Archiv autora: Antonín Škach

Petr Vandírek nechce být v jadranském poháru do počtu

Mšeno – 21. března
Poté, co se Mšeno nepřihlásilo do letošní extraligy, našlo náhradní program nejen v nižší divizi, ale i jadranském poháru dvojic. Svůj závod uskuteční první srpnový čtvrtek, díky čemuž přesunulo prvoligový závod již na konec července. Petr Vandírek, mšenský kouč, prozradil magazínu speedwayA-Z, co ve městečku pod Kokořínem od své účasti očekávají.

„Když není extraliga, chceme, aby naši kluci jeli aspoň něco,“ objasňuje Petr Vandírek, co někdejšího suveréna české vyšší soutěže zaválo do společné soutěže s Lublaní, Lendavou, Krškem, Goričanem, Prahou a Pardubicemi.

Ve Mšeně tedy neúčasti v české extralize nelitují? „Nechceme jet závody, kde bychom byli jenom doplněk,“ reaguje Petr Vandírek. „Jsme přesvědčeni, že extraliga ve třech je špatnej‘ tah a za rok bude zastánců čtyřčlenných družstev víc. Extraligu prostě nepojedeme, to jsou závody pro dva kluby, Prahu a Pardubice. Navíc už ani nejde taktizovat, to tam nemusí bejt‘ ani žádnej‘ manažer.“

Jadranský pohár dvojic, v němž loni působila Plzeň, zvýší Mšeňákům počet závodů. „Kluci si zajeděj‘ a když se bude daři, udělaj‘ třeba i výsledek. Chtěli bychom v jadranský lize skončit co nejlíp, ale je potřeba, aby naši závodníci zazávodilil.“

Foto: Wojta Zavřel

Na výstavu českých motocyklů míří i Shupa

Praha – 20. března
Fakulta dopravní ČVUT pořádá unikátní interaktivní výstavu Český motocykl v minulosti i současnosti, která bude probíhat v historickém atriu fakulty v Konviktu ve dnech 21. – 23. března 2014. Záštitu nad akcí převzal náměstek primátora hl. města Prahy Ing. Jiří Nouza. K vidění budou i motocykly Shupa, loňský úspěšný dlouhodrážní typ 125 LH a letošní model na krátkou dráhu 125 M.

Výstava nabídne průřez historií fenoménu českého motocyklu. Budou zde k vidění nejen stroje známé z našich silnic, ale také sportovní speciály, které pomohly svým řidičům k mistrovským titulům v rozličných disciplínách. Shlédnout bude možné více než padesát strojů mnoha českých a československých značek, od nejstarších Laurin a Klement, které nastartovaly výrobu v Mladé Boleslavi, přes Jawy, nejrozšířenější značku, až po několik značek současných výrobců. Dále se setkáte s technickými unikáty jako třísedadlovou Čechií nebo Čezetou se sidecarem.

Součástí bude ukázka prací slavného českého fotografa techniky na dvou kolech Jaroslava Sejka, představující na osmdesát jeho nejkrásnějších fotografií.

S myšlenkou na obnovení tradice samostatné výstavy věnující se českému motocyklu po více než sto letech přišel kolektiv z Ústavu dopravních prostředků Fakulty dopravní ČVUT, kde byl zahájen studentský projekt „Bezpečný motocykl“. Jeho význam spočívá ve zvýšení bezpečnosti jízdy na motocyklu a moderního způsobu využívání jednostopých motorových vozidel.

Vstupné je zdarma a v rámci výstavy bude možné navštívit i specializovaná pracoviště fakulty.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

Tréninkovou taktovku přejímá d隝

Pardubice – 20. března
Po celonočním dešti se Milan Špinka vypravil na svítkovský stadión už dnes krátce před sedmou hodinou ranní. Jeho obavy o stav dráhy se bohužel potvrdily, navíc předpověď počasí z letiště slibuje další srážky v průběhu celého dne. Dopolední reprezentační trénink tudíž musel být odvolán.

„Uvidíme příští týden,“ nastínil Milan Špinka magazínu speedwayA-Z možnosti náhradního řešení. „To má taky pršet, ale termín hledáme.“

Současně byl zrušen i odpolední trénink pardubického klubu. Jeho závodníci se na ovál dostali již minulý týden, avšak v pondělí stejně jako dnes úřadoval ve Svítkově d隝.

Zdeněk Simota nepotřeboval na finální rozhodnutí ani dvě hodiny

České Budějovice – 19. března
Po třech sezónách strávených v barvách Readingu se na rok 2008 upsal Peterborough, aby zůstal v Elite League. Ovšem těžké zranění páteře během prvomájového utkání polské ligy v Miskolci uzavřelo jeho kariéru na Britských ostrovech. Po svém comebacku stěží hledal nové angažmá, jemuž bránil i letitý vysoký average. Až v pátek zazvonil telefon s nabídkou z Plymouthu a dal mu stodvacetiminutovou lhůtu na rozmyšlení, zda chce podepsat kontrakt. Zdeněk Simota se magazínu speedwayA-Z svěřil, proč se nakonec již pozítří představí v novém působišti při tradičním press and practise day.

„Zkoušel jsem Scunthorpe,“ vypráví Zdeněk Simota o svých peripetiích při hledání cesty zpátky do britské ligy. „Slíbili mi to, ale nevešel jsem se do týmu kvůli average. V pátek ve dvě odpoledne se ozvali z Plymouthu. A dali mi dvě hodiny, abych se rozmyslel.“

Zdeněk Simota neváhal ani vteřinu. „Tady u nás to pořádně nemá ani smysl,“ vysvětluje. „Extraliga se jede ve třech klubech, uvidím, jestli se sem budu vracet. Musím se domluvit se Slaným, jestli budou platit cesáky. S Milanem Machem jsem o tom ještě nemluvil. Ale určitě první měsíc budu jen tam. Na českej‘ mistrák jsem se loni trošku vyprd‘. Abych letos jel přebor, pak ještě semifinále a dvě finále? Uvidím, jak to půjde…“

Na cestu za kanál La Manche se musí vypravit už dneska. „V sobotu je press and practise day,“ nechává nahlédnout do svého závodnického diáře. „V úterý jedu v Peterborough. Je to zvláštní, to je klub, kde jsem v roce 2008 v Anglii končil.“

V současné době má tedy Zdeněk Simota hodně napilno. „Včera jsem byl v Praze pro licenci, motorky mám rozebraný,“ svěřuje se. „V Anglii mi zase bude ladit Barry, dráha tam má 216 metrů. Budu to muset na tu dráhu předělat, ale jeden motor na malý dráhy v Anglii ještě mám.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

Žarnovický přebor se pojede o měsíc dříve

Pardubice – 19. března
Mezi pořadateli letošního českého přeboru nebude opět chybět ani slovenská Žarnovica. Její závod byl plánován na 12. října, nicméně po sezóně čeká plochodrážní dráhu na Městském stadiónu rekonstrukce, na níž byla zajištěna státní dotace. Speedway Club Žarnovica proto navrhnul nový termín, jímž je neděle 14. září. Vzhledem ke skutečnosti, že nedochází k žádné termínové kolizi, nemá VV SPD problém tuto změnu akceptovat.

Foto: Miroslav Horáček