Archiv autora: Antonín Škach

Liberec chystá plochodrážní show

Liberec – 16. září
Poslední závody letošní sezóny chystá Liberec. V sobotu naváže na tradici někdejších posledních nalévání z let 2005 – 2007. Juniorské utkání České republiky s Polskem přinese premiéru, kdy členy obou týmů budou jako půllitry, tak stopětadvacítky. Doprovodný program obstarají veteráni a krátký ovál poprvé zažije také rozjížďky se šesti závodníky, by budou stát ve více řadách za sebou.

„Liberec pozval výběr Polska do své nedobytné pevnosti, protože i tak by se dal nazvat pavlovický ovál,“ připomíná Věroslav Kollert výsledky předchozích test matchů našich borců s Poláky. „Soupeři se vždy potázali se zlou, když přijeli na naši dráhu. Polský tým bude v Liberci už od pátku a uvidí zahájení hokejové extraligy. A musíme jen doufat, že inspirace o výhře tentokrát nedostane náš tým na lopatky.“

Pardubičané se s extraligou loučili až v poslední jízdě

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Pardubice – 15. září
Semifinále, kterému neslušela předpona semi, a v němž si ani jeden z heroicky bojujících týmů nezasloužil prohrát. Lepší vstup do závodu předvedli Pražané, avšak domácí dokázali během dvou jízd skóre otočit. Vypracovali si čtyřbodový náskok, nicméně zahraniční posily Pražanů Nicki Pedersen a Rafal Dobrucki svým 5:1 v deváté jízdě nad pardubickými cizinci Magnusem Zetterströmem a Matejem Ferjanem dostaly do čela zase Olymp. Ten během třech jízd konsolidoval své vedení až na šest bodů, jenže Pardubičané je zase dokázali stáhnou na dva. Po remíze ve čtrnácté jízdě měla rozhodovat poslední rozjížďka. Nejprve v ní upadl Matěj Kůs, ale dostal šanci v repete. Jenže z ní byl vyloučen za zdržování startu, takže Vladimír Vopat neuspěl u rozhodčího s reklamací, že nebyla puštěná digitální časomíra. Aleš Dryml živil naději na remízu a následný rozjezd, avšak Nicki Pedersen se ve druhém okruhu protáhl nájezd do druhé zatáčky. Vrátil se do čela a smírný výsledek dostal Olymp do finále o pouhé dva body.

Pardubice neuznávají tým ani s mistrem světa
Svatý Petr dnes hrál s pardubickými pořadateli dešový poker. Z oblohy se snášel d隝 už od dopoledních hodin. A když ustal, bylo to jen blafování patrona nebeských stavidel. Záhy začalo pršet znovu. Naštěstí zhruba s úderem páté odpolední byla největší porce srážkové vody na zemi. A do konce závodu spadlo už jen pár kapek.

Trénink naznačil, že domácím štěstí zrovna neprší. Václav Milík se vrátil z dráhy pěšky s propáleným pístem a o motor přišel i Lukáš Dryml. A v pražských boxech se do akce chystal slavný Nicki Pedersen. Přestávky při nastavování motocyklu si vyplňoval běháním koleček okolo depa.

Při nástupu zajímal všechny závodníky především stav startovního roštu. Smečka závodníků se nahrnula k čáře. A za drobného mrholení ji podrobila důkladnému geologickému průzkumu. Po představení divákům začal jeden z extraligových vrcholů roku.

Nicki Pedersen dostal Prahu do čela. Společně se Zdeňkem Simotou odstartoval za Magnusem Zetterströmem. A z úvodního výjezdu pronikl spodní stranou do čela. Jeho kolega zůstal třetí, avšak ohlídal Lukáše Drymla.

Start Matěje Kůse v juniorské jízdě patřil spíše do říše snů. Pardubičtí Václav Milík s René Vidnerem však odstavili od bodů Pavla Pučka, jemuž mokrý ovál evidentně nesvědčil. Jenže naprosto jasná remíza se otočila v další domácí prohru. Na konci třetího okruhu se Václavu Milíkovi přetrhnul primární řetěz. Když pardubický benjamínek šel už podruhé během krátké doby do depa pěšky, ještě netušil, že ho dnes nečeká oslnivý večer.

