Archiv autora: Antonín Škach

Plochodrážní tým vstřelil gól

Rakovník – 8. listopadu
8. listopadu se konal již druhý ročník plochodrážního fotbalu v Rakovníku, jejímž tradičním soupeřem byla hospůdka Špejchar z Rakovníka. Na zápas se dostavili tito jedinci a dá se říct i stálí účastníci a to Sysel, Milan, malý Miro, Bubo, Nerudin, Kaspík, Laďa, Marek, Pepe, půjčený Béda a Syslova Terka, která byla jako jediná hrající žena na place.

Od první minuty byl nátlak z hostujícího plochodrážního týmu a skvělé zákroky brankáře, který upadl po inkasování prvního gólu, zhruba v druhé minutě utkání. Zápas se odvíjel ve svižném tempu a po odpískání prvního poločasu byl stav 5:0 pro domácí tým z Rakovníka.

Tento stav byl zřejmě zapříčiněn nealkoholickým pivem, které bylo užíváno před zápasem. Hostující tým plochodrážníků se těmito událostmi nechal vykolejit a po úspěšné kombinaci zhruba v polovině druhého poločasu byl vstřelen vytoužený gól a za něj ti Bédo děkujeme.

V nastavené zhruba dvacáté minutě byla odpískána penalta pro náš hostující tým, ale rozhodčí neproměnil a tak konečný výsledek 12:1 pro domácí zůstal nezměněn. Z jezdců se dostavil Pepe Franc, jenž dorazil s malým zpožděním na závěrečné grilování s živou reprodukcí a spousty alkoholického piva. Další ročník je už naplánován. Jen se neví, kdy a kde se uskuteční, ale všichni jste na něj srdečně zváni.

Pěkné počasí a zima provázely rozlučku v Kopřivnici

Kopřivnice – 15. listopadu
Jakub Fencl, Lukáš Hromádka, Zdeněk Matula, Miroslav Horák, Miroslav Křenek, Zdeněk Tesař a dva bývalí závodníci z polského Rybniku se v sobotu svezli při tradičním rozloučení se sezónou. Miroslav Horák si při zkoušce startu ohnul řidítka a poničil blatníky a pád bez následků pro jezdce i jeho stroj potkal rovněž Miroslava Křenka. Lukáš Hromádka měl technické problémy, když se mu po čtyřech kolech dostal olej do zapalování. Defekt po čtyřech kolech měl i Zdeněk Matula. Všichni se však užívali pěkného, i když chladného počasí, a spousty jídla a pití. V depu vydařeného ukončení plochodrážního roku se objevili i Adrian Rymel, Richard Wolff a Antonín Šváb, který tu prodával díly na motocykly.

Foto: Zdeněk Hromádka

Sezóna 2008 vo svete 3. – majstrovstvá družstiev

Ligové súaže sa vo svete plochej dráhy jazdia rôznymi systémami. No jedno ich spája – manažéri. Tí sa snažia pred sezónou alebo aj počas nej nájs čo najideálnejšiu zostavu, s ktorou by mohli bojova o titul. Ich snaha väčšinou smeruje k vyrovnanému tímu s čo najväčším počtom ahúňov. Aj v tejto sezóne platilo, že ma ideálny tím neznamená ma najväčšiu hviezdu. Výnimkou však môže by stratégia švédskeho Lejonen Gislaved.
Anglicko
Vyrovnaná zostava, to sa ukázalo ako k¾účové pre víazstvo v jednej z dvoch najlepších líg sveta. Prvé tri mesiace nenasvedčovali tomu, že by si titul z Elite League mali odnies práve Piráti z Poole. Prehrávali takmer pravidelne vonku a občas aj doma. Avšak po polovici súaže už zavelili do útoku a razom sa dostali na čelo predbežného poradia. Svoje prvé miesto v základnej časti tak mohli využi v semifinále, ktoré sa išlo systémom jedného stretnutia, z ktorého postupoval víaz do finále Elite League. Poole, ako víaz základnej časti malo výhodu domáceho prostredia, ktorú naplno využilo a po víazstve 59:33 nad Ipswichom postúpilo do finále. V druhom semifinále sa stretol druhý po základnej časti The Lakeside s tretím Swindonom. Aj tu sa radovali domáci, keď vyhrali v pomere 56:33. Finále Elite League sa už išlo dvojstretnutím doma/vonku. Najprv doma prehrali pretekári The Lakeside o šes bodov a Poole tak urobili výrazný krok k titulu. Doma potom Piráti nenechali nič na náhode a víazstvo 60:33 im nasadilo pomyselnú korunu víaza najstaršej plochodrážnej ligy sveta. Za najväčšieho ahúňa mužstva sa nedá označi jeden pretekár, ale takmer všetci: Bjarne Pedersen, Chris Holder, Davey Watt, Adam Skórnicki, Freddie Eriksson, Magnus Zetterstrõm, Krzystof Kasprzak…

