New Plymouth – 19. října
V době, kdy se na našich plochodrážních oválech prohání už jen vítr, se na opačné straně zeměkoule připravuje poslední vrcholný závod letošní sezóny. Na dráze Pakura Raceway na Novém Zélandě si to 6. listopadu rozdá osmnáctka borců v pátém a tedy posledním závodě letošního světového šampionátu na dlouhé ploché dráze.
Plzeň – 7. 10. 2004
Barva zlátnoucího listí v okolí plzeňských Borů ve středu korespondovala s náladou pardubického béčka. Nejenže vyhrálo poslední závod letošní první ligy, ale nakonec na pomocné body i celou soutěž. Třetí místo za pražskou Markétou stačilo Plzni k celkovému stříbru a tím i k vyzvání Mšena, posledního týmu vyšší ligy, k baráži o účast v extralize 2005.
Praha – 19. října
Ačkoliv ještě nedozněly dozvuky skandálu ohledně vycouvání Mšena z baráže, začíná se jednat o rozšíření vyšší soutěže na pět celků. Včera se sešli zástupci Českého svazu ligových družstev, aby projednali start Mšena v extralize 2005. Jak už bývá v české ploché dráze v podobných případech bohužel zvykem, žádná zpráva pro média ze schůzky nevzešla. Nicméně magazín speedwayA-Z přece jen zjistil některé podrobnosti.
Dohren – 16. října 2004
Volný mezinárodní závod v německém Dohrenu vyhrál v sobotu domácí Tobias Kroner (12 bodů). Na druhém místě skončil Luboš Tomíček (10). Společnost na stupních vítězů jim dělal Holanďan Henk Bos (8). A dojmy jediného Čecha ve startovní listině? „Z těch 213 metrů se mi motala šiška,“ řekl se smíchem pro magazín speedwayA-Z pražský junior.
Diedenbergen – 17. října
Nedělní závod dvojic v německém Diedenbergenu se stal kořistí druhého páru Polska Adam Pietraszko (11 bodů) – Adam Pawliczek (15). Také na druhé příčce skončili Poláci Piotr Baran (7) a Stanislaw Bursa (17), kteří na své krajany ztratili dohromady jediný bod. O jediný bod za nimi zůstali Češi. Aleš Dryml (18), který vyhrál všechny své rozjížďky, a Luboš Tomíček (5).
Mureck – 17. října
Marnou cestu na rakousko – slovinské pomezí vážil včera pardubický plochodrážník Radek Smolík. Dva dny tam totiž hustě pršelo a déš ustal teprve až v jedenáct hodin. Rakouská Zlatá přilba tak musela být o jeden týden přeložena.