Archiv autora: Antonín Škach

Velké ceny znají svůj jízdní řád

Toruň – 28. září
Seriál Speedway Grand Prix nestačil ani skončit a Warner Bros ruku v ruce s FIM zveřejnil kalendář na příští rok. Třicet let od doby, kdy se plochodrážní svět odklonil od jediného finále k seriálu velkých cen, nás bude čekat deset podniků v sedmi zemích. Českou republiky samozřejmě nevyjímaje. V Praze se pojede rovněž finále dvěstěpadesátek SGP3.

 

Velké ceny začnou zkraje května v Landshutu a vůbec poprvé se dvakrát pojedou ve Velké Británii. K ikonickému Cardiffu přibude Manchester. Speedway of Nations se uskuteční v Toruni, zatímco Vojens oslaví své padesátiny trojnásobnou korunovací, v SGP, SGP2 i SGP4.

Kalendář promotéra Warner Bros 2025:

FIM Speedway Grand Prix:
3.5. FIM Speedway GP Německa – Landshut
17.5. PZM FIM Speedway GP Polska – Varšava
31.5. FIM Speedway GP České republiky – Praha
14.6. FIM Speedway GP Velké Británie – Manchester
21.6. FIM Speedway GP Polska – Gorzow
5.7. FIM Speedway GP Švédska – Malilla
2.8. OlyBet FIM Speedway GP Lotyšska – Riga
16.8. FIM Speedway GP Velké Británie – Cardiff
30.8. FIM Speedway GP Polska – Wroclaw
13.9. FIM Speedway GP Dánska – Vojens
FIM Speedway of Nations:
30.9. semifinále 1 – Toruň
1.10. semifinále 2 – Toruň
3.10. SON2 – Toruň
4.10. finále – Toruň
FIM MS do 21 let – SGP2:
4.7. FIM SGP2 Švédska – Malilla
1.8. FIM SGP2 Lotyšska – Riga
12.9. FIM SGP2 Dánska – Vojens
FIM MS mládeže – SGP3:
30.5. FIM SGP3 finále – Praha
FIM světový pohár mládeže – SGP4:
13.9. Vojens
Praha nemůže v seriálu SGP scházet | foto Pavel Fišer

Daniel Klíma si střihnul roli záporňáka v kopřivnické pohádce

Kopřivnice – 28. září
Nikdo si ho nepřál. Přišel. Ne, že by nebyl neohlášený. Dle meteorologů měl jen zlehka osvěžit zářijovou noc a trošku vylepšit kopřivnický ovál na oslavy sedmdesáti let místní ploché dráhy. Avšak déšť tomu dal jako typický nezvaný host. Když po čtyřech hodinách konečně odešel, ovál účastníky závěrečné první ligy nikterak nenadchl. Sváteční odpoledne se ale rychle rozjasnilo a vrchol letošní první ligy stál za to. Žádný závodník neměl patent na vítězství, ani esa svých týmů. Kopřivnice po smůle předchozích závodů vyrazila za triumfem, byť přebornický titul jí musel minout. K němu směřovaly Pardubice. Porazily Divišov, byť ve finálové jízdě Hynka Štichauera pozlobil elektrický okruh. Otázka stříbra se ale tak snadno nevyřešila. K tomu byl vypsán rozjezd. Na let pásky lépe reagoval kopřivnický Marko Levišin. Daniel Klíma si v úvodním oblouku střihnul velkorysý venek. Dostal se do vedení a přihrál Divišovu v jeho první samostatné ligové sezóně druhou příčku. A poněkud zmírnil kopřivnické oslavy, které i s bronzovou medailí byly velkolepé.

Praha, Kopřivnice a Pardubice na stupních vítězů závodu | foto Karel Herman

Slunce střídá mraky

Někdy kolem čtvrt na dvě mraky halily Kopřivnici do temného sukna. V depu plochodrážního stadiónu panoval frenetický ruch. Patnáct závodníků se svými mechaniky makalo na technice. Měsíc po svém zranění z pražské juniorky také Matouš Kameník s tapingem na svém rameni.