Dánsko
Osem mužstiev, štrnás kôl, systém doma/vonku, z toho musel najlepšie vyjs ten, kto chcel vyhra dánsku Superligu. Minuloročný titul obhajoval Holsted, avšak doplatil na to, že jeho najväčšie opory Nicki Pedersen a Niels Kristian Iverssen nastupovali len sporadicky. Najlepšie si počínali jazdci Slangerupu, ktorí jedenás stretnutí vyhrali a iba tri prehrali a s preh¾adom sa stali dánskymi šampiónmi. Aj tu podobne ako v Elite League platilo, že vyhráva vyrovnané mužstvo. V Slangerupe práve také mali: Jesper B. Monberg, Kenneth Hansen, Morten Risager, Mariusz Franków… Nieko¾kokrát sa tu predstavil aj Matěj Kůs. Striebro si vybojovali jazdci Esbjergu, ktorí oň museli bojova do posledných pretekov s Holstedom, za ktorý sa vo výbornom svetle počas sezóny predstavil Martin Vaculík.

Fínsko
Pä tímov bojovalo o titul vo fínskej Extraliige. Jazdilo sa systémom štvorstretnutí, pričom každý klub absolvoval osem pretekov. Najlepšie si počínali jazdci KOTKAT SeMK Seinäjoki. Predstavili sa zaň najväčšie fínske hviezdy: Kai Laukkanen, Juha Hautamäki a Rene Lehtinen. Striebro získali jazdci KEITTIÕPISTE KMMK z Kuusankoski a bronz si privlastnil klub HAUKAT/ROYALS Lahti.

Maďarsko
Opä len jedno stretnutie rozhodlo o majstrovi Maďarska družstiev. A opä sa ním stal klub SIMON & WOLF SC. 12.5. sa totiž na domácej dráhe v Debrecene ukázal ako najlepší práve on a získal už piaty titul v rade. Zaslúžila sa o to trojica Jozsef Tabaka, Maciej Kuciapa a Sándor Tihányi. Druhé miesto obsadili jazdci Gyulai Speedway Clubu v zložení Roland Benkõ, Maks Gregorič a Róbert Nagy pred Duna House – Luigi Clubom.

Nemecko
MSC Olching vyhral finále Bundesligy konané v Berlíne, ktoré tak ako aj stretnutia základnej časti, absolvovali štyri tímy. Druhé miesto si v ňom vybojovali jazdci MSC Diedenbergen a bronz pripadol ST Wolfslake, prvému mužstvu po základnej časti, v ktorej muselo všetkých sedem mužstiev absolvova po štyri štvorstretnutia.

Nórsko
Víazom nórskej Speedway ligy sa stala Riska, ktorá tak prerušila štvorročnú víaznú šnúru Elgane, ktoré sa muselo uspokoji so striebrom. Najviac sa o to zaslúžil tohtoročný majster Nórska a najlepší jazdec ligy Rune Sola. Bronz si odniesli jazdci Osla pred Drammenom a Grenlandom.

