Archiv autora: Antonín Škach

Dva čeští závodníci podepsali v Premier League

Velká Británie – 23. prosince
Těsně před Vánoci se dva čeští plochodrážníci upsali klubům v britské Premier League. Josef Franc bude pokračovat v Newcastle, kde jej čeká už čtvrtá sezóna. Tomáš Suchánek se upsal Readingu. Po King’s Lynn (2003), Isle of Wight (2005), Redcar (2006) a Somersetu (letos) půjde už o jeho páté působiště za kanálem La Manche.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Hynek Štichauer nevylučuje postup

Pardubice – 22. prosince
Po letošní spolupráci s extraligovým Tarnowem, o níž vyprávěl v exkluzivním rozhovoru pro magazín speedwayA-Z, se Hynek Štichauer rozhodl pro nižší ligu. Měl na výběr prvoligový Rawicz a druholigový Miskolc. Nakonec se rozhodl pro maďarský celek, přičemž vedle lepších podmínek svou roli sehrála také vidina možného postupu.

„Asi měsíc jsme se dohadovali,“ líčí pardubický závodník svá jednání s Miskolcem. „Nakonec přistoupili na mý podmínky. Budu tam rád startovat. Je to silnej tým a máme reálné šance na postup do první ligy. To by bylo super. Jsem rád, že mám Miskolc, je to dobrej kontrakt.“

Nicméně Hynek Štichauer uvádí i další důvody, proč zvolil Maďary. „Miskolc mi vyšel vstříc, zatímco Rawicz se nechtěl moc bavit,“ říká. „Položili na stůl svůj kontrakt. V Miskolci asi dostanu víc závodů a v Rawiczi už podepsalo dost lidí. Ve druhý lize je i menší konkurence. Zvednu si sebevědomí a doufám, že budu lepší než Gavendík!“

První závody Hynka Štichauera v sezóně 2008 však proběhnou dlouho před polskou ligovou ouverturou. Včera mu pořadatelé potvrdili start na premiérovém halovém mítinku ve Wiener Neustadtu 19. ledna. Vypraví se tam společně s Tomášem Suchánkem.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Rudolf Grepl je zastáncem čestného rozhodnutí na dráze bez zbytečných kliček

Mšeno – 23. prosince
Při hlasování o podobě soutěže během rozšířeného zasedání VV SPD se proti návrhu uskutečnit extraligu stylem světového poháru družstev postavilo vedle Slaného také Mšeno. Bráno měřítky letošního roku, byl by klub z městečka pod Kokořínem hlavním aspirantem vyřazení po první polovině. Rudolf Grepl, prezident Grepl PDK Mšeno, však magazínu speedwayA-Z prozradil, že za hlasem jeho klubu jsou hlubší důvody než strach z vypadnutí z finálové části. Navíc kuloáry hovoří o mšenském zbrojení a možnostech požáru papírových předpokladů.

speedwayA-Z: „Na rozšířeném zasedání VV SPD hlasovalo Mšeno proti podobě extraligové soutěže ve stylu světového poháru družstev. Důvody jsou nabíledni, nicméně mohl byste je našim čtenářům předestřít?“
Rudolf Grepl: „Extraligová soutěž dle stylu světového poháru družstev je dle našeho názoru lepším a pro plochou dráhu prospěšným systémem mistrovství, dokonce Mšenem veřejně propagovaným způsobem závodů Mistrovství České republiky družstev v posledních dvou letech, přesto PDK Mšeno hlasovalo pro zachování stávající podoby soutěže a to hlavně z následujících důvodů. Dne 1. 12. 2007 jsme měli rozhodnout o kalendáři závodů, ten by však pravděpodobně musel doznat zásadních změn, domníváme se, že nebyla tato alternativa připravena a Mšeno nemůže bezprostředně reagovat na změny termínů závodů z důvodu nutnosti přizpůsobení se soutěžím v kopané, které se hrají na stejném stadionu, jako se jezdí plochá dráha, to za prvé. Z důvodu velké pracovní vytíženosti v podzimním období jsem se nemohl zúčastnit předběžných jednání se zástupci extraligových klubů a odstoupením pana Kaspera z funkce manažera byl přerušen styk s VV SPD a děním v ploché dráze a Mšenem. Jakýkoli jiný postoj Mšena, než zachování stávajícího stavu by byl z naší strany nepřipravený a myslím si i nezodpovědný. Konečně za třetí, v současné době Mšeno skutečně nemá dostatek kvalitních jezdců na to, aby mohlo hodnotně soutěžit s ostatními týmy systémem světového poháru družstev a to i přesto, že se od 1. prosince do dnešního dne situace Mšena trochu změnila.“