Kopřivnice zažila další skvělý mítink | foto Karel Herman

Šestnáctý borec se objevil vzápětí. Marko Levišin v modré kombinéze Tarnowa s chrániči sluchu na uších zamířil rovnou do středu písmene L, které kopřivnické boxy připomínají. Trénink využili všichni. Daniel Klíma létal v plném tempu. Posléze si seřídil na rovince u depa spojku a dopřál si další rychlá kola.

 


Hynek Štichauer není po tréninku v optimální náladě:

 „Rozbitý motor, hned se mi v očích protočily dolary, musíme vymyslet co dál.“


Stará hasičská tatrovka přivezla kopřivnické plochodrážní veterány na nástup | foto Karel Herman

Kromě aktivních účastníků se v depu objevila i řada závodníků nedávné či dávnější kopřivnické historie. Partu, která se zde setkává prakticky závod co závod, doplnil také Lubomír Volín. Nepočítáme-li jeho mechanikování pro Jaroslava Hauptmanna, dorazil sem poprvé od svého odchodu ze z klubu v třiaosmdesátém.

Ostatně nebyl sám, kdo dorazil po tak dlouhé době. Pravda, divišovský kouč Robert Král v Kopřivnici byl s Matoušem Kameníkem již na srpnovém šampionátu republiky jednotlivců. Ale předtím v červenci 2004, kdy sám ve finále domácího individuálního šampionátu bojoval o titul.

Okolo čtrnácté si sluníčko na nebeské báni vybojovalo převahu. Veterány na nástup svezla hasičská sedmdesátka tatra, ostatní dorazili před hlavní tribunu po svých. A pak se šlo na věc. Kopřivnice již nemohla aspirovat na přebornícký titul. Triumf před domácím publikem a především sponzory by ale dal sezóně ten správný punc.

Bruno Belan zahájil závod pádem | foto Karel Herman

V rozjížďce s číslem jedna proto Radek Bambuch zůstal ve svém boxu a na ovál místo něho zamířil Jan Macek. Ve druhé zatáčce druhého kola ale prasknul Brunovi Belanovi primární řetěz. Po jeho pádu se jelo znovu a Jan Macek opět vévodil stylem start – cíl.

Ale Divišov měl v pácu titul, byť vedl tabulku jen o pár malých bodů. Daniel Klima opanoval druhou jízdu, leč Matouš Kameník hned vzápětí zadřel motor, na němž při pražské juniorce upadl. Marko Levišin přitom díky hladkému sólu dodal domácím tři body. Úvodní série završil triumfem Adam Bubba Bednář.

 

 

Kopřivnice drží vrch

Hynek Štichauer (bílá) útočí na Jana Macka (červená) | foto Karel Herman

Rýsoval se náramně podařený závod. Na čele jeho aktuální klasifikace se hřála Kopřivnice s osmi body. Praha a Divišov stály o dva, Pardubice dokonce o čtyři body pozadu. Přitom Východočeši neskrývali ambice porážkou Divišova ukořistit prvoligové zlato. Jenže zatím dvojice druhých míst od Jaroslava Petráka a Jana Jeníčka byla dnešním maximem. Nulou začal nejen David Hofman, ale po tréninkové poruše rovněž Hynek Štichauer.

Jenže podnik byl ještě příliš mladý na činění závěrů. Jan Jeníček v rozjížďce s číslem pět vystřihnul nejlepší start. Ale Marko Levišin jej podjel ještě v úvodním nájezdu. A navýšil kopřivnické vedení. Se stejným záměrem v šesté jízdě odstartoval Jakub Valkovič. Hynek Štichauer jej objel vnějškem první zatáčky.

V druhé zatáčce dnes již podruhé v řadě spadl Bruno Belan. Jaroslav Vaníček mu vyběhl na pomoc z depa. A zadní straně jeho vesty dávala všem okázale najevo, že si již opravil šestku, jehož kvalita mu byla prve vytýkána.

