Plzeň – 29. dubna
Zítra tři hodiny po poledni odstartuje na plzeňských Borech přebor jednotlivců. Víkend okolo prvního máje je tradičním termínem závodění po celé Evropě, takže VV SPD napočítal pouze deset přihlášek. Velké hochy doprovodí stopětadvacítky, jež mají na programu rovněž první kolo svého klasického šampionátu.
Jaroslav Petrák letos poprvé usedl na motocykl minulou sobotu, ale tento týden má hodně napilno
Filozofie přeboru je přizpůsobit formát závodu jakémukoliv počtu závodníků. Proto se deset borců, jejímuž složení se v žádném případě nedá upřít vyrovnanost, utkají nejprve v deseti jízdách základního rozpisu. Každý z nich má garantovány čtyři jízdy. Poté budou dva nejhorší balit, zatímco osmičku nejlepších čekají dvě vylučovací rozjížďky. Jejich výsledek určí pořadí závodu a přidělí mistrovské body.
Jakub Valkovič poprvé vyráží na závody do Čech
Poprvé se divákům v České republice představí Jakub Valkovič. Mladý Slovák debutoval počátkem měsíce v žarnovickém test matchi Slováků proti našim borcům a vyráží poprvé na jiné závodiště.
Stopětadvacítky čítají osm jmen. Vůbec poprvé se letos v akci objeví Plzeňanka Terezie Nádraská. Scházet nebude ani Filip Šifalda, jehož letošní prioritou kromě dvěstěpadesátek je právě šampionát kolibříků na klasické dráze.
Startovní listina:
1 Michael Hádek, Plzeň
2 Martin Mejtský, Pardubice
3 Michal Dudek, Slaný
4 Jakub Valkovič, SK
5 Jaroslav Petrák, Pardubice
6 Filip Hájek, Praha
7 Josef Novák, Pardubice
8 Petr Babička, Slaný
9 Radek Podhadský, Plzeň
10 Ondřej Smetana, Praha
Mistrovství republiky 125 ccm:
1 Jan Kvěch, Praha
2 Terezie Nádraská, Plzeň
3 Bruno Belán, Slaný
4 Filip Šifalda, Chabařovice
5 Pavel Kuchař, Praha
6 Milan Dobiáš, Chabařovice
7 Petr Chlupáč, Praha
8 Daniel Šilhán, Liberec
Obhajoba loňského titulu je pro Filipa Šifaldu jednou z priorit letošní sezóny
Foto: Mirek Horáček a Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)
Pardubice – 27. dubna
Zhruba čtyřiadvacet hodin po skončení prvního finále v Praze se dnes ve Svítkově postavil na nejvyšší stupínek pódia opět Václav Milík. S třiceti body zůstane na hrotu aktuální klasifikace takřka pět měsíců, než nejstarší motoristický šampionát naší země vyvrcholí na plzeňských Borech. Dnešní vítězství však pardubický borec hodnotil jako těžší než včera a to nejen kvůli většímu počtu příznivců v ochozech, pro něž by jakékoliv umístění od dvojky dolů bylo zklamáním. Jeho motocykl se nepovedlo nastavit na optimální starty, čehož využili Tomáš Suchánek v deváté, Matěj Kůs v patnácté a Eduard Krčmář v osmnácté jízdě. V obou případech si však Václav Milík našel cestu dopředu. Druhý skončil Josef Franc, který prohrál jen s vítězem, zatímco Matěj Kůs si triumfem v rozjížďce s číslem sedmnáct pojistil bronz. Mítink se vyznačoval nevídanou vyrovnaností. Eduard Krčmář, Tomáš Suchánek a Hynek Štichauer přišli o pódium o jediný bod. Do rozpětí jednoho bodu se vešlo také dalších šest závodníků na čele s Filipem Hájkem, který dnes projížděl dvakrát pod šachovnicovou vlajkou v rukou Jaroslava Kocka jako vítěz.
Josef Franc, Václav Milík a Matěj Kůs na stupních vítězů
Dnešek začal už včera
Elita na nástupu
Hugo táhnul Bečvu. Všichni šotouši měli pré a na pardubickém hlavním nádraží se jich sešla slušná hrstka. V pohotovosti byli i spotteři kvůli sedmnáctkám ve vzduchu. Přeloženo do češtiny, na EuroCity ze Žiliny do Prahy byla nasazena lokomotiva řady 350 v původním nátěru, označením ES 499.0002 z první půle sedmdesátých let a přezdívkou nepříliš užívaného mužského jména, což nenechalo v klidu fotografy snímající železnici. A nad pardubickým letištěm cvičily zahraniční posádky s vrtulníkem Mi-17, modernizovanou verzí původního ruského stroje Mi-8, který se zase snažili zachytit milovníci letectví. Každopádně oběma skupinám fotičů byla plochá dráha kdesi, až je s podivem, kam se po devadesátém propadl zájem široké veřejnosti o motoristický sport.
Přitom pomineme-li Aleše Drymla, druhé finále šampionátu jednotlivců nabídlo pohled na celou českou špičku. Dramata dnešního závodu se začala odehrávat již včera večer. Eduard Krčmář si šel ulevit před startem rozjezdu s Josefem Francem. A když byl po dekorování vítězů povolán k dopingové kontrole, nemohl poskytnout kýžený vzorek.
Zdeněk Holub ještě vede před Tomášem Suchánkem a Martinem Málkem
Velká ručička hodinek se potkala se svou menší sestřičkou na dvanáctce a z úterka se stala středa, když slánský závodník konečně opouštěl areál pražské Markéty. V té chvíli měl už Matěj Kůs jasno, že jej čeká perný den, aby do Svítkova přijel s konkurenceschopnými motocykly. Jeho pohonným agregátům chybělo při prvním finále stádečko koníků. A po poradě s ladičem Vladimírem Dvořákem dospěl Pražan k přesvědčení, že je potřeba vrátit se o dva roky zpátky.
Matěj Kůs přibližuje výsledek svého večerního rozjímaní s Vladimírem Dvořákem:
„Láďa makal od šesti ráno do tří, aby poskládal ten motor stejně jako byl o dva roky zpět, kdy se mně v Pardubicích naposled dařilo.“
Hynek Štichauer (žlutá) se vnějškem sune před Eduarda Krčmáře (bílá) a Matěje Kůse (červená)
Podle poznámek vymyslel se svým ladičem set-up motoru, jenž předloni na pardubickém ovále šlapal jako z partesu. Sluníčko ještě ospale mžouralo na východním straně nebeského obzoru, když se divišovský tuner pustil do práce. Byl hotov po obědě, kdy nastoupil pražský závodník. Strojvůdce v kabině zmiňovaného Huga ve tři čtvrtě na čtyři zahoukal fotografům na třetím pardubickém nástupišti, aby zkusil snížit desetiminutové zpoždění, když teprve Matěj Kůs se svým týmem opouštěl stověžatou matičku.
Pražský závodník se poprvé dostal do závodní akce v rozjížďce s číslem tři, která dle personálního obsazení nepatřila k nejsnadnějším. Po vylétnutí pásky vystřelil dopředu a v první zatáčce před sebe nehodlal pustit Eduarda Krčmáře. Jenže na protilehlé rovince byl Slaňák stejně před ním. A co víc, Hynek Štichauer se ještě předtím vnitřkem úvodního oblouku protáhl přes oba z třetího místa rovnou do čela.
Josef Franc (modrá) dnes prohrál jen v rozjížďce s číslem čtyři s Václavem Milíkem
Matěj Kůs protáhl nájezd do druhé zatáčky a spodní stranou se posunul před Eduarda Krčmáře, ale Hynek Štichauer už nemohl být na své cestě ke třem bodům ohrožen. Do té doby zažil závod hladké vítězství Ondřeje Smetany v první jízdě. A pak opakovaný start rozjížďky s číslem dvě, který i napodruhé odstartoval nejlépe. Avšak v první zatáčce jej podjel Tomáš Suchánek.
Ve čtvrté jízdě posléze triumfoval Václav Milík, když v prvních metrech za svá záda odkázal Josefa France. „Já jsem možná mistr republiky, ale on bude mistr světa amoleta,“ zahrál si pražský závodník na proroka. Když se nebudeme dívat příliš daleko do budoucnosti, měl Václav Milík být jediným suverénem závodu, který se již od své druhé série začal neuvěřitelným způsobem zamotávat.
