Mies – 16. ledna
Sezóna 2025 nedostala ještě šanci odstartovat, ale FIM dnes zveřejnila první lokalitu, kterou bude mít napřesrok ve svém termínovém kalendáři. Na scénu se totiž vrátí světový pohár družstev, jenž po dvou letech vystřídá formát Speedway of Nations. Jeho finále bude hostit Varšava, ale na přesný datum si budeme muset ještě počkat.
Varšava vyhlásí mistry světa družstev v roce 2026 | foto Petr Makušev (Sport Photo)
Alokace závodníků jednotlivých federací jsou známé v evropských šampionátech na ploché dráze. Pro mistrovství světa byly oficiálně zveřejněné pro ledařský šampionát, jehož kvalifikaci hostí švédský Örknsköldsvik. Česká republika v něm má dvě místa, která obsadí Lukáš Hutla a Andrej Diviš. Ostatní alokace plánuje komise CCP FIM oficiálně představit po desátém únoru.
Alokace závodníků pro kvalifikaci ledařů Örknsköldsviku (1. února)
2CZ – 1GB – 1A – 3D – 1I – 3NL – 1N – 2FIN – 2S
Lukáš Hutla (vlevo) a Andrej Diviš nastoupí do světové ledařské kvalifikace | foto Radek Hutla
Sedm závodů plochodrážních mistrovství světa a Evropy uvidí v letošním roce čeští diváci. Slovenští dva. Všechno odstartuje již v půlce dubna v Pardubicích, kde se šestnáctka devatenáctiletých závodníků popere o postup do finále starého kontinentu. Ptát se na přesnou podobu startovní listiny je poněkud předčasné, ovšem kvóty schválené pro národní federace jsou již známé. Ostatně pro další závody v gesci FIM Europe také.
Alokace závodníků pro plochodrážní evropské šampionáty 2025:
Plzeň – 11. ledna
Klubová restaurace na stadiónu na Borech žije nejen, když se v západočeské metropoli koná nějaký plochodrážní závod. Ale že by se tu něco dělo druhou sobotu měsíce ledna, nadto již za lednové tmy o půl šesté ráno?! Pokud se má slavit plochodrážní jedenadevadesátka, jde o ideální prostředí.
Ráno bylo v sobotu na Borech klidné | foto Jaroslav Frýza
Samozřejmě číslovka devadesát jedna je součtem jubileí, v tomto případě hned třech. Matěj Frýza a Josef Černý slavili osmnáctiny, předseda klubu Jiří Štrobl své padesáté páté narozeniny.
Ranní přípravy proto měly své opodstatnění, jelikož již v sedm se grilovalo. Oslavy vypukly ve dvě po obědě a protáhly se až do večera. Soukromé akce se zúčastnilo zhruba padesát lidí, z nichž většina byla kamarádi oslavenců.
Kytary jely naplno | foto Jaroslav Frýza
Kytary hrály naplno a všichni si užili skvěle připravené akce bez újmy na zdraví. V Plzni na ploché dráze to zkrátka a dobře žije také v zimě. Vždyť hokejové klání na Košutce je na pořadu příští soboty.
Slaný – 11. ledna
Nejmenší oválek, který se od podzimu rozkládá vedle druhého oblouku velké slánské dráhy, má sloužit úplným začátečníkům, kteří by jinak jezdili v zatáčce kolem kuželů. Včera jej pokřtili Bruno Belan, Daniel Halamka a Jakub Hejkal, jehož starší kluboví kolegové za řidítky pitbiků vůbec nešetřili.
Přelouč – 11. ledna
Příchod nového roku jej zastihnul ve Švédsku. Před trojicí závodů švédského superpoháru si bylo třeba zatrénovat. Všechno klaplo ještě lépe, než si plánoval, protože průběžné druhé místo v seriálu je skvělé, ale přece jenom nečekané. Nicméně Lukáš Hutla na vavřínech nespí. Už jen proto, že se má na sever vrátit zase v příštím týdnu.
Třídenní záhul
Lukáš Hutla má za sebou tři závody | foto laskavostí Lukáše Hutly
Třikrát ve třináct. Od soboty do pondělí. Tři závody totiž startovaly úderem jedné hodiny po obědě. Nejprve v Östersundu, kdy za dvacetistupňového mrazu Lukáš Hutla rozehrál své skóre nulou z rozjížďky s číslem jedna. Následovala ale smršť trojek.
„Začal jsem nulou,“ souhlasí český závodník. „Pak jsem vyhrával, ale na přímý postup do finále to nestačilo. Jel jsem poslední šanci, ale Heikki Huusko mě v cíli porazil o čtvrt motorky. Druhý den ve Strömsundu jsem taky začal nulou. Dvanáct bodů ovšem stačilo na finále.“
A v něm Lukáš Hutla dorazil do cíle jako první a pódium neměl daleko ani v pondělí v Örnsköldsviku. „To jsem nulu na začátek neměl,“ směje se. „Ale ve finále jsem dvakrát vymet‘ díru po startu. Ale jinak dobrý, obě motorky jedou.“
Není čas zahálet
S mechanikem Martinem Běhalem před startem | foto laskavostí Lukáše Hutly
Prodloužený víkend byl opravdu náročný. „V pondělí toho měli všichni už plný brejle,“ souhlasí Lukáš Hutla. „Fyzičku jsem měl nahnanou už z Čech, to byl základ. Pak jsme trénovali ve Švédsku. Pondělí, úterý, středa pauze, čtvrtek trénink a v pátek zase volno. Říkal jsem si, ať tam ty tři dny přežiju bez zranění. Jel jsem udělat co nejlepší výsledek, ale že budu druhej, to jsem nečekal.“
Martin Haarahiltunen je před ním o dva body, Maxi Koivula ztrácí jeden, Heikki Huusko už pět bodů. „Obě moje motorky jsou konkurenceschopný,“ uznává Lukáš Hutla, přičemž dodává, že rozhodně v přípravě nepolevuje. „Přijeli jsme ze Švédska, dva dny jsem byl v práci. Včera v posilce, dnes hokej, v neděli hokejbal. V pondělí posilka, pak voraz, v pátek zase letíme do Švédska, beru přítelkyni, tátu a sponzora.“
Co na to vy, pane Únor?
Motocykly Lukáše Hutly fungují na jedničku | foto Lukáš Hutla
Mimo Ruska, které je od svého napadení Ukrajiny mimo světové dění v motocyklovém sportu, je totiž Švédsko pupkem ledařského světa. „V Gävle mám vlek,“ plánuje Lukáš Hutla. „Přivezou mi ho do Avesty, kde se v pátek jedou dvojice.“
Ledařský kolotoč začne nanovo. „V Avestě je dráha kolem dokola, moc rovinka tam není,“ říká přeloučský ledař. „Má se oteplit, ale ledu je tam dost, není to na rybníku, takže vodou vymetou.“
V sobotu a v neděli vyvrcholí super pohár v Gävle a v Böllnasu. „Pak bude Sant Johann,“ svěřuje se Lukáš Hutla. „Proto mám jednu motorku tady, měl bych v Rakousku jet, ale nikdo mi to ještě nepotvrdil. Potom ve čtvrtek zase letím do Švédska na svět. V lednu mám sedm závodů, ale únor bude plonkovej. Bylo by super, kdyby zamrzlo u nás.“