Po¾sko
V Po¾sku sa v súčasnosti jazdí asi najkvalitnejšia plochodrážna liga na svete. Ve¾ké peniaze a silná konkurencia lákajú tých najlepších pretekárov do krajiny žužla. Toruň, Leszno a Czestochowa, to boli horúci favoriti na tohtoročný titul. Všetky tri kluby spájalo to, že mali pomerne vyrovnané tímy, kde absenciu jednej hviezdy nahradili výkonmi ďalšie tri. Nakoniec sa však teši mohol len jediný z adeptov. A ním bola Toruň, ktorá prekvapivo vo finále porazila Leszno nielen doma ale aj vonku. Až štyria jazdci Torune mali svoje average na jazdu väčšie než 2: Wieslaw Jaguš, Ryan Sullivan, Hans Andersen a Chris Holder. Ďaleko od toho neboli ani Adrian Miedzinski, či Robert Kosciecha. Bronz si dos prekvapivo vybojovali jazdci zo Zielonej Góry, keď porazili Czestochowu.

Rusko
Osem víazstiev v rade, taká je štatistika klubu Mega Lada Togliatti v ruskej Lige. Tento rok to už však nebolo také suverénne ako vlani. O svoje víazstvo museli jazdci ako Emil Sajfutdinov, Ryan Sullivan, Roman Ivanov, Leigh Adams a v jednom stretnutí dokonca aj Nicki Pedersen bojova do posledného kola. Na krk im totiž dýchali pretekári z Vladivostoku, za ktorý jazdili bratia Lagutovci, či v ruskej Lige výborný Wieslaw Jaguš. Tretiu priečku obsadil klub z Balakova. Ďalšie poradie: Červenohrad, Salavat.

Slovinsko
Štyri kolá rozhodovali o majstrovi Slovinska družstiev. Tri tímy ich absolvovali zhodne s tromi jazdcami. Víazne vyšli z boja pretekári Matej Žagar, Maks Gregorič a Jernej Kolenko jazdiaci za klub z Ljubljane. Striebro získali pre Krško Izak Šantej, Matija Duh a Aleksander Čonda a bronz si vyjazdila Lendava so zostavou: Denis Štojs, Ladislav Vida a Dalibor Bot, pričom poslední dvaja sa predstavili iba v poslednom kole.

Švédsko
Nicki Pedersen Team, tak by sa dal označi víaz švédskej Elitserien, Lejonen Gislaved, nováčik tejto súaže. Pre väčšinu je to prekvapením, no už od začiatku najmä zásluhou už spomínaného trojnásobného majstra sveta jednotlivcov, víazil. Do play off postúpil z prvého miesta a tam neprehral ani jedno stretnutie. Vo štvrfinále si poradil s Indiánmi z Kumly, v semifinále bola prikrátka Motala a vo finále na Lejonen nevyzreli jazdci Elit Vetlandy, ktorí prehrali stretnutie doma i vonku a nepomohlo im ani to, že mali v zostave výborného Jasona Crumpa, Lee Richardsona, Jaroslawa Hampela, Rune Holtu, či Aleša Drymla.

Taliansko
V päkolovom šampionáte družstiev sa víazstva zmocnil klub MC Lonigo v zložení: Steve Johnston, Daniele Tessari, Simone Tadiello a Mattia Carpanese. Striebro si tak ako pred rokom odniesli jazdci La Favorita Sarego a tretí skočili vlaňajší majstri Olimpia Terenzano. Ďalej nasledovali ASM KLM Abato Badia Calavena v zostave s Filipom Šiterom a Team Titabo Lonigo s Antonínom Gallianim.

Foto: Martin Búri

Mistrovství světa motocyklů vychází už po jedenácté

Brno – 18. listopadu
Již jedenáctý rok se na předvánočním trhu objevuje kniha MISTROVSTVÍ SVĚTA MOTOCYKLŮ – rok 2008. Jako vždy v ní naleznete vše podstatné z uplynulé sezóny seriálů silničních motocyklů GRAND PRIX a Mistrovství světa třídy superbike a supersport. Dále se v ní můžete dozvědět také něco o evropském šampionátu superstocků a národních šampionátech Německa a České republiky. Připomeňte si tedy, jak se na trůn královské třídy vrátil Valentino Rossi, poslední sezónu legendy třídy superbike Troye Baylisse, úspěchy Lukáše Peška, Karla Abrahama, Jakuba Smrže a mnoho dalších důležitých okamžiků právě skončené sezóny.

Texty jsou opět v anglické, německé a české verzi, stejně jako kompletní přehled výsledků. Hlavní část knihy tvoří velké množství barevných fotografií. Kniha formátu 22,5 x 31,5 cm je rozšířena na 220 stran.