Pražský junior umlčel pardubické tribuny
Ondřej Smetana (bílá) jede na čele šesté jízdy, avšak za chvíli se stane obětí Tomáše Suchánka (žlutá), Matěje Kůse (modrá) a Josefa France (červená)
Pouze Václav Milík byl totiž jediným závodníkem, který dokázal svou první výhru dublovat. V osmé jízdě z pozice od mantinelu odvedl Hynka Štichauera a Zdeňka Holuba, zatímco Josef Novák přijel pouze do první zatáčky. Zadřený klikový hřídel jej nepustil dál a to ještě pardubický junior nemohl tušit, že jeho druhý pohonný agregát čeká podobný osud hned v následující sérii.
Filip Hájek (modrá) v úspěšném soboji s Martinem Málkem
Ještě předtím se v páté jízdě prosadil na vítězství Eduard Krčmář. V první zatáčce objel Michala Škurlu, který ho ještě stačil ohrozit spodní stranou druhé zatáčky, avšak Slaňák ho před sebe nepustil. Vzápětí vyhrál Josef Franc stylem start – cíl před Matějem Kůsem. Tomáš Suchánek musel narychlo přesednout na druhý motocykl a v jeho sedle stačil pouze v prvním zatáčce objet Ondřeje Smetanu.
Tomáš Suchánek vysvětluje rychlou výměnu motocyklu v šesté jízdě:
„Prasknul mi řetízek, když jsem sjížděl z depa. Skočil jsem na druhou motorku. Měl jsem stejný nastavení, ale bylo to úplně jiný.“
Václav Milík (žlutá) a Hynek Štichauer (bílá) míří před Zdeňka Holuba
V rozjížďce s číslem sedm nejlépe reagoval na pohyb startovní pásky Michal Dudek, avšak ještě během prvního okruhu zůstal stát s poruchou motocyklu. Na čelo poskočil Filip Hájek, přes něhož se sice na začátku druhého kola dostal Martin Málek. Jenže pražský junior se v první zatáčce třetího kola dostal pod něho a ve výjezdu se vrátil na první místo už definitivně.
O šok se Filip Hájek postaral v rozjížďce s číslem deset. „Odpíchlo se to pěkně,“ vzpomínal pražský junior na svůj startovní manévr, díky němuž se v první zatáčce vnějškem přenesl před Hynka Štichauera. Vpřed se tlačil i Ondřej Smetana, ten však nakonec vyšel naprázdno, když mu poslední bodík uzmul Patrik Mikel.
Třetí triumf získal Václav Milík po souboji s Tomášem Suchánkem
Mezitím na čele Filip Hájek jel, jel a jel. Loni na svítkovském letišti položil vítěznou jízdou základní kámen svého prvního postupu mezi nejlepší českou šestnáctku. A nyní bezchybně kroužil kolečko za kolečkem a vodil za sebou miláčka místních tribun.
Hynek Štichauer však rozhodně nečekal se založenýma rukama. Jenže pražský junior se před ním nedopustil jediné chybičky. A Pardubičanovi nevyšel ani vabank posledního útoku v závěrečné zatáčce a po předchozí prohře s Václavem Milíkem odepsal další bod.
Největší senzace se zrodila v rozjížďce s číslem deset – Filip Hájek ujíždí Hynku Štichauerovi (12), Patriku Mikelovi (5) a Ondřeji Smetanovi (2)
Jeho prozatímní skóre vyrovnal Matěj Kůs. Pražan konečně v rozjížďce s číslem dvanáct sklízel sladké ovoce nočního a dopoledního úsilí. Nejlepším startem se sice mohl chlubit Michal Škurla, jenže on se v první zatáčce přenesl z třetí příčky na první.
Jako na provázku za sebou táhnul Martina Málka, jehož však udržel na uzdě. Březolupský závodník, který dnes laboroval s motocykly, zvrátil všechny pokusy Michala Škurly vrátit se do čela, z nichž ten nejvýraznější Pražan učinil na začátku druhého okruhu.
Eduard Krčmář (modrá) se v jedenácté jízdě dostal před Zdeňka Holuba (červená), ovšem Josef Franc jej do čela nepustil
O bod více než tandem Hynek Štichauer – Matěj Kůs na konci třetí pětiny zdobil Josefa France. Ten v rozjížďce s číslem jedenáct vystřihl start jako z partesu. Eduard Krčmář se nejprve musel vypořádat se Zdeňkem Holubem, jenž před tlakem slánského závodníka kapituloval až v prvním výjezdu druhého kola.
Eduard Krčmář okamžitě udeřil na Josefa France, jenž ovšem nepovolil a uhájil postavení muže číslo dvě průběžné klasifikace. Jedničkou zůstával stále Václav Milík, který byl prve v deváté jízdě úspěšnější v poměrně tvrdém duelu s Tomášem Suchánkem.
Rozjezd se nemusel konat
Třemi tituly se dnes mohl pochlubit jen Václav Milík a pak již jen Lukáš Dryml, který se mihnul svítkovskými boxy
Závěrečné fáze boje o stupně vítězů rozehrál nejlépe Josef Franc, jehož startovnímu manévru se v rozjížďce s číslem třináct nedalo opět vytknout vůbec nic. V prvním oblouku míchal karty Jaroslav Petrák. Nejstarší muž mezi šestnáctkou českých finalistů se z chvostu dostal na druhou příčku, než Hynek Štichauer a Martin Málek stačili říct švec.
Stejně rychle se však ve výjezdu vrátil zpátky dozadu, což mu však nikterak neubralo na bojovnosti. Tlačil na Martina Málka tak dlouho, dokud jej ve třetím okruhu nepodjel v zatáčce u depa. Když Josef Franc protnul metu jako první, netušil, že nebude chybět moc a bude se o průběžné vedení dělit s Václavem Milíkem.
Josef Franc na čele před Hynkem Štichauerem (modrá), Jaroslavem Petrákem (žlutá) a Martinem Málkem (červená)
Pardubičana zaskočila páska, kterou Pavel Váňa držel poněkud déle. A tak se před ním usadil Matěj Kůs a český šampión se opět ocitnul v roli útočníka. Duel dospěl svému rozuzlení ve třetím kole, kdy se Václav Milík dostal vnějškem před Matěje Kůse.
Václav Milík popisuje průběh rozjížďky s číslem patnáct:
„Rozhodčí držel pásku, myslel jsem, že nevylítne, pak vylítla a Matěj jel dobře. Najel jsem si ho, ve druhý zatáčce si držel lajnu, muselo se hodně do venku, byla tam hlubina a já ho stihnul.“
Matěj Kůs vodí Václava Milíka
Václav Milík připisoval čtvrtou trojku, Josef Franc ztrácel bod a Matěj Kůs byl stejně jako Hynek Štichauer na devítce u svého individuálního skóre. Svým sólem před Tomášem Suchánkem a Filipem Hájkem s nimi v rozjížďce s číslem šestnáct srovnal krok Eduard Krčmář.
Závěrečnou sérii rozehrál Matěj Kůs triumfem ve stylu start – cíl a s dvanácti body mohl plným právem očekávat, že jej záhy pozvou na losování míst na roštu rozjezdu. Jenže chyba lávky, dnešní program ve Svítkově skončil dvaceti rozjížďkami základního rozpisu.
V rozjížďce s číslem osmnáct má Václav Milík již všechno pod kontrolou a před Eduardem Krčmářem, Martinem Málkem a Ondřejem Smetanou míří za dalším patnáctibodovým maximuem
Eduard Krčmář vskutku zvládl nejlépe odjet do osmnácté jízdy, jenže z první zatáčky se jako první vyřítil Václav Milík. Slaňák se nevzdával, do druhého oblouku se tlačil po spodní straně. Ale nic naplat, Pardubičan ujel všem. „S Vendou jsme závodili, jel rychlejší stopu, co se dá dělat…,“ povzdechl si Eduard Krčmář o chvilku později ve svém boxu.“
Václav Milík tím pádem vyhrál i druhé finále s maximálním ziskem patnácti bodů. Matěje Kůse nesrovnal v devatenácté jízdě ani Hynek Štichauer. Sice byl po vylétnutí pásky vpředu, jenže v první zatáčce jej vnějškem předčil Tomáš Suchánek. A na závěr nezaváhal ani Josef Franc, jenž se komfortním vítězstvím vyhoupl na druhou příčku mezi Václava Milíka a Matěje Kůse.
