Archiv autora: Antonín Škach

Sanok videl ruský diktát, lietajúceho Poliaka a českého bojovníka

Sanok – 28. a 29. januára
Bašta ¾adovej plochej dráhy v Po¾sku, Sanok, videl opä výborné preteky kvalifikácie Majstrovstiev sveta jednotlivcov, nabité množstvom súbojov, prekvapujúcich zvratov, ale nakoniec očakávanú dominanciu dvojice ruských jazdcov. Svoje nádeje na postup do GP z tejto kvalifikácie tu mali aj české farby, keď o pä postupových miest bojovali Petr Klauz, ale najmä Jan Klatovský, nasadený namiesto svojho staršieho brata Antonína.

Poh¾ad na štartovnú listinu pretekov už pred ich začiatkom s¾uboval zaujímavú a napínavú podívanú. Za istých postupujúcich sa pokladali momentálne asi dvaja najlepší ¾adoví muži súčasnosti Danil Ivanov a Nikolaj Krasnikov. Tieto predpoklady začali napåňa od prvých jázd. V tej úplne prvej dokázal Danil Ivanov nasadi také tempo jazdy, že nielen bez problémov ušiel svojim súperom, no prelomil aj tri roky starý rekord dráhy svojho krajana Junira Bazajeva. V tejto jazde štartoval aj Petr Klauz, ktorý si po štarte poradil so Švajčiarom Rene Dunkim a pripísal si tak bod za tretie miesto. V ďalšej jazde videlo asi 4 000 divákov víazstvo domáceho miláčika Grzegorza Knappa, ktorý dokázal odola atakom Stefana Pletschachera aj za cenu prejdenia vnútornej čiary oboma kolesami motocykla v prvej zákrute, čo však rozhodca nepostrehol. Prvý štart Jana Klatovského v tretej jazde, znamenal aj prvé víazstvo pre české farby. Po pomerne nevydarenom štarte, kedy vchádzal do prvej zákruty na treom mieste, si však bojovnosou získal už v priebehu prvého kola druhé miesto a v treom kole si dokázal poradi aj s Rakúšanom Martinom Leitnerom.

Piata jazda priviedla na štart opä Petra Klauza, proti ktorému však stála trojica domácich borcov. Pod¾a očakávania ju vyhral Knapp, pokým český reprezentant skončil opä tretí, tentoraz pred Daniszewskim. Suverénne víazstvo českého pretekára videli diváci vo ôsmej jazde, kedy Jan Klatovský dokázal vyhra systémom štart-cie¾.

Ve¾a vzruchu priniesla na sanocký štadión desiata jazda. V nej sa však nepodarilo dobre odštartova Klatovskému. Podobne na tom bol aj Knapp, no ten začal stíhaciu jazdu na prvého Henderssona, ktorého v cieli druhého kola predbehol. Švéd mu to však stihol vráti v treom kole, no pretekár Krosna sa s tým nemienil zmieri. Jeho atak z výjazdu poslednej zákruty mu v cieli priniesol nakoniec víazstvo o nieko¾ko centimetrov. Kus majstrovského umenia predviedol v jedenástej jazde sedemnásobný majster sveta Nikolaj Krasnikov. Štart lepšie vyšiel Danilovi Ivanovovi, no Nikolaj ho zaatakoval už v druhej zákrute. Danil tento atak vykryl a v ďalších kolách sa už zdalo, že Nikolaj sa uspokojí s druhým miestom. No táto situácia trvala len do poslednej zákruty, kedy Nikolaj takticky zaútočil rovnakým spôsobom ako v prvom kole a vyskúšanou metódou sa dostal pred svojho krajana. Skvelý predbiehací manéver videli diváci aj v nasledujúcej jazde. V tejto slabo vyštartoval Pletschacher, avšak vzápätí začal stíhaciu jazdu za Leitnerom, aby to riskantne v poslednej zákrute dal nad svojho súpera a pokým sa ten spamätal z ataku Nemca a diváci na tribúnach z tejto akcie, Pletschacher už pretínal pomyselnú cie¾ovú pásku ako prvý.

S Pletschacherom prišiel do krížku aj Jan Klatovský už v nasledujúcej jazde. Zo štartu všetkým ušiel Krasnikov. Na druhom mieste sa plánoval usadi práve nemecký pretekár, no to by musel odrazi útok Klatovského. Ten svojou bojovnosou dokázal za seba v druhom kole odsunú nemeckého súpera a dva body tak skončili na jeho konte. O malý zázrak sa v pätnástej jazde pokúsil Grzegorz Knapp. Po¾ský pretekár, ktorý sa zlepšuje z roka na rok, vchádzal do prvej zákruty pred Danilom Ivanovom. Ten si s ním síce vzápätí poradil, no Poliak sa nevzdával a v ďalšej zákrute to dal z výjazdu na vnútornú dráhu. Takto bol už už pred ruským pretekárom, no pritom sa jeho motorka vzopäla a vyrovnala a Knapp si tak skrátil dráhu jazdou poza čiaru. Tentoraz si to rozhodca všimol a po¾ského pretekára vylúčil.