Nicméně závod byl stále ještě příliš malý na dělání závěrů. Magnus Zetterström, hlavní pardubická protizbraň na Nickiho Pedersena, triumfoval v rozjížďce s číslem tři ve stylu start – cíl. Nicki Pedersen na něho útočil, avšak Aleš Dryml ve výjezdu na protilehlou rovinku navedl svůj motocykl pod něho.

Všem poslal poselství, že i legendární Dán je porazitelný. Díky pěti bodům Pardubice srovnaly krok s Prahou. A Vladimír Vopat měl o starost navíc, protože Josef Franc odstoupil na sklonku třetího okruhu. „Nevím,“ krčil bezradně rameny, když se s mechanikem Janem Hlačinou skláněli nad motorem, který vypověděl službu.

U jednoho výsledku 5:1 se Pardubičané nezastavili. Matej Ferjan rozehrál své individuální skóre třemi body za jednoznačný triumf ve čtvrté jízdě. Lukáš Dryml v prvním oblouku podjel Rafala Dobruckeho, jenž byl stejně jako Zdeněk Simota tentokrát odsouzen pouze k paběrkování.

V dalším průběhu se čtyřbodový odstup domácích od Pražanů zakonzervoval. Aleš Dryml všem uletěl už po vylétnutí pásky páté jízdy. Matěj Kůs však v prví zatáčce podjel Václava Milíka a společně s Josefem Francem garantoval smírný výsledek. Remízu vzápětí zajistili i Nicki Pedersen. Vnějškem první zatáčky objel Lukáše Drymla s Magnusem Zetterströmem. Zdeněk Simota dovezl druhou nulu za sebou a všem docházelo, že měl pravdu, že jeho motory letí v poslední době hlavně na kratších oválech.

Josef Franc se na startovní rošt rozjížďky s číslem sedm dostal na poslední chvíli. Limit však stihnul a jedním bodem pomáhat snižovat ztrátu svého týmu. Rafal Dobrucki neměl s Matejem Ferjanem větší starosti. A Aleš Dryml se závadou na elektrickém okruhu neujel ani tři kola.

Delší konec provazu průběžného skóre však stále zůstával v pardubických rukou. Lukáš Dryml se v první zatáčce osmé jízdy jen mihnul okolo Matěje Kůse. Václav Milík si snažil spravit náladu. Ve druhé zatáčce protáhl spodní stranou nájezd a rázem jel před Zdeňkem Simotou. Ten však číhal v závětří, aby v posledním výjezdu před cílem ztrestal pardubického juniora.

Naději zabil až Nicki Pedersen v poslední rozjížďce
Po osmi jízdách svítilo na digitální tabuli skóre 25:23. „Teď by to chtělo 5:1 a pak to jen držet,“ říkal Vladimír Vopat, když se kochal pohledem na Nickiho Pedersena a Rafala Dobruckeho mířící z kopečka dolů vstříc startu rozjížďky s číslem devět. Jenže jeho přání měl dva velké háčky a sice Magnuse Zetterströma a Mateje Ferjana s bílými koníky na vestách.

Jenže pražští cizinci skvěle odstartovali a v klidu projeli první zatáčkou před svými pardubickými konkurenty. Až do cíle se nic nezměnilo a Praha byla rázem o dva body vpředu. První část přání pražského kouče se splnila, avšak tu druhou bratři Drymlovi zbourali hned vzápětí.

Přitom Josef Franc byl po vylétnutí pásky vepředu. Lukáš Dryml zaútočil vnějškem první zatáčky. Pražan držel stopu a vrátil se zpátky do čela. Jenže Lukáš Dryml mířil do dalšího oblouku spodní stranou a vyhnal ho ven. Vytvořil prostor pro svého bratra Aleše, takže už v cíli úvodního okruhu jeli oba pardubičtí sourozenci na čele.

