Archiv autora: Antonín Škach

Pořadí určovaly rozjezdy

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Slaný – 22. května
Lákavý předkrm před večerní Grand Prix připravili ve Slaném. Jedenáctý ročník Memoriálu Antonína Vildeho se stal kořistí Filipa Šitery a Václava Milíka. Mšenský borec nebyl ani jednou poražen, nicméně jednou zastavil kvůli technickým potížím. První místo musel nakonec potvrdit v dodatkové jízdě, v níž odvedl Romana Čejku. Slánský borec startoval společně s Polákem Borysem Miturskim. Třetí byli v konečném součtu Martin Gavenda s Janem Holubem spojení logem PRO-TEC a miletickým klubem. Dopolední klání stopětadvacítek přineslo triumf Michala Škurly, který tak upevnil své vedení v průběžné klasifikaci.

Změna je život
Martin Málek v letech 2007 až 2010 zaznamenal při Memoriálu Antonína Vildeho vítězný hattrick. Nejprve triumfoval v závodě jednotlivců, později po návratu k formuli dvojic se jeho partnery na zlaté cestě stali Marcel Kajzer a Hynek Štichauer. Nyní měl v miletických barvách opět ty nejvyšší ambice. V páru s ním měl startovat Josef Franc.

Avšak Pražan si v Sheffieldu poranil rameno. Do Slaného přijel s pravou rukou na pásce a jen proto, aby pomáhal kamarádu Zdeňkovi Schneiderwindovi. Co čert nechtěl, nedorazil ani Martin Málek. Jeho červený renault kvůli závadě na převodovce zůstal stát v Hulíně jen pár kilometrů od své garáže.

Miletice se tím pádem rázem ocitly bez závodníků. Rychle byl povolán Martin Gavenda, který se chtěl podívat na večerní Grand Prix a cesák mu dal přišel hodně vhod. Jeho kolegou se stal Jan Holub. Ten měl společně s Michaelem Hádkem hájit barvy Plzně, avšak jeho starší souputník byl ještě potlučený ze středeční extraligové bahenní lázně v Pardubicích. Za Plzeň tím pádem nastoupili už zmiňovaný Zdeněk Schneiderwind mladší a zelenohorský Polák Lukasz Sowka.

Roli suverénů však chtěli hrát Filip Šitera a Václav Milík spojení logem firmy DaK Moto Františka Liebezeita. V rozjížďce s číslem jedna vyřídili netradiční Plzeňany. V sedmé jízdě se mezi Filipa Šiteru a Václava Milíka vklínil Kamil Pulczynski startující s Michalem Dudkem ve druhém páru Slaného. Podobnou cestou se vydal rovněž Slaný I. Borys Miturski s Romanem Čejkou hned na úvod deklasovali Míšeň. Při střetnutí s fanouškovským týmem v rozjížďce s číslem devět však Vladimír Višváder v prvním oblouku minul Romana Čejku, zatímco jeho polský kolega směřoval k jasnému triumfu.

Na čele se tak hřály spolupořádající Miletice. Jan Holub a Martin Gavenda dovezli po pěti bodech z duelů s HBC a spol a Plzní. V rozletu je ovšem zastavily dvě remízy. Jan Holub v rozjížďce s číslem devět sice triumfoval, jenže Borys Miturski s Romanem Čejkou ohlídali Martina Gavendu. O pět jízd později vyhrál Kamil Pulczynski stylem start – cíl, avšak Jan Holub s Martinem Gavendou dokázali postupně odkázat Michala Dudka za svá záda. Měli přitom štěstí neštěstí, protože Jan Holub musel kvůli povolenému spojkovému koši držet na startu svůj motocykl jen nohama.

Naproti tomu Slaný I hladce ve dvanácté jízdě triumfoval nad Plzní a stále pomýšlel na nejvyšší mety. Jen jediný bod mu ve dvou třetinách chyběl na vedoucí pár, jímž byl jablonecký DaK moto. Míšeň pro něho nebyla žádnou překážkou, avšak ve třinácté jízdě uzmul Jaroslav Petrák druhé místo Václavu Milíkovi.