Marko Levišin (červená) vodí Jana Jeníčka (bílá) a Jaroslava Vaníčka (modrá) | foto Karel Herman

„Jo, mám to tam občůraný jako svoje území,“ odrážel Bruno Belan žerty, že stále padá na stejném místě. „V první jízdě mi prasknul primární řetěz, teď to byla moje chyba.“

Muselo se opakovat. Hynek Štichauer se záhy zase stal pánem situace. Jakub Valkovič rozjásal diváky, když se v poslední zatáčce natáhnul pro druhé místo na úkor Matouše Kameníka.  Přitom Pardubice stůj co stůj potřebovaly předčit Divišov. Jenže něco takového se snadno řekne, ale hůře provede.

Rozjížďku s číslem sedm opanoval Adam Bubba Bednář. Marko Levišin se pokoušel zvrátit běh událostí ve svůj prospěch. Jenže ve druhém kole měl plné ruce práce, aby zkrotil wheelie ve výjezdu z první zatáčky. Jaroslav Petrák taky. Zatímco Daniel Klíma proniknul na druhé místo, on musel ubrat. A kopřivnického Ukrajince až do cíle neuštval.

 


Jaroslav Petrák vrčí nad osmou jízdou:

„Na jedničce je louže, do toho jsem nešel. Na dráze je dost materiálu, trhá se to, když jdeš do souboje, nevíš, co ten druhej. Když jsem viděl Levišina, klap‘ jsem, abych nešel na držku.“


Hynek Štichauer (bílá) útočí na Jakuba Valkoviče (červená) a Matouše Kameníka (žlutá), zatímco Bruno Belan (modrá) za nimi padá | foto Karel Herman

V rozjížďce s číslem osm nenašel sobě rovného Jan Macek. Dorazil do cíle před

Janem Hlačinou, Jaroslavem Petrákem a Dominikem Hrbkem. Právě pardubický junior v pražské vestě v rozjížďce s číslem devět upadl ve druhé zatáčce přesně na stejném místě jako dvakrát předtím Bruno Belan.

 

 

Rozjezd jako bonus

Adam Bubba Bednář (modrá) vodí Marka Levišina (červená) a Daniela Klímu (žlutá) | foto Karel Herman

Dominik Hrbek odskákal incident bez zdravotní újmy. Odjel sice v sanitce, kterou vyprovázel potlesk publika. V depu z ní byl propuštěn a zničená řidítka jeho otec vyměnil za účinné pomoci mnoha ochotných rukou pražského týmu.

Mezitím Jan Macek zopakoval skvělý start, ale stejně jako prve jej v první zatáčce dostal Hynek Štichauer. Daniel Klíma zůstal zamčený vzadu a Pardubice se sunuly před Divišov. Ofenzíva za zlatem pokračovala. V desáté jízdě mířil za triumfem Adam Bubba Bednáře, jenže Jan Jeníček si za svými zády dravého Jakuba Valkoviče dokázal pohlídat.

Historie se opakovala také v jedenácté jízdě. Marko Levišin upaloval pro tři body, ale Jan Jeníček uhlídal Bruna Belana. Před rozjížďkou s číslem dvanáct praskla guma na startovacím zařízení. Čtveřice závodníků zmizela v depu jen na okamžik. Oprava byla dílem okamžiku. Hynek Štichauer nedostal Jana Macka. Jenže Divišov již potřetí v řadě nebodoval.

Hynek Štichauer (bílá) vede před Danielem Klímou (žlutá) a Dominikem Hrbkem (modrá) | foto Karel Herman

Kopřivnice 26, Pardubice 19, Praha 15 a Divišov 12. Za takového stavu startovala poslední série základní části. Přestávka uběhla rychle speciálně pro Jaroslava Vaníčka. „V depu jsme měli trošku komplikace,“ vysvětloval. „Nezamysleli jsme se.“

Nicméně pražský junior pádil přes běžeckou dráhu a zelený fotbalový trávník rovnou ke startovnímu roštu. Jak byl v ráži, odvedl Jakuba Valkoviče, Jaroslava Petráka a Jana Hlačinu, aby dostal svou Prahu na dostřel druhých Pardubic. Adam Bubba Bednář v tomto směru zašel hned vzápětí svým sólem ještě dál.