Nahoru letěl i jejich tým, jenž se opět hřál na čele průběžné klasifikace, jejíž stav byl 31:29. Pražanům zatrnulo, když se Matěj Kůs přímo na startovním roštu jedenácté jízdy odložil svůj motocykl a pěšky se vydal zpátky do depa. A držel se přitom za ruku.

„Zkusil jsem si start, utrh‘ se napínák, tím pádem spadnul zadní řetěz a vypadlo mě rameno,“ svěřoval se později pražský junior. Když mu Oldřich Šmahel přivezl druhý stroj, rameno se vrátilo zpátky. A o necelé půldruhé minuty později projížděl Matěj Kůs vítězně cílem s Rafalem Dobruckim za zády, přičemž Matej Ferjan s Václavem Milíkem zůstali na jejich štítě!

Oba Pardubičany čekala akce hned po přestávce. Jenže čas běžel, digitální číslice u časomíry střídaly jedna druhou a oni nikde. Přitom Pražané Nicki Pedersen s Josefem Francem už dávno vrčeli u pásky. Když zbývalo osmatřicet sekund, vjel na ovál Václav Milík. Avšak po Mateji Ferjanovi ani vidu, ani slechu! Limit uplynul a on vůbec neopustil svůj box.

Nestihnul výměnu karburátoru a navíc si trochu popletl čísla jízd, takže byl diskvalifikován. Osamocený Václav Milík neměl proti pražské dvojici sebemenší šanci. Praha zvýšila svůj odstup na 39:33. Šest bodů ztráty bylo zatím největším rozdílem během celého klání, avšak Lubomír Vozár neměl důvod k mobilizaci taktické rezervy. Na start se chystala dvojice Magnus Zetterström – Aleš Dryml.

Aleš Dryml skvěle odstartoval. Matěj Kůs mu visel na výfuku. První zatáčku projel po čáře, což mu vyneslo chvilkové vedení. O okruh později útočil na vedoucího Pardubičana znovu, ale přitom ho podjel Magnus Zetterström. „Nevím, co jsem si myslel, že v tom nájezdu budu dělat,“ kroutil pražský junior hlavou po závodech. „Udělala jsem chybu a předjel mě Zorro.“

V boxech měli oba manažeři napilno se strategickým plánem dvojice závěrečných jízd. „Vždycky, když jsem si zapálil, vyhráli jsme 5:1,“ komentoval plamínek ze zapalovače, který ukončil existenci další nikotinové trubičky, Milan Špinka. Pravá ruka pražského kouče se ještě stačila ujistit, že stav 38:40 v jeho programu koresponduje s realitou.

V rozjížďce s číslem čtrnáct předvedl nejlepší start Rafal Dobrucki. V úvodním výjezdu se ovšem okolo něho prohnal Magnus Zetteström. Matej Ferjan ho chtěl napodobit, avšak bez kýženého efektu. V další zatáčce se navíc dostal příliš daleko z ideální stopy a klesl na poslední místo za Josefa France.

A tak se stalo, že před poslední jízdou vedla Praha stále o pouhé dva body. Hájení pardubické bašty bylo svěřeno sourozencům Drymlovým, přičemž jejich soupeři měli být Nicki Pedersen a Matěj Kůs. Ani se nechtělo věřit, že tato rozjížďka měla určit v uvozovkách pouze postupujícího do finále, nikoliv mistra celé extraligy!

Páska letěla vzhůru a na celém stadiónu snad nebylo oko, které by nezíralo do první zatáčky. Jako první jí dosáhl Aleš Dryml před Nicki Pedersenem. Lukáš Dryml jistil třetí pozici a vezl Matěje Kůse ven. Pražský junior vzápětí skončil na zemi a po obvodu dráhy rázem blikala červená světla.