speedwayA-Z: „Nová pravidla jsou pro Mšeno papírově nevýhodná. Pakliže by platila letos, byli byste to právě vy, kteří by se s extraligou rozloučili už v červnu a v září se jezdili na finále jen dívat. Avšak z kuloárů zaznívá, že by možná bylo chybou váš celek v roce 2008 podceňovat. Proslýchá se cosi o lovech ve vyšších sférách typu Grand Prix či cestách do Leszna. Mohl byste toto komentovat?“
Rudolf Grepl: „Nová pravidla jsou skutečně pro Mšeno papírově nevýhodná, vezmeme-li v úvahu průběh letošní extraligy, pak mě napadá myšlenka, že jsou právě proti Mšenu vytvořena. Osobně jsem proti diskriminaci jednoho klubu, a protože všichni počítají s tím, že právě Mšeno vypadne z kola ven, chtěl bych vidět, co se bude dít, když nedopadne první část soutěže podle předpokladů ostatních účastníků extraligy a giganti budou vyvedeni z klidu. Budou se snad narychlo měnit pravidla? A za pochodu? Ano, snažíme se posílit tým, ovšem v mezích reality. Nestavíme vzdušné zámky. Leszno je v hledáčku našeho zájmu.“

speedwayA-Z: „Prozatím je Mšeno také závislé na hostování českých závodníků. Vaší Achillovou patou jsou zejména dva junioři. Určitě už jste v tomto ohledu vedli nějaká jednání. Jsou nějaké výsledky?“
Rudolf Grepl: „Od roku 2004 ztratilo Mšeno čtyři juniory – Filipa Šiteru, Věroslava Kollerta, Zdeňka Šuranského a Martina Wasyliwa. Zůstal pouze Matyáš Hlaváček, který je navíc jako jezdec nejistý. Letos jsme tento nedostatek řešili zapůjčením jezdců Adama Vandírka a Dominika Jecha z Olympu Praha. Po zranění Adama Vandírka však i tato možnost vypadá, jako málo reálná. Postoj Olympu je v tomto směru odmítavý. Achillova pata nadále se rovná junioři.“

speedwayA-Z: „V české ploché dráze jsou změny pravidel soutěže vázány na rozhodnutí většiny účastníků nikoliv na stoprocentní souhlas. Proto vás se Slaným ostatní kluby přehlasovaly. Slaný dokonce zvažoval své odstoupení ze soutěže v případě, že projdou radikální změny. Vy jste o něčem podobném nepřemýšleli?“
Rudolf Grepl: „Nikdy jsme neuvažovali o tak radikálním řešení situace jako je odstoupení ze soutěže a stejně tak bychom byli velmi neradi, kdyby tak učinil někdo jiný. Domnívám se, že se má rozhodnout na dráze a to podle předem stanovených pravidel, bez zbytečných kliček, sportovně a čestně.“

speedwayA-Z: „Po zániku 1.ligy se vynořila tříčlenná družstva. Letos se jich Mšeno nezúčastnilo, by jezdecký potenciál by na účast stačil. Mezi účastníky nefigurujete ani v příštím roce. Není to škoda, když by šampionát mohl být dobrou průpravou vašich závodníků před extraligou?
Rudolf Grepl: „Ano. Asi to je škoda. Ještě větší škoda, dle mého názoru je, že nebyla zachována 1.liga s možností postupu do extraligy respektive baráží. Jezdci Mšena figurují na soupiskách klubů účastníků mistrovství tříčlenných družstev a také nás napadlo, že bychom se této soutěže mohli zúčastnit, tato alternativa je stále živá. Je však na stole ekonomická otázka a také organizační možnosti klubu. Manažer, zázemí.