Jan Jeníček ohlídal Jakuba Valkovič a Matouš Kameník nebodoval. Šestá nula za sebou potrefila Divišov v rozjížďce s číslem patnáct. Marko Levišin opět úřadoval od startu až do cíle. Hynek Štichauer ve druhém okruhu vnějškem druhé zatáčky připravil Jaroslava Vaníčka o druhou pozici.

Marko Levišin (červená) vede před Janem Jeníčkem (bílá) a Brunem Belanem (modrá) | foto Karel Herman

V rozjížďce s číslem šestnáct se konečně dostal ke slovu opět Daniel Klíma. Raketový start jej vynesl neomylně do vedení. Jan Macek jej zkoušel několikrát konfrontovat. Venek první zatáčky nevyšel, neuspěl ani, když zlomil ve výjezdu svůj motocykl na vnitřní stranu.

Jan Jeníček dodal poslední bod na úkor Bruna Belana. Východočeši byli o dvanáct bodů za Kopřivnicí, ale o tři před Prahou a především o deset před Divišovem. Otázka mistra byla rozhodnuta, protože středočeský klub už ve finálové jízdě nemohl Pardubice překonat.

Hynek Štichauer (bílá) ve finále odstupuje, kdežto Marko Levišin (červená) jde do vedení před Adama Bubbu Bednáře (modrá) a Daniela Klímu (žlutá) | foto Karel Herman

A to byl základní předpoklad. Páska finále se zvedla někdy po půl šesté a Hynek Štichauer dojel kvůli poruše na elektrickém okruhu jen do první zatáčky. Zatím vedl Adam Bubba Bednář, ovšem Marko Levišin jej překonal vnějškem první zatáčky. Kopřivnice slavila vítězství, Pardubice titul.

 


Daniel Klímá líčí svůj předjížděcí manévr v rozjezdu:

„Venek byl ukrutnej, musel jsem to tam v rozjezdu poslat. Nemoh‘ jsem zklamat, potřebovali jsme bodíky.“


Pavel Matula v cíli rozjezdu odmávnul nejdříve Daniela Klímu, ale po zásahu sportovní komise byl výsledek anulován | foto Karel Herman

A najednou shon. Prý se letos nepočítají malé body a v případě rovnosti těch velkých rozhoduje jen a jen rozjezd. Záhy přišlo potvrzení od rozhodčí a na rošt zamířili Marko Levišin a Daniel Klíma. Kopřivnický Ukrajinec vystřihnul skvělý start. Jenže Daniel Klíma vystřihnul velkorysý vnější oblouk v první zatáčce a vítězství mu sebral.

Krásný duel se nakonec ukázal jako marný. Daniel Klíma sice porazil Marka Levišina a Divišov by bral stříbro na kopřivnický úkor. Kdyby ovšem změna pravidel nebyla jen fáma. Při rovnosti velkých bodů v tabulce rozhoduje lepší skóre. A to měli lepší domácí.

 

Hlasy z depa

„Parádní dráha,“ jásal Jan Macek, když po vyhlášení uspokojil všechny malé zájemce o svezení na motocyklu. „Včera jsem říkal, že by mohlo zapršet. Předpověď vyšla, do jedné chcalo. Dráha byla trošku divočejší, hlubší, ale to mi nevadí. Závody krásný, vyrovnaný týmy, pěkně se to odjelo a my jsme vyhráli. Kdybych jel rozjezd já, nemyslím, že bych jel jinak, těžko říct, ale Marko je ostřílenej závodník. Dopadlo to, jak dopadlo, jsme prostě třetí (rozjezd byl anulován až později – pozn. redakce). Ale krásný závody, nebylo horko.“

Jan Macek byl spokojen | foto Karel Herman

„Vyhráli jsme doma, to je super,“ pochvaloval si Jakub Valkovič. „Jinak nám celá první liga nevycházela. Pokazili jsme si to už v Praze, tak jsme aspoň třetí (rozjezd byl anulován až později – pozn. redakce). Aspoň jsme vyhráli, dnes se mi nedařilo, ale bylo to lepší než v Pardubicích. Dráha byla zezačátku těžká, trvalo mi, než jsem si zvykl.“