Pavel Kubeš dal při repete prostor všem závodníkům. Když se celá čtveřice seřadila znovu u pásky, Matěj Kůs se otočil, poodjel, aby byl okamžitě diskvalifikován. „Bolela mě ruka,“ svěřoval se. „Chtěl jsem si ji protáhnout a byl jsem vyloučen, i když nešly hodiny!“ Kdyby Vladimír Vopat používal na telefonáty rozhodčím vylučujícím pražské závodníky z rozhodující jízdy svůj mobilní telefon, jakýkoliv operátor by mu už dávno musel nastavit tarif přímo na míru.

Avšak stejně jako v červnu v případě Zdeňka Simoty neuspěl ani dnes. Matěj Kůs totiž nebyl vyloučen za překročení dvou minut, nýbrž za zdržování startu. Hned o chvilku později zamířil Nicki Pedersen do čela. Avšak Aleš Dryml zaútočil vnitřkem první zatáčky a převzal vedení.

V nájezdu do druhého oblouku se ovšem Nicki Pedersen vrátil zpět na první příčku. „Je to holt mistr světa a člověk si něj srandu dělat nemůže,“ vysekl mu poklonu Aleš Dryml. S mladším bratrem Lukášem, jenž připouštěl své zaváhání v první zatáčce, dojeli na remízu. Ta však na překonání Prahy nestačila, takže pro Pardubice letošní extraliga skončila.

Hlasy z depa
„Dráha byla jiná než v Divišově,“ konstatoval Rafal Dobrucki. „Hlavně že jsme vyhráli. Plochá dráha v Čechách je super. Když se vyhrává, je to super vždycky.“

„Nicki ukázal, že nebyl mistr světa omylem,“ hodnotil Matěj Kůs. „Za tu poslední jízdu má u mě flašku. Já si před startem chtěl ještě protáhnout ruku, ale vyloučili mě, i když nebyly puštěný hodiny. Předtím jsem udělal chybu. Chtěl jsem předjet Aleše a dostal se tam Zorro. Zbejvá poslední závod, věřím, že budeme mistři. Máme dobrej‘ tým.“

„Dneska jsem ty závody nevyhrál já,“ říkal Josef Franc sebekriticky. „V první jízdě mě vyplivla motorka. Nevím proč, začlo to prskat, pak to zase jelo. Skočil jsem na ní a jela. Závod byly nervy. Kurva. Teď už bude finálko. Pěkná týmová práce.“

„Pech to je pořádnej‘,“ nechal se slyšet Aleš Dryml. „Měli jsme šanci, ale v tréninku odešly dva motory, bráchovi a Vaškovi. Já taky defektoval kvůli elektrice. Matej Ferjan nestih‘ dvě minuty, to jsem nepochopil. Nebylo nám přáno. V patnáctý jízdě mě vyšel výjezd líp, ale Nicki je holt mistr světa a člověk si z něj dělat srandu nemůže. Dnes jsme na ně měli, ale štěstí nebylo na naší straně. Smůla, konec extraligy. Vidím, že Praha má na titul.“

„Pech, nepech, řeknu ti, že to je škoda,“ svěřoval se Lukáš Dryml. „Byli vyrovnanější. Nám něco chybělo. Já nezklamal, jedině sám sebe, že jsem neopral Nickiho. Odfrk‘ jsem s ním, ale chyba. Myslel jsem, že to pustí přede mě. Dnes to byl krásnej‘, velkej‘ závod. Dráha nebyla betonka, ale hodně technická. Hlava, plyn, ne motorky na letišti.“

„Nešlo mi to,“ nezastíral Václav Milík. „V tréninku jsem propálil píst. Pak mi prasknul řetízek, potom nešly starty. Vynahradím si to v jinejch‘ závodech, teď mi to holt nešlo.“

1. PSK Olymp Praha   46
Nicki Pedersen, DK 3 1 3 3 3 3 16
Josef Franc E 1 1 0 2 1 5(3)
Zdeněk Simota 1 0 0 1 1 3(1)
Rafal Dobrucki, PL 1 3 2 2 1 2 11(1)
Pavol Pučko 1 – – – – 1
Matěj Kůs 3 2 2 3 0 ex 10
Richard Wolff   DNR
 