Mnohem větší pohroma však čekala na vedoucí dvojici v šestnácté jízdě. Kvůli nečistotám po předchozím požáru spojky prasknul Filipovi Šiterovi primární řetěz už ve druhé zatáčce. Na čele se držel Borys Miturski, avšak Václav Milík uhlídal Romana Čejku. První slánský pár převzal vedení, avšak v občanské válce se svými kolegy o ně přišel už v rozjížďce s číslem devatenáct.

By Borys Miturski s Romanem Čejkou excelentně odstartovali, Kamil Pulczynski získal skalp obou během třech kol. Sám však na stupně nemohl pomýšlet, k čemuž přispěl i dva defekty Michala Dudka v sedmnácté jízdě. „Povolil se mi koš,“ vysvětloval příčinu svého lapení do pásky. Posunul se zpátky na trestnou čáru, avšak náhradní stroj, jenž mu dovezl Miroslav Fencl, měl povolený plyn. „Od začátku se to sere,“ cedil Michal Dudek mezi zuby.

O konečném pořadí měla rozhodnout poslední jízda. Slaný I měl už se čtyřiadvaceti body dnešní pracovní výkon za sebou. Avšak Miletice s jednadvaceti a DaK s dvaceti neměly stále vůbec nic jisté.

Nejlépe odstartoval Filip Šitera, avšak v prvním výjezdu jej na čele vystřídal Jan Holub. Filip Šitera se však odvážným manévrem ve druhém kole vrátil zpět. A protože Václav Milík obral Martina Gavendu o bod, Jablonec se rozjížděl o vítězství se Slaným I, když se Miletice musely smiřovat s třetím místem. V dodatkové jízdě se nekonala repríza z Czestochowej 2007, kdy Filip Šitera sebral Borysi Miturskemu bronz z evropských devatenáctek přímo před zraky domácího publika. Na dráhu totiž vyjel Roman Čejka a zkušenější závodník mu záhy ukázal výfuk.

Repete pražského pódia
Protože vložené klání Memoriálu Antonína Vildeho tentokrát obstaraly terénní sajdkáry, stopětadvacítky přišly na pořad už úderem desáté hodiny. I druhé mistrovské kolo se neslo ve znamení nadvlády Michala Škurly.

Pražan v sedle kanárkově žlutého motocyklu rozehrál závod porážkou Michala Průchy v rozjížďce s číslem jedna. Tu zopakoval i ve čtvrté jízdě, kdy navíc přidal i skalp uzdraveného Ondřeje Smetany. Jeho dvěma vítězstvím nemohl nikdo konkurovat, navíc vzápětí přišlo třetí. Poslední rozjížďka svedla dohromady nejlepší čtveřici průběžného pořadí. Tady měl štěstí, jelikož po restartu si vedoucí pozici dokázal ohlídat.

S dvanáctibodovým maximem neměl Michal Škurla problémy inkasovat dalších pětadvacet bodů do tabulky. Na ostatní zbyla jen další místa. Michal Průcha mohl oprávněně litovat rozlosování, protože na pražského suveréna narazil hned ve třech svých jízdách. Ani v jediném případě mu ovšem nevyklízel cestu.

V rozjížďce s číslem jedna ovšem doplatil na špatný start a musel se probíjet před lepšícího se Dominika Hinnera. Ve druhém případě útočil už od vylétnutí pásky, avšak Michal Škurla slavil další triumf. V rozjížďce s číslem šest však Michal Průcha učinil klíčový krok na cestě na pódium.

Ve druhé zatáčce prodloužil vnitřní stopou nájezd a sebral Zdeňku Vrbovi vedení. Ten dvakrát porazil Michaelu Krupičkovou, s níž se potřetí střetnul v nabité poslední jízdě. Michal Průcha v ní posadil na přední dečku svého motocyklu plyšový talisman. Zdálo se, že funguje, nebo se s ním v prvním oblouku probil do čela.

Jenže takřka současně se kvůli neregulérnímu startu rozblikala červená světla. Při repete už byl Michal Škurla stoprocentním pánem situace, by Michalu Průchovi chyběl v úvodním výjezdu jen malinkatý kousek. Uhlídal však Zdeňka Vrbu a vynutil si vzájemný rozjezd o druhé místo.

