Praha – 15. března
Mezi závodníky, kteří každé úterý a čtvrtek pilně krouží tréninková kolečka po pražské Markétě, je i Antonín Galliani. Absolvoval tři tréninky a je s nimi spokojený. Nicméně nenechává nic náhodě. Začátek sezony se kvapem blíží a s nimi první závody v Itálii. Pražský závodník se magazínu speedwayA-Z svěřil, že je pokládá za klíčové.

S cílem maximální snahy
„Připravuju se, jak to jde,“ vypráví Antonín Galliani o programu svých současných dnů. „Věnuju tomu všechen čas, kterej mám. Snažím se připravit co nejlíp. Záměry jsou takový, abych se někde chytnul. Závodů tady u nás je minimum. Proto zkouším sehnat něco venku.“

Prozatím si předběžně domluvil starty v Itálii. „Začátkem dubna jsou dva závody v Lonigu a Terenzanu,“ popisuje. „Musím se kvalifikovat. A záleží, jak se uvedu. Chystám se v Itálii ještě zatrénovat, abych tam nepřijel hnedka nepřipravenej.“

Prozatím se jedná o jeho jediné zahraniční angažmá. „V Polsku nemám nic,“ krčí rameny. „Doufám, že se tam něco vyvine. Počítám s druhou ligou na začátek, což by asi nebyl problém sehnat. Ale loni jsem tam nejezdil, a tak je těžší dostat kontrakt. Uvidím, jak dopadne Itálie, a doufám, že najdu cestu i do Polska.“

O jeho služby projevují zájem i české kluby. „Kontaktovali mě ze Slaného na extraligu,“ prozrazuje Antonín Galliani. „Ale Praha od letošního roku nepouští jinam. Mám extraligu v Praze, ale je tady dalších osm lidí. Nasazení se bude tvořit podle tréninku a tak. Budu se snažit co nejvíc, abych se prosadil do týmu aspoň na půlku závodů.“

Ve tříčlenných družstvech, která letos povýšila na mistrovský status, bude Antonín Galliani oblékat březolupskou vestu. „Byl jsem domluvenej s Libercem,“ odhaluje roušku tajemství ze svých zimních jednání. „Ale došlo k nedorozumění s podpisem. A teď už tam je asi devět lidí. Jedu to za Březolupy. Je to motivace a něco jinýho. A podmínky mám stejný jako s Libercem.“

Antonín Galliani plánuje samozřejmě svou účast v mistrovství republiky jednotlivců i dvojic a také ve volných závodech, podaří-li se mu je získat. „Co nejvíc se snažit,“ odpovídá na otázku, jaké si stanovil cíle. „Na týhle sezoně záleží, a tak uvidím, jak se to bude vyvíjet.“

Připravenost po všech stránkách
„Dojmy byly dobrý,“ hodnotí Antonín Galliani své účinkování v prvních třech trénincích na pražské škváře. „Kromě motorickejch věcí. Musí se doladit hlavně na tu Itálii, kde se potřebuju chytit. Veškerou techniku mám svoji, ale doufám, že mě Markéta v průběhu sezony technicky podpoří.“

Přes zimu trávil Antonín Galliani hodně času ve své garáži. „Motorky jsou připravený,“ chlubí se výsledkem poctivé práce. „Pracoval jsem na nich s otcem a s Dominikem Jechem.“

Pražský závodník však rozhodně neusnul na technických vavřínech. „V současné době mám jeden dobrej motor,“ říká. „Ještě ho musím dozkoušet, ale je dobrej. Plus dva, který jsou spíš na tréninky. Jízda byla dobrá, jsem spokojenej. Dráha na Markétě se oproti loňsku změnila. Není to úplně taková hlubina. Jede to, prostě stará Markéta.“

Antonín Galliani neopomněl ani fyzickou stránku. „V zimě jsem se tomu věnoval, jak to šlo,“ vypráví. „Jako každej rok. Posilovna, nějakej běh, nějakej ten hokej. Sezona je přede mnou a já jsem na ni připravenej.“

Tréninkový plán však pokračuje. „Pravidelný tréninky v Praze,“ popisuje Antonín Galliani svůj program do konce března. „Plánuju taky jet všude, kde si budu moct zatrénovat. Mšeno, Plzeň… Času moc nezbejvá. Jsou prakticky dva tejdny, než začnou závody. A Itálie, na kterou se soustředím nejvíc.“

Antonín Galliani děkuje
V letošní sezoně přislíbili pomoc pan Jech – firma BEST CREDIT a firma SEWO. Děkuji také svému otci za veškerou podporu.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II) a Antonín Škach

Žarnovica – 18. marca
Ako už magazín speedwayA-Z v piatok informoval, slovenský pretekár Martin Vaculík si pri tréningu so svojim po¾ským klubom z Rzeszówa pri páde zlomil k¾účnu kos. Dnes sa nám podarilo získa podrobnejšie informácie priamo od pretekára.

„Na začiatku pred tréningom sa mi zdala dráha v pohode, avšak bola dos hlboká, čo som zistil až po vjazde na ňu. K tomu som si dal ešte aj zlý prevod a nešlo mi to dobre. Skúsil som slabo zátačku a podržal rovinku, tu sa mi však do zákruty nedarilo zalomi, a keď mi to konečne vyšlo, bolo už neskoro. Spadol som cez riadítka a rovno na k¾učku a hlavu. Pritom som si zlomil k¾učku a puklo mi aj rebro,“ líčil okolnosti pádu úradujúci majster Českej republiky jednotlivcov.

„V pondelok idem na röntgen do Žiaru nad Hronom a pošlem výsledky do Rzeszówa, kde sa ma ujala pani Marta Póltorak, ktorej by som sa chcel ve¾mi poďakova. Ak to bude niečo komplikovanejšie, vybavila mi odborníka pána Smitha z Ipswichu, ten by mi to potom zvaril. Uvidíme ako to dopadne, ale každopádne by som to chcel ma za sebou po dvoch týždňoch a stihnú ešte sparing s Tarnówom,“ oboznámil so svojim najbližším plánom Martin Vaculík.

Magazínu speedwayA-Z a jeho čitate¾om ostáva preto dúfa, že to mladému pretekárovi vyjde.

Foto: Vaculík Speedway Team