Jedinú jazdu v pretekoch absolvoval nakoniec aj tretí český reprezentant. Martin Běhal do šestnástej jazdy čakal ako druhý náhradník na svoju šancu. Tej sa mu dostalo po odstúpení Reného Dunkiho z pretekov. V jedinej svojej jazde však už nedokázal naskoči do vysokého tempa ostatných jazdcov a na pomerne rozbitej dráhe dojazdil ako posledný. V nasledujúcej jazde sa takmer o ve¾ké prekvapenie postaral Petr Klauz. Po štarte sa totiž usadil na čele jazdy pred Martinom Leitnerom. Vzápätí však pod¾ahol jeho útoku. V druhom kole sa však k zemi porúčal Ronny Haring a tak sa jazda opakovala. Petr aj v druhom štarte zvíazil a s náskokom sa dostal do nájazdu. Leitner ho však sústavne atakoval, pričom český pretekár odrážal jeho útoky. Nakoniec však v treom kole pod¾ahol náporu súpera a musel sa uspokoji s druhým miestom pred Jouni Seppanenom.

Najhorší štart v devätnástej jazde predviedol Jan Klatovský. No v priebehu nieko¾kých metrov si poradil s Nórom Jo Saetrem a hneď na to aj s Daniszewskim. Na prvé miesto Danila Ivanova, však už nevyzrel, ale dva posledné body mu nakoniec zaručili nielen účas v nadstavbovej časti pretekov, ale ako sa neskôr ukázalo aj účas v Grand Prix.

V nadstavbovej časti sa potom dostal do papierovo silnejšieho semifinále. Tu síce došiel do cie¾a na treom mieste, no na základe bohatého zisku bodov zo základnej časti si postup do GP vybojoval z piateho miesta. Vo finále sa tak predstavili obaja Rusi, Knapp a Hendersson. Za obrovského burácania tribún sa vedenia ujal Knapp. V priebehu prvého kola sa s ním však vysporiadal Krasnikov a v ďalšom kole aj Ivanov. V takomto poradí potom jazda aj skončila.

Hlasy z depa
Jan Klatovský: „Bolo to pre mňa hektické. Išlo len o moje druhé preteky tento mesiac. Prvýkrát som skúšal aj rezervnú motorku a š¾apala super. Celkovo technika bola bombová, mechanici super a k tomu aj kus šastia v pretekoch. Je to úžasné, keď je vo finále MS na ¾ade už pätnás rokov vkuse nejaký Čech a tým je Klatovský. Super by bolo, keby mohol štartova aj brat a postúpili by sme obaja. Keby dostal aspoň divokú kartu. No uvidíme. Aspoň na jedny preteky by mohol. Vo finále to bude ažké. Rád by som ochutnal semifinále v niektorej GP a skončil tak do ôsmeho miesta. Myslím, že môžem prekvapi a môže to vyjs. Ešte nie sme úplne rozbehnutí, no technika je na 100%.“

Foto: Martin Búri

Omlouvala jen práce

Hamr na Jezeře – 1. února
Ledová sezóna v Čechách konečně začala. Dnes se v Hamru na Jezeře svezlo při tréninku hned sedm ledařů. Chyběli Petr Klauz, Lukáš Hutla, Vladimír Višváder a Martin Kníže, jimž vesměs v účasti zabránily pracovní povinnosti. Přihlížející z pláže viděli docela dramatickou podívanou, v níž bohužel nechyběly ani pády.

Ohřebované speciály ze svých dodávek dnes vyložili Jan Pecina, Lukáš Volejník, Robert Růžička, Jan Klauz, Radek Hutla, Martin Běhal a Miroslav Kot. Ten kdysi závodil s dragstery, pak pobýval za velkou louží a po návratu si od Klauzů pořídil motocykl pro ledovou plochou dráhu.

Shodou okolností to byl naneštěstí právě on, kdo se vinou prázdné přední pneumatiky seznámil se zamrzlým hamerským jezerem. Netrvalo dlouho a následoval ho také Radek Hutla.

„Uchcalo mi to z výjezdu,“ líčí přeloučský závodník. „Dostal jsem smyk, kouslo se to a já šel přes řidítka. Mám něco s levou rukou, ale doufám, že to bude dobrý.“ Zítra však bude chybět na dalším tréninku v Mělicích, kde by se však za řidítky měli objevit jeho syn Lukáš a také Vladimír Višváder.

Výčet pohrom byl už zaplapánbůh u konce, nepočítáme-li zadřený motor Jana Peciny.