Hlasy z depa
Dle vlastních slov Václava Milíka bylo jeho dnešní vítězství náročnější než včera v Praze
„Super, patnáct bodů,“ těšil se Václav Milík. „Bylo to těžší než včera v Praze. Doma se jezdí hůř, jsou tady fanoušci. Neřešil jsem to, zkoušel jsem druhou motorku. Nejsem spokojenej‘, nestartovalo to. Teď se ten motor musí předělat. Mistrem ještě nejsem, ještě se jede do Plzně. To je za dlouho a může se stát cokoliv.“
„V první řadě nesmím zapomenout na diváky ve třetí řadě,“ motivovalo druhé místo Josefa France k žertování. „Závody hezký, patnáct závodníků bojovalo jako při mistrovství republiky, jenom vítěz s náma závodit nechtěl. Za srdce mu to přeju, je nejlepší. Dneska jsem s ním bojovat nezkusil, nemám tak suprový starty. Já jsem možná mistr republiky a on bude mistr světa amoleta. Velkej‘ dík patří Jiříkovi Georgievovi, dřel dva dny.“
Matěj Kůs vede patnáctou jízdu před Václavem Milíkem, Patrikem Mikelem a Michalem Dudkem
„Vzal jsem náš mistrák vážně a motorky byly skvěle připravené,“ vzal Matěj Kůs povídání o úvodních dvou finálových podnicích hezky zeširoka. „Motory byly po servisech. V Praze jsem nebyl rychlej‘ celej‘ den. Nemohl jsem zprovoznit motorky, jeden motor byl po servisu, ale nechtěl vůbec fungovat. Tak jsem skočil na druhou motorku, která odjela jeden trénink po servisu, ta ztratila kompresi. Nula v poslední jízdě prostě neměla být, ale nemohl jsem s tím nic dělat. Po závodě jsem seděl v dílně jak hromádka naštěstí a neměl, na čem jet v Pardubicích. Sedli jsme večer s Láďou Dvořákem a vytáhli jsme z poznámek, co jsme jeli dva roky zpět v Pardubicích a fungovalo to. Láďa makal od šesti ráno do tří, aby poskládal ten motor stejně jako byl o dva roky zpět, kdy se mně tam naposled dařilo. Zasadili jsme motor a ve tři čtvrtě na čtyři vyrazili do Pardubic. Nečekal jsem, že stihnu trénink, ale nějak jsme to stihli. Moje velký díky patří Mihulkovi a Frendymu, že oba makali na motorkách, abychom to dali dohromady, byla to naše společná práce. Ani na chvíli se na mě nevykašlali a šli jsme si za tím udělat další den výsledek v Pardubicích. To se zčásti povedlo. Z jejich práce perfektně, z mojí hůř. Tam se podepsalo z části mé nedospání a chyby, které mě připravily o body. Vyhrál jsem všechny starty, ale měl jsem tragické první zatáčky. Měl jsem ten den nejrychlejší motorku a mohl jsem jet extrémně těžký převod. Mé chyby mně ale nedaly víc než třetí místo.“
Eduard Krčmář před Matějem Kůsem a Hynkem Štichauerem
„Jo, dobrý,“ odpověděl Eduard Krčmář na otázku magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Od první jízdy jsem to ladil a doladil to pozdějc. Spokojenej‘ úplně nejsem, ale co se dá dělat…“
„Čekal jsem to lepší,“ odtušil Tomáš Suchánek. „Prasknul mi řetízek, když jsem sjížděl na šestou jízdu. Skočil jsem na druhou motorku. Měl jsem stejný nastavení, ale bylo to úplně jiný. Změnil jsem to, ale bylo pozdě, čas běžel. Hlavně jsem to tady neměl odzkoušený.“
Hynek Štichauer dostává větší apetit po úspěších
„Na jednu stranu jsem rád,“ přemítal Hynek Štichauer. „Je to už nějakej‘ pátek, co jsem byl v mistráku takhle vysoko. Moje sezóny většinou končej‘ v květnu a pak se léčím. A teď jsem v top šestce. Kdyby mi tohle někdo řek‘ v pondělí, nevěřil bych, teď jsem spokojenej‘. Ale na druhou stranu vidím, že tam byly ještě rezervy. Rozhodně nejsem zklamanej‘, mám ale hlad jít ještě vejš‘. Je tam možnost to zkusit a někam se dostat. Budu makat a nějak to dopadne.“
Filip Hájek byl navýsost spokojen
„Jsem hodně rád, to je úplná pecka,“ rozplýval se Filip Hájek nad svým sedmým místem. „Ve druhý vítězný jízdě se to odpíchlo pěkně, v první nic moc. Dráha pěkná, krásně se jezdilo.“
„Žádná sláva, nešlo to, musím se do toho zase dostat,“ připomínal Zdeněk Holub, že vlastně ještě prožívá comeback po měsíční přestávce. „Nešlo to, jak to mělo. Naštěstí je začátek sezóny.“
Martin Málek laboroval s motocykly
„Dneska slabší než včera,“ bilancoval Martin Málek. „Nedařilo se. Nestartoval jsem tolik jako v Praze, nebylo to ono. Čekal jsem, že předvedu víc bodů po včerejšku. Chtělo asi víc trénovat. Zkoušel jsem motorku, co jsem měl včera, nakonec jsem skočil na druhou. Vypadala, že jede. Jen byla velká změna, jel jsem poslední jízdu před úpravou a hned první po úpravě. Na reprezentaci to asi není, ale třeba si to vychutnám na dlouhé. Dráha byla dobrá a závody vyrovnané.“
Senzační výkon Filipa Hájka z rozjížďky s číslem deset, v níž nechal za sebou Hynka Štichauera, Patrika Mikela a Ondřeje Smetanu
1. Václav Milík, Pardubice
3 3 3 3 3
15
2. Josef Franc, Praha
2 3 3 3 3
14
3. Matěj Kůs, Praha
2 2 3 2 3
12
4. Eduard Krčmář, Slaný
1 3 2 3 2
11
5. Tomáš Suchánek, Pardubice
3 1 2 2 3
11
6. Hynek Štichauer, Pardubice
3 2 2 2 2
11
7. Filip Hájek, Praha
0 3 3 1 0
7
8. Michal Škurla, Praha
1 2 1 2 1
7
9. Zdeněk Holub, Praha
2 1 1 1 2
7
10. Ondřej Smetana, Praha
3 0 0 3 0
6
11. Martin Málek, Březolupy
1 2 2 0 1
6
12. Jaroslav Petrák, Pardubice
2 1 1 1 1
6
13. Patrik Mikel, Březolupy
0 0 1 1 2
4
14. Adam Fencl, Slaný
E 1 0 0 1
2
15. Michal Dudek, Slaný
1 E 0 0 R
1
16. Josef Novák, Pardubice
0 E 0 – –
0
Václav Milík se s maximálním počtem třiceti bodů hřeje na hrotu aktuální klasifikace
Průběžné pořadí seriálu:
PHA
PCE
TOT
26.4.
27.4
1. Václav Milík, Pardubice
15
15
30
2. Josef Franc, Praha
13
14
27
3. Eduard Krčmář, Slaný
13
11
24
4. Matěj Kůs, Praha
10
12
22
5. Tomáš Suchánek, Pardubice
11
11
22
6. Hynek Štichauer, Pardubice
11
11
22
7. Zdeněk Holub, Praha
10
7
17
8. Martin Málek, Březolupy
9
6
15
9. Michal Škurla, Praha
6
7
13
10. Ondřej Smetana, Praha
7
6
13
11. Filip Hájek, Praha
3
7
10
12. Jaroslav Petrák, Pardubice
4
6
10
13. Patrik Mikel, Březolupy
3
4
7
14. Michal Dudek, Slaný
2
1
3
15. Piotr Dziatkowiak, PL – Slaný (ACCR)
3
NS
3
16. Adam Fencl, Slaný
0
2
2
17. Josef Novák, Pardubice
0
0
0
Zdeněk Holub má za sebou Tomáše Suchánka a Martina Málka
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a Norbert Kalous
Praha – 26. dubna
Nesmírně dramatickým závodem dnes odstartovala finálová série mistrovství republiky jednotlivců, v němž pouze Václav Milík působil zjevem závodníka z jiné planety. Již během tréninku se mu podařilo najít optimální nastavení motocyklu, s nímž neměl problémy, ani když dráha ztvrdla jako mlat. Až v rozjížďce s číslem devatenáct se Martinu Málkovi povedlo být před létajícím Pardubičanem, před něhož pronikl vnějškem první zatáčky. Avšak Václav Milík se hned spodem následujícího oblouku vrátil do čela a zítra do Pardubic přijede coby leader šampionátu s patnácti body. Punc neporazitelnosti si zpočátku leštil také Eduard Krčmář, jehož však v deváté jízdě odvedl Hynek Štichauer, který posléze mařil jeden nájezd slánského juniora za druhým až na metu. V rozjížďce s číslem třináct Eduard Krčmář podlehl Václavu Milíkovi, avšak po vítězství o sedm rozjížděk později měl jistotu, že jej pódium nemine. Již ovšem tušil, že pojede na startovní rošt ještě jednou, protože před poslední sérií měli po deseti bodech rovněž Josef Franc, Matěj Kůs a Hynek Štichauer. Ti všichni se utkali v rozjížďce s číslem dvacet, v níž zpočátku tahal pilku Zdeněk Holub, leč na protilehlou rovinku vyjel jako první Josef Franc. Pražan byl tedy v dodatkové jízdě soupeřem Eduarda Krčmáře, jenž se však po vzájemné kolizi ocitl na zemi v první zatáčce. Při repete však nezaváhal a po vítězství stylem start – cíl mohl mířit rovnou na druhý stupínek pódia, odkud celá trojice mířila rovnou k dopingové kontrole.