Při losování stálo štěstí při Zdeňku Vrbovi, který si na roštu vybral vnitřní dráhu. Dostal se do čela, avšak Michal Průcha ho ohrožoval venkem. Pražan se však svého soka tvrdě zbavil, když mu u mantinelu na protilehlé rovince nenechal žádné místo. Slaňák se pral až do cíle, avšak zůstal už vzadu.

Hlasy z depa
Ve čtvrtý jízdě mi shořela spojka,“ líčil Filip Šitera. „Zkontrolovali jsme lamely, koš, ale tu další jízdu jsem stejně nedojel. Dotáhli jsme koš, ale něco se tam muselo dostat a prasknul řetěz. Jsem spokojenej‘, byly to nervy, ale v pohodě.“

„Na hovno,“ láteřil Václav Milík. „Nešlo mi to. Po třetí jízdě jsem musel jít na druhou motorku a nešlo mi to. Změnil jsem převod a nebylo to lepší. Hlavně, že je to vítězství, Filip to dobře podržel.“

„Spokojenej‘, moc spokojenej‘,“ liboval si Roman Čejka. „Měl jsem na ně, třeba i na Šíu. Spolujezdec mi moc pomoh‘, chci poděkovat mechanikům a sponzorům, který se na mě přišli podívat. A tátovi.“

„Dobrý,“ netajil se Jan Holub. „Měl jsem defekt, musel držet spojku. Závody to byly pěkný, dráha docela dobrá. Jen škoda toho jednoho bodu.“

„Byl to dobrej‘ trénink,“ hodnotil mítink Martin Gavenda. „Spojili jsme to s Grand Prix, jedeme se tam podívat. Škoda, že je to o bod. Akorát na toho Milíka jsem měl víc přitlačit…“

1. DaK Moto Jabonec nad Nisou   24
Filip Šitera, Mšeno 3 3 3 3 E 3 15+3
Václav Milík, Pardubice 2 1 2 1 2 1 9(2)
 
2. AK Slaný I   24
Borys Miturski, PL 2 3 2 3 3 2 15(1)
Roman Čejka, Slaný 3 1 1 2 1 1 9(3)+2
 
3. PRO-TEC SK Miletice   23
Martin Gavenda, Praha 2 2 0 2 2 0 8(3)
Jan Holub, Plzeň 3 3 3 1 3 2 15(1)
 
4. AK Slaný II   15
Michal Dudek, Slaný 1 0 2 0 E 0 3
Kamil Pulczynski, PL 3 2 1 3 3 3 12(1)
 
5. HBC@Vratec & MATRIX Speedway   14
Jaroslav Petrák, Pardubice 0 0 1 2 1 2 6(2)
Vladimír Višváder, Liberec 1 2 2 0 2 1 8(1)
 
6. PK Plzeň   13
Zdeněk Schneiderwind, Praha 0 0 0 E 1 0 1
Lukasz Sowka, PL 1 1 3 1 3 3 12
 
7. MSC Míšeň   10
Anne Spaan, NL (DMSB) 0 0 0 0 0 0 0
Michael Diener, D 1 2 3 1 2 1 10

Mistrovství republiky 125 ccm:

1. Michal Škurla, Praha 3 3 3 3 12
2. Zdeněk Vrba, Praha 2 3 11 9+3
3. Michal Průcha, Slaný 2 3 2 2 9+2
4. Michaela Krupičková, Liberec 3 2 2 0 7
5. Ondřej Smetana, Mšeno 1 1 2 3 7
6. Dominik Hinner, Praha 1 1 3 1 6
7. Zdeněk Vitman, Slaný 2 0 0 2 4
8. David Štěrovský, Pardubice 1 0 1 1 3
9. Zdeněk Holub, Chabařovice E 2 0 – 2

Průběžné pořadí šampionátu:

  PHA SLA TOT
  29.4. 22.5.  
1. Michal Škurla, Praha 25 25 50
2. Zdeněk Vrba, Praha 22 22 44
3. Michal Průcha, Slaný 20 20 40
4. Michaela Krupičková, Liberec 18 18 36
5. Dominik Hinner, Praha 14 14 28
6. Ondřej Smetana, Mšeno 8 16 24
7. David Štěrovský, Pardubice 12 10 22
8. Richard Geyer, D 16 NS 16
9. Zdeněk Vitman, Slaný NS 12 12
10. Lukáš Kovařík, Praha 10 NS 10
11. Zdeněk Holub, Chabařovice NS 8 8