2. ZP Pardubice   44
Magnus Zetterström, S 2 3 1 0 2 3 11(2)
Aleš Dryml 2 3 E 2 3 2 12(2)
Lukáš Dryml 0 2 2 3 3 1 11(2)
Matej Ferjan, H 3 2 1 1 M 0 7
Václav Milík E 0 0 0 1 1
René Vidner 2 2
Tomáš Suchánek   DNR

Poznámka: Matěj Kůs byl v patnácté jízdě vyloučen za zdržování startu

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

MOTO-SHOW ve Štětí má už třetí ročník

Štětí – 15. září
Pro rozvoj a propagaci ploché dráhy se dá udělat hodně, obzvl᚝ když je pro to člověk správně zapálen. Ve středu 22. září pořádá bývalý závodník Miloslav Čmejla ve Štětí od 16 hodin již třetí ročník MOTO-SHOW, kam zve jak bývalé, tak současné jezdce a také naše nejmenší začínající adepty. Nechybí autogramiáda, něco sladkého na zub a hlavní atrakcí je svezení na závodních strojích. Účast ve třetím ročníku přislíbili naše dvě legendy, pánové Jiří Štancl a Zdeněk Schneiderwind a mistři české republiky v extralize Jan Jaroš a Filip Šitera. Celý program vyplní i vystoupení motokrosových jezdců, čtyřkolek a sajdkáry. Své umění předvede závodící slečna Simonová v motokrosu. Pan Grepl přiveze ze Mšena mladé jezdce a představí se i plochodrážní školička manželů Šifaldových z Chabařovic. Akce začíná v 16 hodin na fotbalovém stadionu a pokud bude dobré počasí, je očekávaná i dobrá návštěva.

Bitvu o extraligový trůn rozzáří také hvězdy z Grand Prix

Pardubice – 14. září
Zadání úkolu pro semifinálový závod extraligy je v zásadě neuvěřitelně prosté. Porazit svého soka. Jenže něco takového se snadno řekne, ale hůře udělá. A to tím spíše, přijede-li zítra do pardubického Svítkova pražský Olymp. Duel obou ambiciózních celků, pro které by vyřazení z finále bylo zklamáním, už sám o sobě aspiruje na zařazení mezi absolutní vrcholy české plochodrážní scény. Nemluvě o tom, že jak Lubomír Vozár, tak Vladimír Vopat posílili své sestavy o stálé účastníky cyklu Grand Prix. Pardubičtí pořadatelé přitom udrželi vstupné na stejné výši, takže se místopředseda klubu Petr Moravec mohl oprávněně chlubit, že za padesát korun hvězdy velkých cen neuvidí diváci nikde jinde.

Respekt i odhodlání
„Mají lepší,“ reagoval Lubomír Vozár na poznámku magazínu speedwayA-Z o nabité sestavě Pardubic. „Ale je to vyrovnané,“ dodal takřka jedním dechem. Loňští vicemistři se na zítřejší souboj pořádně připravili.

Jejich jedničkou bude Magnus Zetterström, nejstarší účastník letošního seriálu Grand Prix, který bude mít v české extralize svou premiéru. Jeho nasazení vysílá do světa jasný signál, že by se na východě Čech nezlobili, kdyby se jim podařilo rozšířit sbírku zlatých medailí o další exemplář. A že časy, kdy cizinec oblékl vestu s bílým koníkem jen v případě neschopnosti českých členů družstva, skončily minulou zároveň s posledním pardubickým utkáním v základní části.

Vedle švédského rutinéra bude v pardubické sestavě rovněž Matej Ferjan coby druhý povolený cizinec. V základní čtveřici figurují oba bratři Drymlové, známí svým klubovým patriotismem. A Tomáš Suchánek, jenž minulý týden předvedl ve Svítkově svou letos nejlepší extraligu, se stane náhradníkem. Juniorská dvojka Václav Milík – René Vidner je samozřejmostí.

