Archiv autora: Antonín Škach

Grand Prix

Grand Prix se vrací na jižní polokouli

Londýn – 8. října
Příští ročník seriálu velkých cen začne už 31. března. Mnohem netradičnější než termín je místo. Hvězdy plochodrážního nebe se totiž představí na stadiónu Western Springs v Aucklandu na Novém Zélandu, kde se doposud prohánění malé a hbité závodní automobily zvané midgety. Na jižní polokouli se Grand Prix konala jen jednou, v roce 2002 v Sydney.

Úkolem přeměnit tra na plochodrážní kolbiště byl pověřen Ole Olsen a jeho tým, kteří staví dočasné dráhy v Cardiffu, Kodani a Göteborgu. „Dostat seriál SGP mimo Evropy byl pro nás vždy velký cíl, takže jsme velmi potěšeni závodem v Aucklandu,“ řekl Paul Bellamy, ředitel BSI.

Stejný záměr má i FIM, která plánuje konání juniorského mistrovství světa v Bahia Blanca v Argentině. Obdobné záměry však v minulosti skončily na nedostatku financí a diváckého zájmu. Mistrovství světa na dlouhé dráze se v novozélandském New Plymouth konalo pouze dvakrát, Grand Prix Austrálie v Sydney se nedočkala ani jediné reprízy.

Foto: tiskový servis IMG Sports & Entertainment

Servis

Petr Ondrašík slaví kulaté jubileum

Praha – 7. října
Zítřek je významný den pro Petra Ondrašíka. Úspěšný závodník sedmdesátých a první poloviny osmdesátých let, účastník několika světových finále a mnohonásobný mistr republiky, později šéf pražské Markéty, které vtiskl novou tvář, se dožívá šedesáti let. K početným zástupům gratulantů se připojuje rovněž redakce magazínu speedwayA-Z.

Foto: Karel Herman

Ostatní závody

Na MACEC Cup je čas do úterý

Pardubice – 7. října
MACEC Cup, který měl původně vyvrcholit o tomto víkendu, se v ukrajinském Rovně uskuteční až 22. října. Snahou VV SPD je, aby byl závod obsazen českými jezdci. Jaroslav Petrák, který má po pódiu v Opole největší šanci na dobré umístění, má čas na rozmyšlenou do úterka. Vše je odvislé, pakliže najde kolegu. Vzhledem k nižším náhradám se cesta zaplatí, pakliže jedním vozem cestují dva závodníci.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Minirozhovor

Radek Hutla věří v povedenou zimu

Přelouč – 6. října
Během pardubického víkendu měl na starosti prodejní stánky. Obvyklé starosti s prodavači či kontrolory obchodní inspekce, větřící při velké akci příležitost udělit pokuty, zvýšilo časové posunutí Zlaté stuhy. Zvýšený elektrický příkon hrozil energetickým výpadkem v přilehlých částech města. Radek Hutla si však přesto našel krátký okamžik, aby se magazínu speedwayA-Z svěřil se svými plány na zimu.

„Musím začít hubnout,“ nezastíral. „Sice tady teď běhám po stadiónu, ale bolej‘ mě z toho kyčle, tak radši jezdím na skútru.“ Rovněž v nadcházející sezóně bude Radek Hutla sedět na dvou židlích. Vedle závodění chce znovu pořádat závod na písníku v Mělicích.

„Když počasí dovolí, budu pořádat Mělice,“ rozvíjel své plány. „Chtěl bych zase začátek února jako letos. Bylo na hovno léto, ale zima má bejt‘ dobrá. Věřím tomu. Mám postavenej‘ novej‘ rám, ještě jeden budeme stavět. Jednu starou motorku prodáme, jednu necháme jako rezervu.“

Vedle jeho syna Lukáše se letos do sedla ohybovaného speciálu vrátil také otec Václav. Při hamerské show ale prošel nezaviněným pádem, po němž se vyjadřoval, že bude jezdit jenom s regulérními závodníky, kteří mu podobné horké chvilky nepřipraví. Navíc se záhy vynořily hlasy, že si staví motocykl s motorem BM Alexandra Kopeckého.