U příležitosti vydání nové knihy se uskuteční tradiční autogramiáda za účasti našich předních silničních motocyklových jezdců. Termín konání je úterý 2. prosince 2008 v 16 hodin v knihkupectví “Jiří Šedivý”, Masarykova 6, Brno.

Knihu, jejíž cena je Kč 499,-, si můžete objednat na e-mailu fotorejda@volny.cz nebo mobilu 607 958 673.

Sezóna 2008 vo svete 2. – majstrovstvá na dlhých dráhach

Majstrovstvá na dlhých plochých dráhach majú v rôznych krajinách rôznu podobu. Už viacej rokov cíti ústup pretekárov z tejto disciplíny. Odzrkad¾uje sa to na tom, že napríklad krajiny ako je Holandsko, či Francúzsko neusporiadali pre tento rok majstrovstvá na kilometrovom ovále. V lepšom prípade je usporiadate¾ nútený doplni štartovnú listinu o zahraničných jazdcov. Zaujímavo to riešili napríklad v Kanade, o čom je možné sa dočíta v tomto článku.
Fínsko
Gerd Riss sa stal 9. augusta majstrom Fínska, keď na dráhe vo Forsse nepoznal porážku. Hneď za ním sa umiestnil ďalší Nemec, Jorg Tebbe. Trojicu na stupňoch uzatváral domáci Appe Mustonen. Ďalšie poradie: Rene Lehtinen, Nynke de Jong, Pasi Pulliainen.

Kanada
O dlhodrážnom majstrovi Kanady rozhodli len dve jazdy. 16.8. sa totiž v Belleville v štáte Ontario zišlo šes jazdcov. Jediné dve jazdy šampionátu premenil vo svoje víazstvo Jeff Orosz, majster Kanady jednotlivcov na klasickej dráhe z roku 1997. Druhé miesto si dvomi druhými miestami v jazdách zabezpečil Rob Dixon pred Timom Murrayom.

Nemecko
Pfarrkirchen hostil 27. septembra najlepších nemeckých špecialistov na dlhé dráhy. O majstrovský titul tu bojovala dvadsiatka jazdcov. Ako sa neskôr ukázalo, o titul prišiel najväčší adept Gerd Riss už vo svojej druhej jazde, ktorú vinou poruchy svojho stroja nedokončil. Okrem toho však vždy zvíazil, ale ani to mu už nepomohlo k lepšiemu ako druhému miestu. Smolu Rissa, majstra Nemecka v tejto disciplíne z rokov 1988, 1991, 1995-1998, 2002, 2004 a 2007, využil Sirg Schûtzbach a došiel si po zlato. Bronz si z Pfarrkirchenu odniesol nestarnúci Bernd Diener.

Nórsko
Majstrovstvá na dlhej dráhe boli v krajine Vikingov na programe 28. júna v Drammene. Majstrovský titul získal Bjorn G. Hansen, keď zvíazil v základnej časti pretekov ale aj vo finále A. Druhé miesto si vybojoval Sjoerd Rozenberg, keď vo finále porazil tretieho v poradí Joela Nystrõma zo Švédska. V pretekoch sa predstavil aj Karel Kadlec, ktorý druhým miestom vo finále B potvrdil svoju ôsmu pozíciu v základnej časti.

Nový Zéland
Ako prvého mali majstra na dlhej plochej dráhe na Novom Zélande. Tu sa totiž už 9.2. na dráhe v Ascot Parku rozhodlo o držite¾ovi zlatej medaily. Víazne si počínal John Tuffley.

USA
24. mája sa v Cantone v Ohiu uskutočnili národné majstrovstvá USA na dlhej plochej dráhe. Z titulu sa však tešil Kanaďan Jeff Orosz, pre ktorého to už bolo druhé zlato v sezóne v tejto disciplíne. Druhý skončil Chad Rall a tretí opä Kanaďan Rob Dixon.