„Vím, že zcela určitě nejdeme do závodu v roli favorita,“ uvedl pardubický kouč v tiskovém prohlášení klubu, aby pro magazín speedwayA-Z prozradil recept na úspěch. „Každý z našich musí zajet maximum. Když podají stoprocentní výkon, vyhrajeme. Dobrucki je porazitelný a Pedersen také. Musí se snažit a věřím, že před domácími fanoušky nezklamou.“

Kurz dánského jazyka zatím jen se slušnými slovy
„Mám zítra dovolenou a jdu na houby, protože prý rostou křemenáče,“ byl dnes krátce po obědě Vladimír Vopat samá legrace. A nechtěl zvážnět ani při pohledu na startovní listinu. „Učím se dánsky větu ‚Nicki, děkujeme ti za postup do finále extraligy‘ a zatím jsem jenom u toho ‚Nicki‘,“ smál se.

Ještě loni by bylo takřka nepředstavitelné, že by za národnostně čistý Olymp startoval by jediný cizinec. A zítra za pražský klub pojede Nicki Pedersen, díky němuž statistici zaznamenají hned dva debuty aktuálních členů elity Grand Prix v jednom extraligovém závodě.

Další zahraniční posilou Pražanů se stane Rafal Dobrucki, jenž optimismem ohledně postupu sršel už v sobotu v Divišově. V týmu bude hned se třemi závodníky, s nimiž se potkal na divišovské tiskové konferenci se třemi nejlepšími páry šampionátu republiky družstev. Matěj Kůs, Josef Franc i Zdeněk Simota sdíleli stejně pozitivní náhled na věc. Jen posledně jmenovaný připouštěl, že recept na úspěšné naladění motorů zatím našel jen na kratších oválech. Druhým juniorem bude Pavol Pučko, zatímco Richard Wolff bude plnit roli náhradníka.

Papírové předpoklady však na ploché dráze mnohdy hoří rychleji než papír. Učí se tedy pražský manažer i dánské kletby a nadávky? „Uvidíme,“ otočil Vladimír Vopat na serióznější notu. „Sestava je jako řemen. Všichni mají chu a jsou nabušený.“

Sestavy nahlášené dnes k 18:00

ZP Pardubice: 1 Magnus Zetterström, S
  2 Aleš Dryml
  3 Lukáš Dryml
  4 Matej Ferjan, H
  5 Václav Milík
  6 René Vidner
  7 Tomáš Suchánek
 
PSK Olymp Praha: 8 Nicki Pedersen, DK
  9 Josef Franc
  10 Zdeněk Simota
  11 Rafal Dobrucki, PL
  12 Pavol Pučko
  13 Matěj Kůs
  14 Richard Wolff

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II) a Jiří Havlíček

Nejsilnější tým české historie skončil paradoxně poslední

Morizes – 4. září
V dosavadní historii mistrovství světa družstev na dlouhé dráze měl český národní tým několikrát medaili na dosah. Předminulý týden ho posílil Josef Franc, který slavil senzační comeback po sedmi letech v českém šampionátu. Avšak na stupně vítězů jsme opět nedosáhli a ke všemu skončili poslední. Reprezentační kouč Milan Špinka však magazínu speedwayA-Z prozradil, že s výkonem českých závodníků je spokojen. A to včetně obou stopětadvacítkářů, kteří v sedle továrních motocyklů Shupa na pódium dosáhli.

Na konci 1800 kilometrů dlouhé cesty, která při dodržování všech předpisů trvá čtyřiadvacet hodin, čekala českou ekipu písková dráha se svéráznými parametry. První zatáčka vede z kopce, druhá se obrací vzhůru do kopce. A mezi nimi je rozdíl bratru půldruhého metru.