Stupně vítězů s Eduardem Krčmářem, Václavem Milíkem a Josefem Francem
Dva neporažení v boji o titul i divokou kartu pražské SGP
Sluníčko se sice snažilo ze všech svých sil, nicméně studený vítr jeho práci sabotoval s úsilím běloruského partyzána. Pražská Markéta nabídla prvnímu finále českého individuálního šampionátu chladné počasí, nicméně kdo by na pozadí vrcholného mítinku hleděl na rtuť teploměru? Duben zkrátka a dobře může být chladný nejen na Šumavě.
Zdeněk Holub, který pózuje s Josefem France, se po měsíční pauze vrátil k závodní práci
Z osmnácti finalistů dorazilo jen šestnáct. Chyběl Martin Gavenda, který měl v sobotním semifinále ve Slaném pech jako hrom. Už když opouštěl středočeské body, přepadaly jej černé myšlenky. A lékařské vyšetření mu bohužel dalo za pravdu, takže se týden po comebacku následujícím roční pauzu dočkal dalšího závodního půstu.
Martin Gavenda vysvětluje svou absenci na pozici náhradníka:
„Ze Slanýho mám zlomenou kůstku v nártu a zevnitř kotník, je to asi na měsíc.“
Vedle bodů do mistrovství republiky byla ještě místa v mistrovství světa a Evropy jednotlivců. A boje na Markétě daly konec konců i další šanci blýsknout se před vedením pražského klubu uprostřed jeho rozhodování o divoké kartě pro českou velkou cenu.
Tradiční zájem o stavu startovního roštu před nástupem
Václav Milík měl coby úřadující český šampión v reprezentaci své jisté, avšak po explozi svého GM při Prague Open potřeboval argumenty, aby při letošní velké ceně své motocykly opatřoval opět startovními čísly šestnáct. Navíc Eduard Krčmář, jemuž během Prague Open podlehl, hodlal v boji o divokou kartu křičet pořádně nahlas.
V rozjížďce s číslem jedna triumfoval stylem start – cíl, i kdyby se Josef Franc za jeho zády stavěl na hlavu a odrážel se ušima. Pražan se místo podobných skopičin pustil do útoku, nicméně slánský junior pokaždé udolal nebezpečí hned v samotném zárodku. Václav Milík přijel poprvé na startovní rošt ve třetí jízdě.
Filip Hájek marně vzdoruje Martinu Málkovi útočícímu zvenčí
U pásky si vykopal kolej hloubky Korintského průplavu, aby po startu změřil své pardubické kolegy Tomáše Suchánka a Hynka Štichauera a slánského Poláka Piotra Dziatkowiaka. Tři body měl v kapse, ale po přestávce mu Eduard Krčmář zvedl laťku o stejnou bodovou dávku. A stejně jako v první sérii neměl jednoduchou roli, protože los mu do páté jízdy přihrál za soupeře Matěje Kůse.
Ten prve v rozjížďce s číslem dvě vyjel z brány depa na dráhu, sotva se před ním otevřela. Jako první si z druhého výjezdu zkusil start. Po něm tak učinili Adam Fencl, Martin Málek a Filip Hájek. A pak už Pražan zamířil rovnou k pásce. Musel si počkat, protože Adam Fencl se otočil, aby roztlačil ztichlý motocykl, aby časový limit stihl o poslední setinu vteřiny.
Eduard Krčmář na cestě za svým druhým vítězstvím jede před Matějem Kůsem, Michalem Dudkem a Piotrem Dziatkowiakem
Pak už páska konečně vystřelila vzhůru. Matěj Kůs se ujal vedení, zatímco Martin Málek se během necelého kruhu dostal před oba juniory. V páté jízdě však Pražan zaknihoval svou první prohru, když se dopředu dostal Eduard Krčmář, aby se s šesti body ujal vedení v průběžné klasifikaci. Rovněž Zdeněk Holub při svém závodním comebacku po bezmála měsíční pauze nedokázal ve druhé sérii obhájit své první vítězství, které v rozjížďce s číslem čtyři vybojoval stylem start – cíl.
V rozjížďce s číslem šest ale dopadl ještě hůře než jeho klubový kolega předtím v souboji s Eduardem Krčmářem. Otec Zdeněk mu ještě v depu provedl poslední úpravu nastavení motocyklu ve stylu last minute. Na startu byl Zdeněk Holub pekelně rychlý, jenže dopředu se tlačil Martin Málek, který se v prvním nájezdu dostal spodem před Tomáše Suchánka.
Drama první zatáčky rozjížďky s číslem šest: Zdeněk Holub (červená) vyváží Martina Málka (žlutá), z čehož bude profitovat Tomáš Suchánek (modrá), jenž je na snímku prozatím před Jaroslavem Petrákem
Březolupský závodník se přesunul na venek. Zdeněk Holub jej ve výjezdu sice vyvážel, ale Martin Málek nepovolil. Před oba se ovšem zleva posunul Tomáš Suchánek, který s pěti body vyrovnal zisk Matěje Kůse. Vzápětí byli na Václava Milíka krátcí Filip Hájek, Ondřej Smetana i Josef Franc, takže Pardubičan inkasoval svou druhou trojku.
Verdikt rozjížďky s číslem se špatnou pověstí
Úzký hrot průběžné klasifikace se ještě více zúžil v rozjížďce s číslem devět. Hynek Štichauer po první sérii přeskočil na druhý motocykl. Že šlo o tah správným směrem, ukázala již rozjížďka s číslem sedm, kde se muž v zelenobílé kombinéze držel vedení už od vylétnutí pásky. A přesně to samé učinil v deváté jízdě.
Matěj Kůs si povídá s Bohumilem Brhelem
Z pozice od mantinelu vypálil jako ruské Kaťuše a ještě před nájezdem do úvodního oblouku za svá záda poslal Martina Málka. Přes něhož poskočil také Eduard Krčmář, který se rovnou pustil do stíhání Hynka Štichauera. Rychle zpacifikoval revanšistické snahy Martina Málka a tlačil na vedoucího závodníka. Útočil mistrovsky, ale Hynek Štichauer se neméně mistrovsky dokázal ubránit.
Jaroslav Petrák medituje po rozjížďce s číslem deset nad nepřízní osudu:
„Jsem ze Slanýho dobitej‘ jako kráva a teď se mi zatáh‘ motor. Odjel jsem, ale přestalo to jet, musím skočit na druhou motorku.“
Prohra Eduarda Krčmáře logicky hrála do karet Václava Milíka, který s přehledem vyhrál desátou jízdu před Matějem Kůsem. Coby jediný neporažený dnešního večera zůstal sám leaderem, zatímco slánský závodník za ním zaostával o jediný bod. A pak následoval kontingent sedmibodových ve složení Matěj Kůs, Tomáš Suchánek, Josef Franc, Hynek Štichauer a Zdeněk Holub.
Václav Milík vede před Josefem Francem (čeervená), Ondřejem Smetanou (žlutá) a Filipem Hájkem (modrá)
„Ten chtíč měl přijít dřív,“ litoval Josef Franc, že jeho první vítězství přišlo až v rozjížďce s číslem dvanáct. V ní díky rychlému startu ustřihnul křídla Tomáši Suchánkovi jako malý kazisvět hrající si s nůžkami mouše.
Předtím Zdeněk Holub neméně suverénně opanoval rozjížďku s číslem dvanáct. Vrátil se do hry o stupně vítězů, jenže stejně rychle z ní vypadl. Když se podíval do rozpisu závodu, ve třinácté jízdě si musel připadat jako maso stlačené v hamburgeru mezi dvě půlky žemle. Z jedné strany Václav Milík, z druhé Eduard Krčmář.
Hynek Štichauer (11) přijímá gratulace od Eduarda Krčmáře
Třináctka má už od časů Jidáše neblahou pověst, ale dnes se jí u čísla jízdy dostalo šanci výrazným způsobem napovědět o tom, kdo bude mávat z nejvyššího stupínku pódia. Eduard Krčmář totiž mohl své předchozí zaváhání odčinit porážkou Václava Milíka, čímž by si vybudoval slibné předpolí pro další vzájemný duel v rozjezdu. Jenže mu stejně jako v nešťastné deváté jízdě nevyšel start.