Majstri na dlhých dráhach:

Česká republika Zdeněk Schneiderwind
Fínsko Gerd Riss (D)
Kanada Jeff Orosz
Nemecko Sirg Schûtzbach
Nórsko Bjorn G. Hansen
Nový Zéland John Tuffley
USA Jeff Orosz (CDN)

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

V Pockingu vyhráli boj za záchranu ploché dráhy

Pocking – 16. listopadu
Ne příliš růžově to v posledních letech vypadalo s osudem slavného plochodrážního oválu v bavorském Pockingu. Od dubna 2006 se na zdejší dráze nejezdilo a nad stadionem se začala pomalu stahovat mračna. Po dlouhém a urputném boji nakonec nabídlo pomocnou ruku město a nepříznivá situace se začíná obracet k lepšímu.

Stadion v Pockingu patřil vždy k významným stánkům světové ploché dráhy. Znalejší čtenář si zdejší ovál rychle spojí s evropským juniorským zlatem Antonína Kaspera z roku 1982 nebo bronzovou medailí téhož jezdce, kterou vybojoval společně s Romanem Matouškem ve světovém šampionátu dvojic v roce 1986. Pořadatelským vrcholem bylo pro Pocking uspořádání finále mistrovství světa jednotlivců v roce 1993 a dvou podniků Grand Prix v letech 1996 a 1998. Velké oblibě se vždy těšil i tradiční velikonoční Osterrennen se šesti jezdci na startu každé jízdy.

Již mnoho let však plochá dráha v bavorském městečku nedaleko Pasova bojuje s množícími se stížnostmi na hluk doprovázející závody. Snahy některých sousedů a jimi vyvolané neustálé kontroly hlukových limitů dosáhly vrcholu před dvěma lety, když se nejaktivnější sousedce podařilo vymoci zákaz ploché dráhy a odvolání chystaného Osterrennen 2007. Hlukové limity byly skutečně překročeny a stadion byl ve své stávající podobě prohlášen za nevyhovující. Zklamání ze zrušení závodu, který má na zdejším ovále více než čtyřicetiletou tradici, vystřídaly snahy o snížení hlukových imisí na přípustné hodnoty. Neujala se varianta balíků slámy a spásný návrh na vytvoření stěny z kontejnerů mezi dráhou a pozemkem stěžovatelky, který se přes značné ekonomické náklady a technickou náročnost rozhodli představitelé klubu realizovat, se rozplynul jako dým těsně před chystaným Osterrennen 2008 následkem dalších stížností a obav sousedů jednak o stabilitu improvizované stavby v případě příchodu, řekněme, bouře a dále stížnosti výše zmiňované sousedky, která hlasitě vyjádřila svůj nesouhlas s tím, že by jí stěna z kontejnerů nepustila do oken čtrnáct dní světlo.

Další investice si již klub, který dva roky nepořádal závody, nemohl dovolit a situace se zdála být bezvýchodná. Nečekané řešení však přišlo z radnice, která projevila zájem udržet výbornou tradici místního stadionu a zároveň vyřešit svůj další problém. Tím je místní lidová škola s výučními obory zpracování kovů a elektro, jejíž prostory ve městě byly již delší dobu nevyhovující. Na radnici byl podán projekt na výstavbu budovy dílen v sousedství plochodrážního stadionu. Nová budova za cca 700 000 Euro bude 75 metrů dlouhá a 9,5 metru vysoká. Její stěny by měly být z materiálu, který dobře izoluje zvuk. Návrh včetně financování byl schválen a minulý týden byla výstavba za účasti čelních představitelů města slavnostně zahájena. Podle plánů by hrubá stavba měla stát již koncem listopadu, dokončena by pak měla být před Osterrennen 2009, který je naplánován na 12. dubna.

Nyní se zdá, že je vše na dobré cestě a zvuk plochodrážních motorů se do Pockingu na jaře příštího roku po tříleté pauze vrátí. Přísné limity pro hlukové imise si však vybraly ještě jednu daň. Nová budova sice odstíní velkou část hluku, aby se však dosáhlo podlimitních hodnot museli se místní pořadatelé i fanoušci rozloučit s tradičními závody v šesti jezdcích na startu. Ale i plochá dráha ve čtyřech má své kouzlo a tento administrativní zásah nikterak nezkalí obrovskou radost místních z velkého vítězství jejich sportu. Navíc se znovuzrozený Pocking v příštím roce vrátí na mapu plochodrážního světa v plné parádě. 13. června se zde totiž uskuteční kvalifikační závod o Grand Prix.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)