„Táta si postaví motorku nebo může jet na naší rezervě,“ komentoval Radek Hutla záměry svého otce. „Nevím, jestli se požene do mistráku, ale někde by se svez‘. Možný ale je, že pojede i tam, když nebudou lidi. Ale další ledaři mají zase přibejt‘. Bude asi honička, koho z cizinců pozvat.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

MČR Jednotlivců

Závady komplikují život Jaroslava Petráka

AKTUALIZOVÁNO – VIDEO Z PONDĚLNÍHO VYLOUČENÍ

Srch – 5. října
Skvělý výkon podal Jaroslav Petrák ve slezském Opole. Šel svému štěstí naproti a v prvním kole letošního MACEC Cupu skončil s obrovským pohárem za třetí místo. Pardubický matador cítil šanci na dobrý výsledek také v celkové klasifikaci. Jenže proti dlouhé cestě do rumunské Braily se postavil nápor práce. A komplikace provázejí také možnou cestu do ukrajinského Rovna o tomto víkendu.

Patálie začaly při návratu z předposledního prvoligového kola v Plzni. Jaroslav Petrák odstavil svůj VW Caravelle do garáže jako obvykle. Jenže zkrat na elektroinstalaci nad ránem způsobil požár v motorovém prostoru a škodu bratru za 70 tisíc.

Ani poslední dny se Jaroslavu Petrákovi smůla nevyhýbala. Z víkendové Zlaté přilby si odvezl zadřený motor, jemuž k fatální závadě pomohlo rovněž horké počasí a nový výfuky. V pondělí musel želet minimálně dvoubob ztráty v rozjížďce s číslem čtrnáct.

Dle oficiálního verdiktu Pavla Kubeše a jeho asistenta Tomáš Topinky právě on, shodil svým zadním kolem řetěz Zdeňka Simoty, jenž vzápětí kolidoval s Martinem Málkem. „Je to první přetrženej‘ řetěz, který někdo shodil,“ popíral svou vinu Jaroslav Petrák. Svým argumentům dodával váhu svou pověstí nepříliš kontaktního závodníka.

Špatná shoda náhod:
Osudnou situaci z pondělní rozjížďky s číslem čtrnáct zachytila na videokameru Ludmila Málková. Její záběr skutečně ukazuje, že zkušený sudí se svým slavným asistentem mohli získat dojem, že kolizi zavinil Jaroslav Petrák. Na druhou stranu ovšem potvrzují nevinu pardubického borce, který byl na vnitřní straně Zdeňka Simoty, když mu praskl řetěz.KLIK.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Ostatní závody

Finsko porazilo Rusko

Pardubice – 2. října
V nedělním žáru by zřejmě vůbec nikdo ani nevzdechl po zimě. Jenže povědomý klobouk se zaschlými ledařskými hřebíky připomněl, že slunečné počasí, které si v posledních dnech užíváme, patří už do babího léta. Jan Pecina bývá tradičním návštěvníkem Zlaté přilby, ale letos tady nebyl jenom v roli diváka. Celá ledařská parta jednala o odpovědích pro paní Zimu, která se už záhy zeptá, co dělali v létě.

Bohužel mezi nimi chyběl Andrej Diviš. Maličký bojovník, který letos dobyl oba domácí tituly a s národním týmem stanul na bronzovém stupínku mistrovství světa, si z ošklivého pádu při motokrosu v Kramolíně odnesl problematikou frakturu ruky.

Hlavním bodem setkání byly volba lokality pro soustředění před sezónou. Místo Ruska se nakonec osmička závodníků objeví v Ylitorniu na severu Finska. Jouni Seppänen tady pořádá soustředění pod vedením exmistra světa Jarmo Hirvasoji na zamrzlém jezeře, které Rusku konkuruje především v otázce ceny.

Třináctičlenná česká výprava se na cestu vypraví už první prosincový den, přičemž tréninkový den je rozložen mezi 3. a 6. prosincem.

Složení české výpravy na soustředění v Ylitornio, 3. – 6. prosince:
Lukáš Volejník, Radek Hutla, Lukáš Hutla, Robert Růžička, Jan Pecina, Martin Běhal, Petr Klauz a Jan Klauz.

Foto: Antonín Škach