Zato Václav Milík exceloval. O vedení se nechtěl s nikým dělit a již v prvních decimetrech s neotřesitelnou jistotou vedl. Eduard Krčmář stačil pouze objet Zdeňka Holuba. Sotva Stanislav Klenovec ukončil jízdu máváním šachovnicovou vlajkou, měl Václav Milík na své nejbližší sousedy v aktuální klasifikaci dvoubodový náskok.
Úřadující šampión v roli diváka rozjezdu o druhé místo
Václav Milík letí do čela okolo Matěje Kůse, za nimi Patrik Mikel, jehož už nečeká nic dobrého
Skloňovat slovo formalita ovšem na ploché dráze můžete, když už má závodník odstup, který nelze překonat už ani teoreticky. Během více než osmdesáti let zažil sport levých zatáček spoustu chytrolínů, kteří svými zaručenými tipy ze sebe udělali pitomce. Nicméně za okolností daných rozpisem, vývojem závodu a výkony Václava Milíka se dal očekávat, že nás v posledních sedmi jízdách bude vzrušovat spíše boj o druhou příčku.
Byť Zdeněk Holub ztratil šanci, ve hře zůstávala stále ještě čtveřice adeptů. Hynek Štichauer ve čtrnácté jízdě zaznamenal třetí vítězství v řadě za sebou. Michal Dudek se sice v první zatáčce pokusil vylepšit si večer, ale po chybě ve druhé zatáčce spadl za Jaroslava Petráka a Filipa Hájka.
Zdeněk Holub se v jedenácté jízdě vrátl do hry o stupně vítězů – na snímku vede před Michalem Škurlou, Piotrem Dziatkowiakem a Filipem Hájkem
V rozjížďce s číslem patnáct si Matěj Kůs uvědomil, že po dvou dvojkách je na čase už konečně vyhrát. Se žlutým povlakem přilby zamířil do čela stejně neomylně jako bílý čáp z jihu Afriky na svůj český komín. Tomáš Suchánek, který startoval po jeho levici, však zastával jiný názor.
„Kůsák se pohnul na startu, udělal letmák a ona (rozhodčí Lenka Felixová – pozn. redakce) to nechala bejt‘,“ posteskl si po závodech. Nyní však jel třetí za Ondřejem Smetanou, s čímž se ovšem nehodlal smířit. Ve třetím kole naznačil v zatáčce u depa útok vnějškem, aby hned ve výjezdu udeřil z opačné strany a vskutku se posunul na druhé místo.
Michal Dudek neprožil zrovna oslnivý večer
Než se i Josef Franc dostal na deset bodů v rozjížďce s číslem šestnáct, docela se načekal. Nejprve se Patrik Mikel dostal do křížku s páskou. Hovořil o smůle, ale netušil, že to nejhorší mu osud chystá do rozjížďky s číslem sedmnáct. Rána z motoru bude signalizovat, že se jeho karter otevře jako jícen Macochy užaslému turistovi. Ale zpátky k šestnácté jízdě!
Sotva březolupského mladíka nahradil Josef Novák, vypálil dopředu Martin Málek. Avšak Josef Franc se protlačil do vedení spodní stranou první zatáčky. Hned po přestávce Eduard Krčmář skvělým majstrštykem vyhrál rozjížďku s číslem sedmnáct, v níž mu Tomáš Suchánek nedopřál vteřinku klidu. A pak se již mohl jen dívat, kterak všechno dopadne.
Ve třinácté jízdě se Eduard Krčmář dostal před Zdeňka Holuba, avšak Václav Milík byl už v prachu
Hladký triumf Ondřeje Smetany a duel Jaroslava Petráka s Piotrem Dziatkowiakem, úspěšnější pro pardubického matadora, však otázku pódia v osmnácté jízdě neřešily. Triumf Václava Milíka hned posléze ovšem ano. K poháru s jedničkou by mu stačilo i druhé místo. Jenže Pardubičan nechtěl nechat Martina Málka, jenž jej objel v první zatáčce, bez trestu. A hned v následujícím oblouku namířil svůj stroj pod něho a pak jej od patnáctibodového maxima dělily jen desítky sekund.
Eduard Krčmář odrazil všechny nájezdy Tomáše Suchánka
„Těžko říct takhle z hlavy,“ vylétlo z úst Eduarda Krčmáře bezprostředně, když zaslechl řečnickou otázku spíkra Jiřího Hejtíka, kdo z trojice desetibodových na startovním roštu dvacáté jízdy vyrovná Slaňákův bodový zisk. Ve společnosti Josefa France, Hynka Štichauera a Matěje Kůse, neměl Zdeněk Holub co ztratit. Sotva se otevřela vrata na ovál, vyjel z nich vstříc svému osudu.
Hynek Štichauer komentuje, proč ve dvacáté jízdě nezískal více než jen bod:
„Dal jsem to na lajnu, ale zvedlo se to. Lepší odjet bez bodíku a celej‘, než se tady rozvěsit!“
Ondřej Smetana se nezadržitelně sune před Piotra Dziatkowiaka
Zdeněk Holub byl první i po startu, avšak z první zatáčky vyjel nejdřív Josef Franc. Hynek Štichauer se nedostal mezi ně, zatímco Matěj Kůs uzavřel své dnešní účinkování s nulou. „Neměla tam bejt‘,“ glosoval vypasenou číslici u svého skóre. „Ale jeden motor po servisu nechtěl vůbec fungovat, druhá motorka, která odjela po servisu jeden trénink nechtěla vůbec fungovat.“
Rozjezd se musel opakovat, když Eduard Krčmář po kolizi s Josefem Francem upadl. Repete však přineslo hladké sólo slánského borce. Pořadí bylo určeno, body do šampionátu rozdány, ale o podobě reprezentace měly rozhodnout až zítřejší Pardubice. A o divoké kartě na českou velkou cenu se zatím může jen spekulovat.
Hlasy z depa
Václav Milík slaví triumf svým charakteristickým způsobem
„Super,“ usmíval se Václav Milík. „Od začátku jsem měl dobře nastavenou motorku. O tréninku jsme dělali změny. A jelo to suprově. Startovalo to, jelo na všude, na hlubokým i tvrdým, když se to vymydlilo. Jelo to krásně. Jsem mega spokojenej‘ a zejtra bych bral takovej‘ výsledek taky.“
„Pokazil jsem začátek závodu,“ vyprávěl Josef Franc. „Toho byla vážně škoda. Ten chtíč měl přijít dřív. Venca suverénně, zbytek si řekneme až po Plzni. Motorka funguje výborně. V rozjezdu jsem zkusil druhou motorku. Přišlo mi, že je výkonnější, ale je silná od startu. Zejtra to bude hrát roli, Venca říkal, že bude dráha tvrdá.“
Rozjezd Josefa France (červená) a Eduarda Krčmáře začal kolizí a pádem slánského závodníka
„Začátek strašný,“ bilancoval Hynek Štichauer dnešní večer ze svého úhlu pohledu. „O tréninku mi přišlo, že na tý motorce sedím podruhý v životě. Bylo dobrý rozhodnutí, že jsem si nechal poradit od Partyzána a Panáčka. Přesvědčili mě, že mám skočit na druhou motorku. To bylo nebe a dudy, to je motor od Seana Wilsona. Je pět let stejnej‘ a vždycky na jaře jede.“
„Nic moc, potřeboval bych dvě trojky navíc,“ vraštil Tomáš Suchánek čelo nad výsledkovou listinou. Bylo na víc, doháněl jsem Edu i Pepu. Absolutně mrzí, že se Kůsák pohnul na startu, udělal letmák a ona to nechala bejt‘. Zejtra musím bodovat!“
Martin Málek byl dnes jediný, kdo se dostal před Václava Milíka
„Mělo to vzestupnou tendenci,“ zamýšlel se Martin Málek. „Musím se rozhýbat po Slaném, byl jsem celý bolavý. Chvilku jsem se zkoušel dopasovat s tvrdou dráhou. Ke konci jsem to už vychytal, takže až na drobné jezdecké chyby jsem spokojený. A ještěže jsme nezmrzli.“
„Dělal jsem kraviny,“ sypal si Ondřej Smetana popel na hlavu. „Jen v tý poslední jízdě to vyšlo. Kdybych si držel lajničku, nepodjel mě ani Suchoš, ani Matěj. Škoda, snad se zejtra zadaří víc.“
Josef Franc (červená) musel změřit v rozjezdu o stříbro své síly s Eduardem Krčmářem
1. Václav Milík, Pardubice
3 3 3 3 3
15
2. Eduard Krčmář, Slaný
3 3 2 2 3
13+3
3. Josef Franc, Praha
2 2 3 3 3
13+2
4. Hynek Štichauer, Pardubice
1 3 3 3 1
11
5. Tomáš Suchánek, Pardubice
2 3 2 2 2
11
6. Matěj Kůs, Praha
3 2 2 3 0
10
7. Zdeněk Holub, Praha
3 1 3 1 2
10
8. Martin Málek, Březolupy
2 2 1 2 2
9
9. Ondřej Smetana, Praha
2 1 0 1 3
7
10. Michal Škurla, Praha
1 2 2 0 1
6
11. Jaroslav Petrák, Pardubice
0 0 E 2 2
4
12. Piotr Dziatkowiak, PL – Slaný (ACCR)
0 0 1 1 1
3
13. Filip Hájek, Praha
1 0 0 1 1
3
14. Patrik Mikel, Březolupy
1 1 1 T E
3
15. Michal Dudek, Slaný
0 1 1 0 0
2
16. Adam Fencl, Slaný
0 0 0 0 0
0
17. Josef Novák, Pardubice (res)
0
0
Poznámka: Martin Gavenda nemohl zaujmout post prvního náhradníka vinou zranění nohy utrpěnému při semifinále ve Slaném
Matěj Kůs (žlutá) vítězstvím v patnácté jízdě před Tomášem Suchánkem (bílá), Michalem Škurlou (modrá) a Ondřejem Smetanou (červená) oživil své naděje na stupně vítězů
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)
Václav Milík (modrá) vede třináctou jízdu, zatímco Eduard Krčmář (žlutá) nasazuje k předjetí Adama Fencla (červená) a Zdeňka Holuba (bílá)
Mariánské Lázně – 24. dubna
Pomineme-li ledy, první titul šampióna republiky se již léta uděluje v Mariánských Lázních. Letošní rok nepředstavuje žádnou výjimku. Na lázeňském kilometru nás již za dva týdny čeká závodní víkend, v němž se v sobotu nejprve divákům představí veteráni v rámci své série ELVS. Neděle však bude patřit jen mistrovství republiky. Ve startovní listině chybí startovní číslo jedna a na tom se již s největší pravděpodobností nic nezmění.