Statut mistrovství republiky pro tříčlenná družstva je hloupost. Každý ví, že ve skutečnosti se jedná o 1.ligu a družstvo, které není schopno zúčastnit se extraligy bude mistrem České republiky, a to i přesto, že by nemohlo konkurovat družstvům umístěným v extralize na druhém a dalších místech. Jestliže ano, nech bojuje v extralize dle jejích těžších podmínek. Jak se do ní dostane? Tříčlenná družstva – soutěž pro popularizaci jenom někoho za lacino – to je můj názor.“

speedwayA-Z: „Nabízí se trošku kacířská myšlenka. Co kdyby Mšeno vytvořilo pakt se Slaným a skutečně opustilo extraligu a soustředilo se právě na tříčlenná družstva? S jejich ziskem statutu mistrovství republiky by účast Mšena a Slaného dodala boji o zlato ještě větší hodnotu, takže by soutěž mohla získat větší renomé než extraliga. Navíc zbývající tři extraligová družstva by musela zasednout k jednacímu stolu, z čehož byste mohli vytěžit i nemalý politický kapitál.“
Rudolf Grepl: „Vůbec to není kacířská myšlenka. Za současné legislativy tato možnost skutečně je. Proč přehlížet, jak si jiný klub dělá lacinou reklamu a sám se pachtit za účastí v extralize? Je jednoduché vzít si extraligové závodníky, kteří jsou jinak nedosažitelní, do zvláštně vytvořené soutěže, nestarat se, pozvat hosty a vyhřívat se na výsluní úspěchu v Mistrovství České republiky.
Podle mého názoru tato soutěž je omyl. Proč však tohoto omylu nevyužít? Tříčlenná družstva by dokonce za určitých okolností mohla zlikvidovat extraligu, vezmu-li v potaz vaši myšlenku v závěru otázky, stačí dohoda dvou, respektive tří klubů, účastníků Extraligy, a je to.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II) a Antonín Škach

Filip Šitera letí za sluncem

Mladá Boleslav – 21. prosince
Zatímco se střední Evropa bude třást zimou, Filip Šitera se už počtvrté ve své kariéře vydá na druhou stranu Zeměkoule. Na přelomu prosince a ledna jej čeká pětidílný Linddales Australian Championships. Vedle plejády domácích borců mu budou největšími konkurenty Švéd Fredrik Lindgren a Angličan Joe Screen. Filip Šitera si před svým odletem našel čas na komentář pro magazín speedwayA-Z.

Dlouhý přesun začíná ráno po Štědrém dnu. „Letím v 8:45 z Prahy do Londýna,“ odhaluje svůj cestovní itinerář. „Z Londýna do Singapuru a odtamtud rovnou do Sydney. Nevím, jestli cestou někoho známýho potkám. V Anglii jsem mluvil s Chrisem Holderem a Cory Gathercolem, ale ti už letěli koncem října.“

Zavazadlo multinásobného českého šampióna nebude nikterak napěchované. „Beru si jen karburátor a malý věci,“ líčí. „Jinak jsem už všechno poslal, ale ještě to tam nedorazilo.“

Vlastní program začíná 28. prosince v Milduře. Na programu je trénink a slavnostní večeře. Druhý den se už bude závodit naostro.

Linddales Australian Championships:

kolo 1 Olympic Park, Mildura 29.12.
kolo 2 Gillman Speedway, Adelaide 2.1.
kolo 3 Borderline Speedway, Mt Gambier 5.1.
kolo 4 Newcastle Showground, Broadmeadow 9.1.
kolo 5 Sydney Showground, Homebush Bay 11.1.

Potvrzení účastníci:
Troy Batchelor, Jason Doyle, Cory Gathercole, Josh Grajczonek, Trevor Harding, Tom Hedley, Lee Herne, Chris Holder, Robert Ksiezak, Travis McGowan, Tyron Proctor, Aaron Summers, Cameron Woodward (všichni AUS), Joe Screen (GB), Fredrik Lindgren (S) a Filip Šitera (CZ), náhradníci Richard Sweetman, Mitchell Davey, James Holder a Kozza Smith.