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II) a Martin Búri

Michael Hádek složil zkoušky dospělosti

Chotíkov – 22. května
Novodobí maturanti chodí k maturitě vždy slušně oblečeni. A jak to u Plzeňáků bývá, říká Michael Hádek „V pondělí jsem se začal učit a ve čtvrtek jsem udělal maturitu za 2 2 3 4. To snad jde, ne, jedno přezkoušení u Pavla Fišera a maturitu zvládne každý!“ Na druhé fotografii zdraví Michael všechny učitele a všem děkuje za úspěch.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Matěj Kůs nastoupí hned v první jízdě

Praha – 21. května
Matěj Kůs, držitel divoké karty na zítřejší Grand Prix v České republice, se divákům představí hned v úvodní jízdě. Na dnešním losování startovních čísel mu totiž osud přisoudil startovní číslo dvě. Za soupeře bude mít Hanse N. Andersena, Jasona Crumpa a Tai Woffindena.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Startovní listina se změnila

Slaný – 21. května
Zítřejší Memoriál Antonína Vildeho otevře letošní sezónu na plochodrážním stadiónu ve Slaném a nabízí lákavý předkrm před večerní pražskou velkou cenou. Ve startovní listině závodu dvojic, kterou magazín speedwayA-Z přinesl již minulý týden, došlo ke změnám. Nepřijede Karol Zabik, který si při tréninku v Peterborough zlomil nohu. Borys Miturski tak nastoupí spolu s Romanem Čejkou za Slaný I, zatímco barvy Slaného II bude hájit Michal Dudek s Kamilem Pulczynskim. Ten nahradí právě zraněného Karola Zabika. Protože doprovodné klání obstarají sajdkárkrosové posádky, druhý podnik mistrovských stopětadvacítek zahajuje netradičně už úderem desáté hodiny.

Miloslav Čmejla opět připomněl památku Zdeňka Kudrny

Mariánské Lázně – 16. května
Poslední květnový den uběhne už osmadvacet let od tragického pádu Zdeňka Kudrny. Jeho memoriál býval léta tradiční součástí mistrovství republiky na dlouhé dráze. Miloslav Čmejla se postaral o jeho částečnou renesanci, když loni věnoval pohár pro nejlepšího českého účastníka Grand Prix. Uznávaný spíkr pokračoval v pěkné tradici i letos při republikovém šampionátu, odkud se krásný pohár dostal do sbírky Josefa France.


Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Vladimír Višváder a Luboš Tomíček v Enduro Aktuál

Pred nieko¾kými dňami sa do predaja dostalo nové, v poradí piate číslo časopisu Enduro Aktuál. Aj tentoraz prináša nieko¾ko strán venovaných plochej dráhe.
Čitatelia tohto časopisu si v piatom čísle môžu nalistova tri články na štyroch stranách týkajúce sa plochej dráhy v Čechách a na Slovensku. V prvom z nich pod názvom Vaculík valcuje, možno nájs sumár prvých sezónnych pretekov v Čechách, doplnený reprezentačnými štartmi Slováka Martina Vaculíka a českých juniorov.

Na nasledujúcej strane sa pod titulom Luboš Tomíček má plochú dráhu v krvi, objavuje rozhovor s týmto talentovaným pretekárom. Zaujímavosou je, že rozhovor je československý, otázky v slovenčine a odpovede v spisovnej češtine.

Posledným z trojice článkov je opä rozhovor, no tentoraz s Vladimírom Višváderom, rekordérom v počte sezón odjazdených na plochej dráhe pretekárom narodeným na Slovensku, čo naznačuje aj názov článku Vladimír Višváder – čo sezóna, to rekord. Dvojstranový rozhovor je tak ako ostatné články doplnený fotkami nielen zo žarnovických pretekov.

Krátky článok s názvom Autá, či motorky? možno nájs aj v rubrike Paddock. Venuje sa problému žarnovickej plochej dráhy, Autoslidu. Touto akciou totiž nezodpovední ¾udia ničia nielen plochodrážny ovál, ale komplikujú život aj žarnovickým pretekárom.

Foto: Martin Búri