„Vůbec se za to nestydím,“ komentuje Milan Špinka šesté místo českého národního týmu. „Kluci bodovali. V první jízdě byl Pepe na kufru Kyllmäkorpiho, Zdeněk ho jistil. Kdyby měl Pepe víc zkušeností… Měl na něj. Potom nás čekali Němci. Byli favorité a dojeli první, druhý a třetí. Navíc Zdeněk zůstal stát na startu. Prasknul mu řetěz.“

V další sérii závodu, v němž proti sobě startují trojice zúčastněných zemí, nás čekali Nizozemci. „Měli už sedmnáct bodů, my jedenáct,“ vzpomíná Milan Špinka. „Kluci odstartovali. Zdeněk první ze šestky od prken, Pepa hned za ním. Dvě kola na ně neměli Holanďané šanci, ale pak Pepemu kleknul motor.“

Mítink se přehoupl do své poloviny. „Čekali nás Francouzi,“ vzpomíná český reprezentační kouč. „Jeli tam pomalu o titul. Pavel dojel třetí, Wolfík pátý, ale Zdeněk byl vyloučen za údajné přejetí lajny. Nevím o tom, ani on si toho není vědomý.“

Štěstí se na české borce nesmálo ani v utkání s Angličany. „Vyhrál Glen Phillips před Andy Appletonem,“ říká Milan Špinka. „Pepa dojel třetí. Jízda se opakovala. Pavel v zatáčce u depa šel do mantinelu a motorka jela po prknech asi třicet metrů. Pavel se rozvěsil na plot a vykloubil si prsty na pravé ruce.“

Po základní části se český tým dostal do finále C. Pro konečné pořadí šampionátu jsou určující právě výsledky finálových rozjížděk, zatímco předchozí boje zůstávají zapomenuty. Našimi soupeři v duelu o páté místo byli Finové. Na startu se ovšem neobjevil Joonas Kyllmäkorpi. Horký kandidát na titul vítěze dlouhodrážní Grand Prix už totiž mířil na letiště, aby stihnul nedělní ligu v Polsku.

„Zdeněk šel z šestky,“ líčí Milan Špinka. „Odlít a změřil je. Richard byl čtvrtý, ale Finové dojeli druhý, třetí a pátý. Pepemu blbla motorka a skončil poslední. Předtím museli přehodit motor a tenhle tak nejel.“

Tím pádem zbylo na Čechy šesté místo. „Jsme sice poslední, ale žádná ostuda to nebyla,“ hodnotí reprezentační manažer. „Kluci bojovali jako lvi. Na příště se musíme lépe technicky vybavit. Dlouhá dráha je dost náročná. Toho bodíku ve finále byla škoda, ale celkově z toho nemám špatný pocit.“

Stejně jako o týden dříve v Berghauptenu se představily v rámcovém programu i týmy se stopětadvacítkami. Michal Škurla a Ondřej Smetana obsadili třetí příčku za Němci a Francouzi.

Foto: Jiří Georgiev

Poděkování Jana Trojánka, předsedy AK Divišov

Divišov – 14. září
Chtěl bych touto cestou veřejně poděkovat všem mým kolegům z Auto Klubu Divišov za skvěle odvedenou práci při sobotním mistrovství republiky dvojic. Velice si cením každého, kdo přiložil ruku ke společnému dílu a pomohl nám dovést tento ,plochodrážní maraton zdárně do cíle. Chci poděkovat také všem činovníkům za jejich trpělivost a bezchybně rozhodování závodu a pevně věřím, že se na náš stadion budou vracet stejně rádi jako naši věrní diváci bez nichž by závody, by sebelépe uspořadané, ztrácely smysl. Jmenovitě chci poděkovat panu Romanu Hájkovi za brilantní komentování tohoto krásného motoristického odpoledne. České televizi za profesionálně odvedenou práci http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/21047129678-motocyklove-zavody. Velice oceňuji tiskovou konferenci, moderovanou panem Škachem, i vtipné a upřímné odpovědi jezdců. Byla to důstojná tečka za tímto slunečným, metylem provoněným dnem.

Foto: Michal Kohout