Foto: Zdeněk Růta

Martin Málek věří ve vyřešený rébus krosenského nastavení

Racková – 1. února
Mezi diváky víkendového ledařského mistrovství světa v polském Sanoku byl rovněž Martin Málek. Březolupský závodník ovšem v žádném případě nechce rozšířit stále se zvyšující počet českých ledařů. Spojil příjemné s užitečným a vedle skvělé podívané doladil svůj kontrakt s Krosnem. V jeho barvách bude závodit tradiční český kontingent, vedle něho i Roman Čejka a Hynek Štichauer.

„Je to mazec,“ komentoval Martin Málek uznalým tónem počínání ledařů na sanockém zrcadle. „Rusácí jsou blázni. Mrzli jsme tam, ale fakt to stálo za to. Někdy bych se chtěl jen tak svézt, abych věděl, co to dělá. Aspoň jsem na to sedl v depu, ale je to na mě docela a vysoká mašina.“ Nicméně okamžitě se vrací k hlavnímu důvodu své cesty do Polska. „Zavez‘ jsem tam podepsanou smlouvu s Krosnem.“

V barvách krosenských Vlků je už prakticky stálicí. „Ani jsem se moc nerozhodoval,“ říká. „Stejně jsem žádné jiné nabídky neměl a dostal jsem lepší podmínky než loni. Jsem tam už skoro doma. Loni se mi tam nedařilo, uvidíme letos.“

A v čem byl zakopaný pes? „Největší problém byl dopasovat motor, který by jel s novým tlumičem,“ odpovídá. „Snad jsem se s tím už vypořádal a pojede to. Sestava je nabitá, je tam Hlib, Dánové, Švédové. Tak uvidíme, snad se tam dostanu i já.“

Foto: Marek Zúbek

Lukáš Volejník si připadal jako první den ve škole

St. Johann im Pongau – 28. ledna
Lukáš Volejník cestoval na semifinále ledařského mistrovství světa s oprávněnými ambicemi poprat se o slušné umístění. Před Vánoci se z Arleplogu vrátil ve skvělém rozpoložení, ale pod Alpami na něho čekala studená sprcha. Osečesnký ledař se magazínu speedwayA-Z svěřil, že se po třech bodech a dvanáctém místě cítil jako prvňáček.

„V Johannu to byla katastrofa,“ říká Lukáš Volejník na rovinu. „Byl jsem tam jak prvňáček. Připadám si jako blázen. Ve Švédsku byla motorka v pohodě, tak jsem ji uložil s tím, že je všechno v pořádku. Přijedu do Johannu a hned v první zatáčce huba na předek. Vidle v prdeli.“

Lukáš Volejník nad tím kroutí hlavou i dnes. „Nechápu, opravdu ještě teď nechápu, jak tam mohly fungovat,“ svěřuje se. „Takže trénink za nula, sobota dopoledne rozborka a zborka. Večer šel každej‘ už na vostro a já jel na v uvozovkách nový motorce potrénovat. A výsledek byl jakej‘ byl…“

Nicméně chmury by mohly být zapomenuty. Dnes si Lukáš Volejník v Hamru na Jezeře zatrénoval a v sobotu ho čeká start s Janem Pecinou pod hlavičkou SK Osečná při ouvertuře domácího šampionátu družstev. „Tady konečně zamrzlo, tak jsem jenom jezdil a odpočíval,“ přece jenom rozjasňuje jeho tvář úsměv.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Jan Jaroš chtěl do první ligy

Praha – 1. února
Po čtyřech sezónách neprodloužil Jan Jaroš svou smlouvu v Krosně. Mšenský závodník, jemuž loni unikly vavříny z českého šampionátu až v dodatkové jízdě s Matějem Kůsem, podepsal varšavský kontrakt s Gnieznem.

„Nechtěl jsem jezdit ve druhý lize,“ svěřil se Jan Jaroš se svými motivačními faktory. „Chtěl jsem první ligu. Uvidí se, jestli se tam chytnu. Na jaře jsou tréninky a soustředění, tak věřím, že jo.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Jana Klatovského prozatím zbrzdila pouze ruská hranice

Moskva – 1. února
Bezprostředně po nedělním Sanok Cupu zamířil Jan Klatovský východním směrem. V sobotu se podruhé ve své kariéře kvalifikoval do finálové části ledařského mistrovství světa. A první velká cena je na programu v Krasnogorsku již tento víkend.

„Cesta proběhla celkem normálně,“ vypráví Jan Klatovský magazínu speedwayA-Z. „Až na ruské hranice, kde nás pustili až po šestnácti hodinách buzerace. Děs a hrůza! Ale teď už jen pohoda. Dnes čekáme v centrálním automotoklubu a zítra budeme směřovat do Krasnogorska na první část Grand Prix.“

Foto: Martin Búri