Foto: Zdeněk Šitera

Matyáš Hlaváček si užil skvělé speedway léto v Čechách

Srch – 20. prosince
Plochou dráhu už hltal jako malý kluk a dokonce psal do šuplíku reportáže. Jak jen mohl, skočil do sedla plochodrážního motocyklu. Jenže mu nebylo ještě patnáct a ve Svítkově ho nechtěli nechat trénovat. Zamířil tedy do Mšena a když v jeho barvách debutoval v sezóně 2002 naostro, nenechal o svém talentu nikoho na pochybách. Jeho kariéra šla vzhůru. Roku 2003 se střídal s Věroslavem Kollertem na postu mšenského juniora v extralize a bojovali o vavříny v juniorských družstvech. Leč dubnové zranění mu vzalo celý následující rok. Vrátil se po dvanácti měsících, aby se rázně zařadil opět mezi juniorskou špičku. Ovšem v červnu 2005 přišel další osudový pád. Když se přidaly finanční problémy, zdálo se, že jeho kariéra je u konce. Letos v létě se ale opět stal součástí závodnického kolotoče. Matyáš Hlaváček vysvětlil magazínu speedwayA-Z důvody, které stály u jeho nečekaného druhého comebacku.

Živanická psychická páka na nehybnou horu
Po posledním zranění při tréninku na juniorský šampionát v Chabařovicích se Matyáš Hlaváček objevoval na motocyklech už jen sporadicky pří svítkovských trénincích. Brousil také ledové plochy rybníků v Opatovicích, Mělicích, Živanicích či dokonce v Zohoru na slovenském Záhorí. Sezónu 2006 však strávil jako mechanik Tomáše Suchánka ve Velké Británii. Avšak plochodrážní bacil se nedá zničit žádnými antibiotiky. Čas od času se dokonce objevovaly zprávy o jeho plánech vyzkoušet amatérskou Conference League.

„Po pádu v Chabařovicích jsem šel na operaci, kde mi sešili rameno,“ vrací se Matyáš Hlaváček k létu roku 2005. „Překvapivě dobře se to léčilo. Pečlivě jsem cvičil na rehabilitacích, plaval a brzo jsem také skočil do dodávky a řídil, aby se rameno hýbalo při kroucení volantu. Nechtěl jsem to odfláknout, ale zároveň jsem spěchal, abych mohl pracovat a vydělat nějaké korunky na jídlo a motorky na příští rok. Jenže přišla zima, rámoviny byly postavené, ale co motory? Nebyla šance na další pomoc od taky v tomto směru, ani od nikoho jiného. Říkal jsem si, co teď, nemůžu tady zůstat a chodit se koukat na kluky, jak závodí. Zašel jsem za Tomášem, že potřebuju jet pryč daleko a zeptal se, jestli nechce pomoct v Anglii. Souhlasil a tak jsme se domluvili a vyrazili, za což jsem mu moc vděčnej. Odkud proběhlo to s Conference League, nevím. Spíš to byla trochu kachna. Byly nějaké myšlenky okolo toho, ale stejně by to ztroskotalo zase na financích. Svezl jsem se jednou ve Scunthorpe, což mně udělalo velikou radost.“

Práce u Tomáše Suchánka byla bezesporu dobrou zkušeností. „To určitě byla,“ souhlasí Matyáš Hlaváček. „Někdy to nebylo jednoduchý. Když jsem byl menší a četl, jak je Anglie tvrdá škola, teď jsem to poznal na vlastní kůži. Ale byl jsem Tomášovi vděčnej, že mě vytáhl z Čech a chtěl jsem se mu odvděčit co nejlepší prací. Myslím, že se to povedlo. Když se podívám zpátky a hodnotím to, jsem se svou prací spokojenej. Základem byly dobře připravené motorky od Tomášova táty. Potom údržba přes sezónu byla vcelku snadná. Při závodech to šlapalo jako na drátku. A jestli si dobře vzpomínám, defekty bych spočítal na prstech jedné ruky a prsty by ještě zbyly.“

Nicméně jejich spolupráce už letos nepokračovala. „Žádná nebyla v plánu,“ vysvětluje mšenský závodník. „Byla to roční vzájemná výpomoc. Dostal jsem se z Čech a Tom měl kvalitně připravené motorky. A navíc jeho mladší brácha Marcel se začal učit jak dělat motorky a všechno okolo toho. Až skončí školu, odhaduju, že on bude hlavním prvkem v přípravě motorek v příštích Tomkových sezónách.“

Během letošní sezóny pobýval Matyáš Hlaváček převážně v Čechách. A najednou blesk z čistého nebe. Zpráva, že honí licenci, aby mohl na poslední chvíli naskočit do šampionátu dvojic. To už nešlo svrbění dlaní vydržet?