„Bylo to dobrý,“ bilancoval Adam Bubba Bednář. „Měl jsem dobrej set up. Děkuju všem. Dráha krásná, závodivá. Ve finále si myslím, že jsem tam byl já, ale to je můj úhel pohledu, nebudu se hádat.“

„Dneska dráha vypadala hodně divoká,“ rozhovořil se Jan Jeníček. „Dalo se na ní závodit. Bubba a Máci dokázali, že se dá předjíždět. Starty jsem měl špatný, necejtil jsem se nejlíp, jsem po nemoci. Titul je suprovej, s ním jsem určitě spokojenej.“

„V poslední jízdě to zabrblalo,“ svěřoval se Hynek Štichauer. „Asi elektrika, nechtěl jsem zničit motor. Pan Vozár je vynikající matematik, věděli jsme, že máme titul v kapse. Máme radost, velkou radost. Nepamatuju si, jestli jsem ho někdy s Pardubicemi vyhrál.“

Jan Hlačina (žlutá) se brání Jaroslavu Petrákovi (bílá) | foto Karel Herman

„S dráhou se spasuješ,“ přemítal Jaroslav Petrák. „Říkal jsem si, že to nebude těžký. Ale je. A teď do toho napasuj motorku, co máš vyzkoušenou. Nefunguje to, jak by mělo. Potřeboval bych o dvacet let míň. Nepouštěl jsem se do větších akcí, tak jsem na sebe nasranej. Titul po iks letech, to je dobrej pocit. Super. Když to nedopadne v extralize, dopadlo to tady. Co je doma, co se počítá.“

„Nakonec dobrý, ale nebavilo mě to, bylo to moc dlouhý,“ říkal Daniel Klíma. „Nebylo mně úplně nejlíp, aspoň jsem se z toho dostal, jak to bylo dlouhý. Venek byl ukrutnej, musel jsem to tam v rozjezdu poslat. Nemoh‘ jsem zklamat, potřebovali jsme bodíky.“

„Jedeme první sezónu,“ připomínal Jan Hlačina krátké působení divišovského týmu na prvoligové scéně. „Druhý místo je proto dobrý (rozjezd byl anulován až později – pozn. redakce). Nemít ale Čendu, jsme asi trošku v prdeli. Děkuju mu, že by s náma v týmu. Příští rok vyhrajeme.“

„Dobrý,“ odtušil Matouš Kameník. „Jen v první jízdě se něco stalo s motorem. Nakonec jsme druhý (rozjezd byl anulován až později – pozn. redakce), to jsme spokojený všichni. Cejtím se v pohodě, je znát, že jsem dlouho neseděl na motorce.“

Marko Levišin (červená) vodí Adama Bubbu Bednáře (modrá) a Daniela Klímu (žlutá) | foto Karel Herman
Marko Levišin (červená) vodí Adama Bubbu Bednáře (modrá) a Daniela Klímu (žlutá) | foto Karel Herman
FIN
1. SPT Profil Kopřivnice 40
Jan Macek 3 1 3 2 3 2 14
Marko Levišin, UA 3 3 1 3 3 6 19
Jakub Valkovič, SK 1 2 1 2 1 7
Radek Bambuch – – – – DNR
2. AK Markéta Praha 26
Bruno Belan X X 1 0 1
Jaroslav Vaníček 2 1 1 3 1 8
Adam Bubba Bednář 3 3 3 3 4 16
Dominik Hrbek 1 0 X – 1
3. AMK ZP Pardubice 25
Jan Jeníček 2 2 2 2 2 1 11
Hynek Štichauer 0 3 3 2 2 E 10
David Hofman 0 – – – 0
Jaroslav Petrák 2 0 1 – 1 4
4. AK Divišov 17
Daniel Klíma 3 2 2 1 3 2 13
Jan Hlačina 1 2 0 0 0 3
Matouš Kameník E 1 0 0 1
Adam Nejezchleba – 0 – 0 0
Vyhlášení první ligy: zleva Divišov, Pardubice a Kopřivnice | foto Karel Herman

Konečná prvoligová tabulka:

1. Pardubice 1-1-2-0 110 11
2. Kopřivnice 1-1-1-1 111 10
3. Divišov 1-1-1-1 107 10
4. Praha 1-1-0-2 102 9

Poznámka: rozjezd o druhé místo v tabulce, který skončil výsledkem Daniel Klíma – Marko Levišin, byl dodatečně sportovní komisí zrušen, protože nebyl v souladu s řády

Jakub Valkovič (červená) zápolí o vedení s Jaroslavem Vaníčkem (modrá) před zraky Jaroslava Petráka (bílá) | foto Karel Herman

Kopřivnice se na své sedmdesátiny pořádně vyšňořila

Kopřivnice – 27. září
Hudba, jídlo, slavnostní ohňostroj. Taková lákadla slibují v Kopřivnici na zítřek, kdy v rámci závěrečného dílu první ligy oslaví jubileum sedmdesáti let místní ploché dráhy. A samozřejmě krásný závod, protože celá čtveřice soutěžících týmů pořádně nazbrojila. V tabulce se totiž může odehrát zemětřesení.


Tipujte:

Kdo vyhraje první ligu v Kopřivnici?

View Results

Loading ... Loading ...

 

Kopřivnice v Divišově: zleva Jan Macek, Sebastian Kössler a Jakub Valkovič | foto Karel Herman

Divišov a Pardubice nasbíraly po devíti velkých bodech, Praha a Kopřivnice po šesti. A tak se pořadí družstev na konci soutěže může ještě změnit a své slovo sehraje také skóre z rozjížděk. A tak se stalo, že vůbec poprvé nahlásili všichni manažeři sestavy o čtyřech mužích.

Domácí pozvali Stanislava Mělničuka. Ukrajinec by se ale nestačil včas vrátit z Anglie a tak jej zastoupí krajan Marko Levišin. Scházet nemohou ani Jan Macek, Jakub Valkovič a Radek Bambuch.

Markéta posílila o Adama Bubbu Bednáře. Jaroslav Vaníček a slánský Bruno Belan jsou již inventářem týmu, v němž jako náhradník nastoupí pardubický Dominik Hrbek.

Lubomír Vozár delegoval za Pardubice osvědčenou čtyřku. Jan Jeníček, Hynek Štichauer, David Hofman a Jaroslav Petrák mohou být tím správným arzenálem pro šturm k titulu.

Jenže o pět malých bodů vede tabulku Divišov, jenž rozhodně nebude chtít řadit zpátečku. Po své zranění z pražské juniorky se vrací Matouš Kameník. Leader Daniel Klíma bude mít za kolegy také Jana Hlačinu a Adama Nejezchlebu.

Oficiálně nahlášené sestavy sobotní první ligy v Kopřivnici.

SPT Profil Kopřivnice: 1 Jan Macek, 2 Marko Levišin (UA), 3 Jakub Valkovič (SK), 4 Radek Bambuch
AK Markéta Praha: 5 Bruno Belan, 6 Jaroslav Vaníček, 7 Adam Bubba Bednář, 8 Dominik Hrbek (Pardubice)
AMK ZP Pardubice: 9 Jan Jeníček, 10 Hynek Štichauer, 11 David Hofman, 12 Jaroslav Petrák
AK Divišov: 13 Daniel Klíma, 14 Jan Hlačina, 15 Matouš Kameník, 16 Adam Nejezchleba
Za domácí tým nastoupí také Radek Bambuch | foto Karel Herman

Veteráni opět rozbouří lázeňský kilometr

Mariánské Lázně – 25. září
Sobota bude po plochodrážní stránce pořádně natřískaná. Flat Track v Březolupech. Závěr slánské série stopětadvacítek, jenž na mini ovále středočeského královského města nahradí skrečovaný Speedway Mini Cup. Poslední závod první ligy v Kopřivnici spolu s oslavami sedmdesátin místní ploché dráhy. A také European Veteran Longtrack Series, jehož poslední díl budou hostit Mariánské Lázně.