Josef Franc prezentoval své číslo 444 i při tréninku před čtrnáci dny
Roman Tomany se vrací, Karel Kadlec marodí, ale jeho stroje povezou Michaela Hádka
Jednička je vyhrazena šampiónovi, jenže Josef Franc nastoupí se svým osobním číslem 444. Protože Richard Wolf ukončil svou bohatou kariéru, ubyl mu jeden ze soupeřů, nicméně pražský závodník není rozhodně z těch, kteří by zlehčovali své soupeře.
Navíc by v případě letošního dlouhodrážního šampionátu byl mimo mísu, protože závod dostává po letech hvězdu světové velikosti. Bude jí Němec Stephan Katt, jemuž testování dráhy, kde se v červenci pojede světové finále družstev, přijde dozajista k duhu.
S dlouhou dráhou to myslí vážně také Michal Škurla
Z pohledu českého fanouška je důležité zastoupení našich jmen. Letos chybí Roman Čejka, nekoná se ani comeback Aleše Drymla, avšak k závodění se vrací Roman Tomany. Bohužel neuvidíme ani rehabilitujícího Karla Kadlece, ale na jeho motocyklech nastoupí Michael Hádek.
Martin Málek v plném tempu
Mezinárodní mistrovství republiky na dlouhé dráze – Mariánské Lázně, neděle 8. května:
444 Josef Franc, Praha
2 Martin Málek, Březolupy
3 Markus Eibl, D
4 Jan Klatovský, Klabo Team
5 Anne Spaan, NL (ACCR)
6 Roman Tomany, Mariánské Lázně
7 Michal Dudek, Slaný
8 Antonín Klatovský, Klabo Team
9 Mark Helmhout, NL
10 Stephan Katt, D
11 James Hartley, GB
12 Sjoerd Rozenberg, NL
13 Hynek Štichauer, Pardubice
14 Michael Hádek, Plzeň
15 Michal Škurla, Praha
16 Rodney McDonald, AUS
17 Jan Boháč, Slaný
18 Paul Evitts, GB
19 Klaus Peter Gerdemann, D
20 Dave Hammond, GB
Kouzlu dlouhé dráhy podlehl také Hynek Štichauer
Foto: Lucie Hraběová
Lázeňské depo již přespříští víkend opět ožije závodním ruchem
Slaný – 23. dubna
Včerejší semifinále ve Slaném, zejména jeho první dvě třetiny se nesly ve znamení chvatu. Nebylo se co divit. Pakliže by se totiž semifinálový podnik nebo alespoň jeho větší část nutná k započítání výsledků nepodařila uskutečnit, do potíží by se dostala i finálová část. Ta startuje již v úterý na Markétě a pokračuje ve středu ve Svítkově. Ve hře je však nejen letošní titul, ale pozítří budou pražský závod bedlivě sledovat všichni lidé zodpovědní za udělení divoké karty pro SGP České republiky, jimž by výsledek prvního finále mohl ledacos napovědět. Důležitý je i středeční mítink v Pardubicích, protože aktuální pořadí po něm se stane bernou mincí pro nominaci reprezentantů pro individuální mistrovství světa a Evropy. Na zasedání jury po včerejším klání byla vylosována startovní čísla pro všechny tři finálové závody.
Michal Škurla a Martin Málek se spolu utkají opět již pozítří
Rozlosování startovních čísel finálové části mistrovství republiky jednotlivců:
závodník:
způsob kvalifikace:
PHA
PCE
PLZ
26.4.
27.4.
24.9.
Václav Milík, Pardubice
mistr 2015
12
16
5
Matěj Kůs, Praha
vicemistr 2015
5
10
14
Josef Franc, Praha
třetí 2015
4
14
15
Jan Holub, Plzeň
4. – 2015
omluven
omluven
13
Eduard Krčmář, Slaný
5. – 2015
1
9
8
Tomáš Suchánek, Pardubice
6. – 2015
10
6
1
Zdeněk Holub, Praha
7. – 2015
14
8
3
Roman Čejka, Slaný
8. – 2015
omluven
omluven
6
Hynek Štichauer, Pardubice
SF – 1.
11
12
7
Michal Škurla, Praha
SF – 2.
3
13
9
Piotr Dziatkowiak, PL – Slaný (ACCR)
SF – 3.
9
4
4
Michal Dudek, Slaný
SF – 4.
13
3
12
Martin Málek, Březolupy
SF – 5.
6
7
2
Ondřej Smetana, Praha
SF – 6.
16
2
10
Jaroslav Petrák, Pardubice
SF – 7.
2
1
16
Filip Hájek, Praha
SF – 8.
8
15
11
Patrik Mikel, Březolupy
SF – 9.
15
5
17
Adam Fencl, Slaný
SF – 10.
7
11
18
Martin Gavenda, Březolupy
SF – 11.
17
17
3. res
Josef Novák, Pardubice
SF – 12.
18
18
4. res
Trojice finalistů Matěj Kůs, Patrik Mikel a Michal Dudek v akci
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)
Václav Milík vyhrál dva ze svých třech titulů v letech 2014 a 2015, ovšem o titul by jej rád připravil i kolega Tomáš Suchánek
Slaný – 23. dubna
Meteorologická výstraha před slejvákem, který se na středočeské slánské město měl přihnat s razancí nenažraných kobylek, se sice posunula až na osmnáctou hodinu, nicméně pořad semifinálového se hnal překotně kupředu. Pakliže by se totiž dnes nedojelo alespoň dvanáct jeho jízd, narušil by se i finálový programu příští týden. Ke všemu však plochodrážníci zásobovali místní nemocnici jako vedoucí autoservisu Karfík oddělení primáře Chocholouška ve filmu, kde se podřadná role předchůdce dnešních ajťáků Jáchyma dostala do názvu. Martin Mejtský skončil s otřesem mozku, Slováci Michal Tomka a Patrik Búri s potlučenými koleny. Zaplaťpánbůh celá trojice za svůj pokus poprvé se kvalifikovat mezi šestnáctku nejlepších závodníků naší země zaplatili většími újmami na závodnické duši než tělech. Smolařem dne se stal i Martin Gavenda. Že mu dvakrát prasknul sekundární řetěz nemohl pochopit ani jeho otec Jaroslav. Bohužel v tom druhém případě se mu nestačil vyhnout Josef Novák a Moravan kvůli bolestem v nártu a koleni závod nedokončil. Vzhledem k očekávaným omluvám Jana Holuba a Romana Čejky z finálových podniků v Praze a v Pardubicích, však může být prvním náhradníkem. Kvalifikační starosti naprosto minul Hynka Štichauera, jenž semifinále vyhrál již počtvrté ve své kariéře, dnes naprosto suverénně s patnácti body. Na stupně vítězů spolu s nim vyskočili Michal Škurla a Piotr Dziatkowiak, o jejichž pořadí rozhodoval rozjezd.