„Přesně tak,“ souhlasí a pouští se do líčení, jaké páky pohnuly horou, aby přišla k Mohamedovi a on opět naskočil do závodního kolotoče. „Po marném pokusu dostat se s dodávkou zpět do Anglie na konci roku 2006 jsem musel změnit plány na celý rok 2007. To znamenalo začít montovat regály ve frankofonních zemích. Jenže to vůbec nebylo pro mě. Až na peníze všechno špatně. Krok dozadu. A když k tomu připočtu, že jsem se vnitřně nesmířil se skončením s plochou dráhou, což mě pronásledovalo celý minulý rok a zimu, výsledkem se stalo psychický dno. Řekl jsem si dost s regálama! Užiju si super léto v Čechách a hodím konečně všechno za hlavu. Vtom přišel telefonát ze Živanic od Vláda Višvádera, a přijedu na kulečník a pivko. A to byla jedna ze sil, co pohla horou k rozhodnutí vrátit se zpět k závodům! Jinak by to skončilo asi jen občasným trénováním ve Svítkově. Posílám velké díky do Živanic Vladovi a jeho přítelkyni Daně. Z tohohle směru přišla psychická podpora, za což jsem vděčnej. Stalo se, co jsem si přál, užil jsem si skvělý speedway léto!“

Místo studeného mrazáku blyštivé bedny
Hned na začátku svého druhého comebacku Matyáš Hlaváček rychle podal pádný důkaz o velikosti svého jezdeckého potenciálu. V první rozjížďce mistrovství republiky dvojic za sebou nechal svého paráka Vladimíra Višvádera, ale především konkurenční pár Sjoerd Rozenberg – Jaromír Otruba. Jenže vzápětí v duelu s Adrianem Rymelem skončil jeho motocykl na mantinelu druhé zatáčky. Diváci se naštěstí rozutekli, avšak pokroucenému kovovému oři nebylo na místě pomoci.

„No, buďme trochu sebekritičtí,“ říká Matyáš Hlaváček. „Ta první jízda byla překvapující, ale já si tam pro ty čtyři body šel. Každopádně to bylo pěkný vyhrát první rozjížďku v závodě po dvou letech pauzy. Ale kdybych v tý další nešel na držku a potáhl si Aďu, to by teprve bylo super! Jenže už je to jenom a jenom to staré kdyby, kdyby… Tlama to byla pěkná, divákům se nic nestalo, tak dobrý. Spokojenost (smích).“

Jeho comeback se stal spásou pro Grepl PDK Mšeno. Klub při problémech s jezdeckou základnou a vleklou personální krizí české ploché dráhy využíval jeho služby, co to šlo. Matyáš Hlaváček si tím pádem extraligu mohl pořádně užít.

„Extraliga?,“ zamýšlí se nad otázkou. „Nepopsatelný! Moc těžký a v mý situaci skoro nemožný vyrobit bod, když máš napravo Sama Simotu, nalevo Matěje Kůse s Filipem Šiterou. Kluci udělali obrovský skok, jsou to profesionálové už teď, ale já tam byl pořád jako začátečník. K bodu bylo kousek jenom v Pardubicích, kdy jsem ukazoval záda Tomáši Suchánkovi. A v Plzni dvě zatáčky Hynkovi Štichauerovi. Ale každopádně jsem to nedokázal proměnit v ten jeden bod v cíli, což mě mrzí. Byl to ale dobrý rejs s klukama. Zároveň mě těšilo závodit opět za Mšeno, kde jsem s takou začínal a spolupráce s panem Greplem. Ten člověk je fér. Má nadhled. Zavolá ti jen tak uprostřed neděle, co děláš, jak se máš. Určitě bych si dokázal představit nějakou další spolupráci s ním. Jen mám trochu výčitky, že jsem nenastoupil ve Svitavách v juniorských dvojicích. A nezakončil, co Adam Vandírek s Matějem Kůsem vydřeli, titulem. Musel jsem to Anglie kvůli domluvení jobu pro rok 2008. To vydělá na chleba, titul bohužel ne. Vím, titul si nekoupíš, ale nešlo to.“