 

Milan Moravec se po necelém měsíci opět vrací do Mariánských Lázní | foto Karel Herman

Zápolení starších pánů, kteří díky svým srdcím zůstali stále mladíky, patří k dlouhým drahám již od roku 1999. Mariánské Lázně jakbysmet. V sobotu zde po Mulmshornu a Rastede letošní ročník vyvrcholí.

Roku 2000 se Václav Matuna, bývalý plochodrážník Čakovic radoval z celkového vítězství mezi čtyřventily. Později se synonymem české účasti stal plzeňský nezmar Karel Kadlec.

Sérií se mihnul rovněž Jan Boháč. A po letech bude mít domácí zastoupení také letošní veteránský závod v Mariánských Lázních. V kategorii čtyřventilových motorů nastoupí rovněž Milan Moravec.

 

Startovní listina EVLS v Mariánských Lázních tuto sobotu:

dvouventily:
3 Frank Ernst, D
5 Manfred Giertz, D
6 Jörg Bruckner, D
7 Bernd Köster, D
8 Jan Petersen, D
9 Andreas Blache, D
10 Braad Davies, GB
11 Gerd Maurer, D
12 Jürgen Schmidt, D
13 Reinhard Greisel, D
14 Robert Langeland, N
16 Keith Snelling, GB
18 Georg Hilger, D
čtyřventily:
1 Bob Dolman, GB
2 Ulrich Büschke, D
3 John Hartley, GB
4 Thomas Kreitz, D
5 Bart Uil, NL
6 John Freeman, GB
7 Steen Larsen, DK
9 Adrien Vanecek, D
12 Mike Peters, GB
14 Kevin Pedersen, DK
15 Arne Andersen, DK
17 Bill Haynes, GB
19 Milan Moravec, CZ

 

Andrzej Lebeděvs dotáhnul svou evropskou misi do zdárného konce

Chorzow – 21. září
Patryk Dudek se ve finálové jízdě pohnul u pásky. Zůstal však poslední a sudí nezmáčknul ovladač červených světel. K triumfu ve čtvrtém a závěrečném díle evropského individuálního šampionátu v Chorzowě mířil Anders Thomsen. V depu Andrzeje Lebeděvse se ovšem již slavilo. Stálý člen sestavy Pardubic v české extralize sice zvolna dojel do cíle rozjížďky poslední šance jako poslední. Dobře věděl, že jej Leon Madsen již na hrotu aktuální klasifikace nepřekoná. A že domů jako mistr Evropy pojede on.

Andrzej Lebeděvs se stal mistrem Evropy | foto tiskový servis FIM Europe
1. Anders Thomsen, DK 3 2 3 3 3 14 – 1.
2. Leon Madsen, DK 3 3 2 2 2 12 – 2.
3. Kacper Woryna, PL 1 2 2 2 3 10 (1.) – 3.
4. Patryk Dudek, PL 3 1 2 3 1 10 (2.) – 4.
5. Andrzej Lebeděvs, LAT 2 3 3 1 2 10 (4.)
6. Robert Chmiel, PL 3 1 2 1 3 10 (3.)
7. Rasmus Jensen, DK 2 0 0 3 3 8
8. Piotr Pawlicki, PL 0 2 1 3 2 8
9. Jacob Thorssell, S 0 3 3 – – 6
10. Tom Brennan, GB X 1 3 1 1 6
11. Maciej Janowski, PL 2 3 X – – 5
12. Bartlomiej Kowalski, PL 1 2 E 2 T 5
13. Timo Lahti, S 2 0 0 E 2 4
14. Dimitri Berge, F 0 0 1 2 0 3
15. Norick Blödorn, D 1 X 1 1 0 3
16. Tim Sörensen, DK (res) 0 0 1 1 0 2
17. Jevgenij Kostigovs, LAT 1 1 0 X 0 2

Konečné pořadí seriálu:

1. Lebeděvs 50, 2. Madsen 47, 3. Woryna 44, 4. Thomsen 41, 5. Pawlicki 40, 6. Dudek 36, 7. Jensen 33, 8. Janowski 32, 9. Lahti 28, 10. Michelsen 25, 11. Thorssell 22, 12. Kolodziej 17, 13. Berge 15, 14. Blödorn 15, 15. Kostigovs 10.