Michal Škurla, neporažený Hynek Štichauer a Piotr Dziatkowiak stojí na stupních vítězů
Místo deseti postupuje dvanáct a z šestnácti semifinalistů zbývá třináct
Slovenské naděje v českém šampionátu rychle zhasly, ale naštěstí zranění obou závodníků nejsou vážná
Včera byl sice pátek, avšak nikoliv třináctého. Jenže Martin Málek měl stejně smůlu s poruchou své dodávky. „Jsem tu jen s jednou motorkou, přijel jsem s Mikelovými,“ vysvětloval, sotva se objevil v depu. „Do dodávky se jim vešla jen jedena moje motorka, na mém autě včera prasknul chladič.“
Nicméně i když byla sobota, pech Martina Málka neměl být ještě u konce. Od tréninku dráha poněkud proschla, protože by u vědomí deštivé předpovědi, ovál překropil jen blázen. Moravan na její aktuální stavu neměl nastavený motocykl a po vylétnutí pásky rozjížďky s číslem jedna zůstal vzadu.
Martin Mejtský (červená) jede v rozjížďce s číslem jedna před Petrem Babičkou (modrá) a Martinem Málkem (žlutá)
Překvapivě vedl Martin Mejtský, což však v nájezdu do druhé zatáčky změnil Michal Dudek. Jenže Pardubičan vzápětí skončil kolizí s Petrem Babičkou, jíž se nestačil vyhnout ani Martin Málek. Naštěstí větší újmy než závodníci, doznaly jejich motocykly. A to se stalo osudné Petru Babičkovi.
Ten se chtěl usadit ve druhém boxu, ale po návratu z oběda jej našel obsazený. Proto rozbil své depo rovnou vedle dílny a nyní si se svým mechanikem Radimem Chodem pořádně mákli. Jenže výsledkem jejich úsilí se stalo červené světlo, které slánský závodník viděl, když byl pár metrů od pásky opakované jízdy.
Pád Martina Mejtského dostal do problémů i Martina Málka
V této chvíli se Petr Babička mohl soustředit na výměnu spojkových lamel. Nicméně prakticky jistý bod, o nějž přišel, ho nakonec stál postup do finále. Dle reglementů mělo postupoval osm závodníků a dva rezervisté. Jenže z přímo nasazených finalistů se nemohlo počítat s Janem Holubem a Romanem Čejkou. Počet postupových míst se tudíž zvýšil na dvanáct a po dvou sériích zbylo v závodě jen třináct závodníků.
Jaroslav Petrák komentuje své první letošní svezení na motocyklu:
„Říká se, že trénink je pro zbabělce. Ale my starší potřebujeme trénovat.“
Jaroslav Petrák (modrá) v souboji s Adamem Fenclem
V rozjížďce s číslem čtyři se vedení ujal Hynek Štichauer před Martinem Gavendou. Třetí byl Michal Tomka, který za svými zády nechal Ondřeje Smetanu. Pražan se však nechtěl s černým Petrem smířit a útočil ze všech sil. V předposledním oblouku se Slovák dostal moc ven a Ondřej Smetana vmžiku zaútočil spodem.
V následujícím oblouku byl vpředu, avšak Michal Tomka upadl. Záhy ležel na lehátku, které zdravotníci nakládali do sanitky. Do ní si nastoupil i otřesený Martin Mejtský. „Točí se mu hlava, nepozná písmenka,“ vysvětloval Lubomír Vozár, zatímco ambulance kvílela z kopce dolů k železničnímu přejezdu.
Tito dva očekávali od čtvrté jízdy více – Ondřej Smetana bral jediný bod, Michal Tomka skončil v nemocnici
Díky čekání na její návrat nabral mítink mírný časový skluz. Jenže řidič sanitky si měl cestu do nemocnice ještě jednou zopakovat. Ve druhé zatáčce sedmé jízdy totiž Patrik Búri vrazil do Jaroslava Petráka, který se pustil do dnešního závodu rovnou bez tréninku. Oba skončili na zemi a Slovák skončil jako jeho krajan prve s pochroumaným ramenem.
Štěstěna s deflektorem v rukou řekla dost
Hynek Štichauer si dláždí cestu do čela před Martina Gavendu
Okolnosti velely ke spěchu. Z oblohy se někdy kolem druhé přestávky vskutku začaly snášet dešťové kapky. Aby se závod mohl započítat jako platný a nemusela se odkládat finále v Praze a Pardubicích, nezbývalo nic jiného než dokončit tři série. Stranou museli i kolibříci, jejichž plánovaná exhibiční jízda na malém ovále se raději odložila.
Na hrotu průběžné klasifikace se hřáli Hynek Štichauer a Michal Škurla. Stejně lehce jako první vyhrál Pardubičan i opakovanou sedmou jízdu. Přitom přestřihl vítěznou šňůru Michala Dudka, kterou Slaňák začal vázat v repete první jízdy, když odvedl Martina Málka.
Michal Škurla letí do čela šesté jízdy před Adama Fencla (modrá) a Petra Babičku (bílá)
Michal Škurla se vydal na vítěznou dráhu ještě dříve. V rozjížďce s číslem dvě se usadil v čele, než by jeden řekl švec a než Patrik Mikel v první zatáčce stačil objet Josefa Nováka. V šesté jízdě zase zahrál sólo Adamu Fenclovi a Petru Babičkovi.
S odstupem bodu za vedoucí dvojicí byl Martin Gavenda. Dopoledne měl se svým otcem a bratrem štěstí, když na dálnici D1 u Brna těsně vyvázli z nehody. A zdálo se, že Fortuna se na něho na celé kolo řehtá i nadále. V osmé jízdě vyrazil za svým druhým triumfem Piotr Dziatkowiak, avšak na protilehlou rovinku vjel jako první už Martin Gavenda.
Eduard Krčmář si coby přímo nasazený finalista mohl závod užít v roli diváka s přítelkyní Barborou
Deflektor z jeho motocyklu, který se náhle válel v zatáčce u depa, zajímal jen Jana Boháče. Dnes plnil roli praporkáře a briskně vyrazil odstranit překážku z oválu dříve, než by František Kalina musel mačkat knoflík červených světel. A Martin Gavenda dál upaloval pro tři body, zatímco Piotr Dziatkowiak na začátku druhého okruhu podlehl také Martinu Málkovi. Patriku Mikelovi, jenž chtěl následovat příkladu svých březolupských kolegů, však Polák s českou licencí odolal.
Jaroslav Gavenda líčí úskalí dálnice D1:
„U Brna nás málem sundali nějací blázni. Kličkovali mezi autama a bouchli do toho vedle nás.“
Filip Hájek na cestě za hladkým postupem do druhého finále v řadě
Sotva Martin Gavenda zmizel v depu, Fortuna se evidentně rozhodla, že to s přízní vůči němu nebude rozhodně přehánět. V rozjížďce s číslem devět ho nechala vést tři kola. Z předposlední zatáčky však vyjel jen díky platnosti pohybových zákonů Isaaca Newtona. Otec Jaroslav přitlačil ochromený motocykl do depa a sekundární řetěz visel z rukou bratra Aleše jako přejetá zmije.
Orel na vypůjčené pětikačce nepřinesl vítězství
Hynek Štichauer (modrá) před sebe nepustil ani Michala Dudka
Vítězství v deváté jízdě spadlo do klína Michalu Škurlovi, jenž sérii své neporazitelnosti prodloužil o třetí zářez. Hynek Štichauer reagoval hned vzápětí triumfem stylem start – cíl před Piotrem Dziatkowiakem. Místo Martina Gavendy začal třetí příčku atakovat Michal Dudek. Ten v rozjížďce s číslem jedenáct odolával všem útokům, jimiž ho Patrik Mikel zasypával až na metu. Slaňák měl osm bodů a hned o bodík za ním strávil čtvrtou přestávku Martin Málek.
Patrik Mikel naštěstí vyvázel ze svého pádu bez následků
Březolupský závodník se v rozjížďce s číslem dvanáct dočkal své první dnešní výhry. Nepřipravil jej o ni ani Ondřej Smetana, byť se snažil ze všech sil. Snažil se proniknout dopředu po vnitřní čáře a v první zatáčce třetího kola se mu to takřka povedlo. Martin Málek si proto více hlídal vnitřek, ale neopomněl ani na venek. Dobře udělal, protože pražský junior zkoušel své štěstí zprava, avšak bezvýsledně.