Předtím Matyáš Hlaváček startoval v extralize v sezóně 2003, kdy byl začínajícím juniorem. Jakým směrem se soutěž dle jeho soudu ubírá? „Jo, letí to,“ zamýšlí se. „Už je to nějaký rok dozadu. Nemůžu na to reagovat a říct ti zdravý názor. Pravidla extraligy na příští rok jsem četl jen letmo. Nevím o tom nic. Ani dřív jsem to nestudoval, dostal jsem program s rozjížďkama a to bylo pro mě důležitý. Takže opravdu nevím. Jediný, co jsem pocítil jako krok dopředu, je televize. Přímý přenos je fantastická věc. Před dvěma třema lety absolutně nemyslitelná. Kdo se o to zasloužil, pomohl ploché dráze v Čechách hodně moc.“

Kromě extraligy jsme Matyáše Hlaváčka mohli vidět i ve tříčlenných družstvech za Pardubice, posledním kole juniorky v Plzni a také při Zlaté stuze. „Super, je to všechno nepopsatelný,“ uvažuje Matyáš Hlaváček. „V zimě jsem ve Francii byl zavřený dvanáct hodin denně v mrazáku a nasranej. A najednou jsem měl na sobě vestu s koníkem. No, nesnažil by ses vyjet bednu? Taky bylo super, že mi ve Svitavách v depu pomohl Macek Suchánek. Byl jsem v klidu a užili jsme si pěkný den. A bedna ho posvětila. Plzeň dopadla, jak jsem čekal. Velká ostuda, žádný body k pochlubení, prasklý řetěz a možná i zadřeno nebo něco. Ale dobrý, byl jsem tam a snažil se. A Zlatá stuha? Takový malý velký top pro mě. Určitě to byl největší závod, co jsem jel. Doteď mám výčitky za umístění na konci startovního pole. Ale když se na to podíváš z druhý strany, dali měl vědět den dva předem, příprava absolutně na nic, motorka, co couve místo, aby kopala dopředu. Navíc nebýt známých z Anglie, nemám ani mechanika, byl bych tam úplně sám. Ale bojoval jsem a posílám díky panu Erbanovi a Františku Kalinovi. Kdybych měl to půlsezónní ježdění shrnout, teprve po Zlaté stuze a družstvech v Liberci jsem to zase začínal dostávat do ruky a hlavy. Začínal jsem se na motorce cítit přirozeně. Jenže to už je zase konce se vším.“

Matyáš Hlaváček naznačuje, že jeho kariéra nebude v roce 2008 pokračovat. „Naznačuju a stojím si v tenhle moment za tím,“ říká rezolutně. „Už jsem se vyrovnal s tím, že nikdy nebudu ten sportovec, co jsem chtěl od mala být. A potom, co jsem si zazávodil tenhle rok, už ani není ten vnitřní pocit takový, co byl minulý rok, že plochá dráha je top v mým žebříčku. Prostě je to tak. Známý, co jsme se spřátelili minulý rok v Anglii, zrovna v pondělí prodal spediční firmu. Chce začít nový život a koncentrovat se jen na nemovitosti a rekonstrukce baráků. Začínáme spolu pracovat a moje priorita teď je vydělat v budoucnu velký peníze. Půjdu si za tím a chci to dokázat. Je to jenom vina peněz, že jsem se nikdy nemohl dostat k ploché dráze takovým stylem, jakým bych chtěl. A tak teď chci ty peníze dostat.“

Takže nehrozí, že by Matyáš Hlaváček někdy v červenci 2008 začal bombardovat sekretariát AČR s urgentní záležitostí o vystavení licence, protože za tři dny jede závody? „Motorka je zamčená s vybavením v garáži,“ odpovídá. „Minulou sobotu jsem se byl podívat na tréninku v Redcaru. Snažím se pomoct, kde můžu a komu můžu. Roztlačit motorku, naštelovat kolo. Každá taková malá pomoc je zároveň velká pomoc. Dobře to znám.“

Matyáš Hlaváček děkuje:
„Určitě chci ještě jednou poslat dík Višváderovým do Živanic. Potom Oldovi Řezníčkovi za jeho trpělivost se mnou. Potom každému, kdo mi nějakým stylem pomohl kdekoliv v depu. Radkovi Votavovi, klukům na stadiónu v Pardubicích, Františku Kalinovi, tomu díky moc, Mackovi a Robinovi Suchánkovi a kámošovi Jiřímu Černíkovi. Určitě také posílám veliké díky takovi a mamce. Zdravím všechny, co mi drželi palce při comebacku, a už tom prvním nebo druhým. A těm, co se mi smáli, jenom jedno – fuck off!“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II) a Antonín Škach