Třináctá jízda zvýšila hodnotu akcií Piotra Dziatkowiaka. Polák s českou licencí přijel na rošt sám, protože za soupeře mu měla být trojice závodníků, která tou dobou dlela v nemocnici. Jeho devět bodů vzápětí vyrovnal Ondřej Smetana. Patrik Mikel mu nedopřál klidu, avšak ve druhém kole letěl ve druhém výjezdu do nafukovacích vaků.
Patrik Mikel vysvětluje propíchnutí vaků ve čtrnácté jízdě:
„Kdybych to na Smetyše nezkusil, skončil bych se dvěma bodama. Tak jsem to zkusil a rozbil jsem si držku!“
Piotr Dziatkowiak (bílá) vs. březolupské trio Martin Gavenda (žlutá), Patrik Mikel (modrá) a Martin Mikel (červená)
Sotva pořadatelé vyměnili mantinely, z nichž unikal vzduch jako z ponorky po zásahu hlubinnými pumami, přišlo další zpoždění. Že by Martina Gavendu ještě jednou z vedoucí příčky sestřelil prasklý sekundární řetěz, by se ještě před startem patnácté jízdy zdálo stejně pravděpodobné jako exploze magmatu v útrobách Slánské hory naproti stadiónu.
Josef Novák (žlutá) a Martin Gavenda po vzájemné kolizi
Jenže šlo o realitu. Martin Gavenda zůstal stát v první zatáčce a Josef Novák nestačil reagovat. Trefil jej silou, jako když kapitán Achab konečně harpunoval Moby Dicka a březolupský borec ze závodu odstoupil. Své finálové vyhlídky neviděl přehnaně optimisticky. Nicméně nakonec zůstal druhým náhradníkem. Petr Babička, jenž se nejvíce blýsknul předjetím Josefa Nováka v první zatáčce rozjížďky s číslem deset, nakonec zůstal za ním o jediný bod.
Pád Martina Gavendy a Josefa Nováka byl dnes naštěstí poslední
Opakovaná patnáctá jízda přinesla vítězství Michalu Dudkovi. Hned nato Hynek Štichauer venkem minul Michala Škurlu již v první zatáčce. Zůstal sám na hrotu průběžné klasifikace, zatímco Pražan vyrovnal jedenáct bodů Michal Dudka. Boj o druhou příčku se stal hlavním motivem zápletky poslední pětiny, jelikož Hynek Štichauer po sólu v sedmnácté jízdě zaokrouhlil své bodové inkaso na čísle patnáct.
Rozjížďka s číslem osmnáct všechno zašmodrchala. Nejlépe odstartoval Piotr Dziatkowiak. Vnějškem první zatáčky se hnal dopředu Michal Škurla, jenže ve výjezdu schytal cejchu. A nechal za sebou Michala Dudka, jemuž porucha zapalování přistřihla bojovná křídla a v konečném důsledku jej sundala z pódia.
Michal Dudek triumfem v repete patnácté jízdy přiživil své naděje na stupně vítězů
V první zatáčce se vnitřkem dostal na druhou příčku Ondřej Smetana. Poté bojoval jako prve s Martinem Málkem, ale ani tentokrát se nedočkal progresu a Piotr Dziatkowiak projel vítězně pod šachovnicovou vlajkou. A tím pádem měl stejně bodů jako Michal Škurla.
Michal Škurla jezdí před Martinem Málkem
Letní šortky vedoucího depa Jaroslava Drbala moc nezahřály, navíc se mu do nich nevešla peněženka. Pětikorunu na losování pozic rozjezdu si proto musel vypůjčit. Piotru Dziatkowiakovi padl jeho orel a mohl si volit dráhu jako první. Nicméně Michal Škurla na něho z vnější poloviny startovního roštu odstartoval a pak jej vůbec nepustil ke slovu.
Hlasy z depa
Poslední triumf získal Hynek Štichauer v sedmnácté jízdě, kde stojí na roštu mezi Patrikem Mikelem a Adamem Fenclem
„Po dlouhý době patnáct bodů,“ radoval se Hynek Štichauer. „Počtvrtý v kariéře jsem vyhrál semifinále. Dráha se mi zdála docela pěkná. Nebudu si stěžovat, jsem ve finále, proto jsem sem jel.“
„Dobrý, dobrý,“ pochvaloval si Michal Škurla. „Dobrá byla kupodivu i dráha, na to že se tam jelo letos poprvý. Jel jsem hlavně na postup, body budu sbírat až v Praže. V rozjezdu se mi poved‘ start a pak už jsem jenom ujížděl.“
Piotr Dziatkowiak (modrá) vede před Michalem Škurlou (žlutá), Ondřejem Smetanou (bílá) a Michalem Dudkem (červená)
„Trošku to bolelo,“ povzdechl si Martin Málek. „Po té první jízdě to vypadlo špatně, nemám náhradní motorku. Ale univerzálním klíčem zvaným kladivo jsme to dali dohromady. Špatně jsem do první jízdy odstartoval, dráha proschla. Ale jsem rád, že jsem postoupil. A ještě víc jsem rád, že jsem to přežil bez újmy na zdraví. A uvidím v Praze.“
„Chtěl jsem bednu a to se nepovedlo,“ krčil rameny Ondřej Smetana. „Škoda bodu, to je ten Martin Málek, kdybych ho udělal, stál jsem na bedně. Nebo Dziatkowiak. Celý čtyři kola jsem to zkoušel. Chtěl jsem ho podjet jak Michala, to se nepovedlo. Nenaděláš nic.“
Piotr Dziatkowiak (červená) stojí na startu rozjezdu proti Michalu Škurlovi
„Noha a ruka mě bolí,“ postěžoval si Jaroslav Petrák. „Mám dnes první trénink se závodem. Že se pojede takhle, jsem nečekal. Byl jsem natěšenej‘, ale po tom pádu mám veškerou sílu v čudu. A vyhrát potřebuješ.“
„Druhý finále po sobě je dobrý,“ nezastíral Filip Hájek. „Jsem rád, že jsem se tam dostal. Dráha šla, ale kdyby nepršelo, bylo by to ještě lepší, ale takhle to bylo zajímavější.“
Martin Gavenda (modrá) versus Michal Škurla
„Bojoval jsem do poslední chvíle,“ vyprávěl Patrik Mikel. „Jsem ve finále, to je pecka. Kdybych to na Smetyše nezkusil, dojel bych se dvěma bodama. Tak jsem to zkusil a rozbil jsem si držku. Trošku bolí noha, ale to rozhýbu.“
„Vypadá to asi na koleno a nárt, to bolí,“ bilancoval Martin Gavenda následky kolize v rozjížďce s číslem patnáct. „Zítra jdu k doktorům a uvidím. Nevím proč ty řetězy padaly, netuším vůbec. Ale myslím, že je to tím, jak jsem dal za spojku nový kolečka, ty praskaly. V ničem jiném to nevidím, řetěz by tak praskat neměl. Škoda, bylo to rozjeté pěkně.“
Hynek Štichauer vyhrál s přehledem všech pět svých rozjížděk
1. Hynek Štichauer, Pardubice
3 3 3 3 3
15
2. Michal Škurla, Praha
3 3 3 2 1
12+3
3. Piotr Dziatkowiak, PL – Slaný (ACCR)
3 1 2 3 3
12+2
4. Michal Dudek, Slaný
3 2 3 3 E
11
5. Martin Málek, Březolupy
2 2 3 1 3
11
6. Ondřej Smetana, Praha
1 3 2 3 2
11
7. Jaroslav Petrák, Pardubice
1 1 2 2 2
8
8. Filip Hájek, Praha
2 1 1 0 3
7
9. Patrik Mikel, Březolupy
2 0 2 F 2
6
10. Adam Fencl, Slaný
0 2 1 2 1
6
11. Martin Gavenda, Březolupy
2 3 E X –
5
12. Josef Novák, Pardubice
1 2 0 1 1
5
13. Petr Babička, Slaný
M 1 1 1 2
5
14.Michal Tomka, SK
F – – – –
0 (los)
15. Patrik Búri, SK
E X – – –
0 (los)
16. Martin Mejtský, Pardubice
X – – – –
0 (los)
Poznámka: z nominovaných závodníků se omluvili zraněný Filip Šitera a pro pracovní zaneprázdnění Michael Hádek; na náhadnická místa nereflektovali Ján Mihálik (SK) a Radek Podhadský (Plzeň)
Ukázková jízda 125 ccm na krátké dráze:
1. Milan Dobiáš, 2 František Klier, 3. Bruno Belán
Na kolizi Martina Mejtského a Petra Babičky doplatil i Martin Málek
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a Norbert Kalous
V patnácté jízdě prasknul Martinu Gavendovi podruhé sekundární řetěz a Josef Novák se mu už nestačil vyhnout