Wroclaw – 28. března
Na včerejší tiskové konferenci klubu WTS Wroclaw oznámil Andrzej Kuchar, šéf klubu, že na divokou kartu pro wroclawskou Grand Prix Evropy navrhnul juniorského mistra světa Krzystofa Kasprzaka. Místa náhradníků získali Tomasz Gapinski, s nímž o extraligovém angažmá vyjednával slánský manažer Milan Mach, a Janusz Kolodziej.
Ilustrační foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)
Krško – 26. března
Za necelý měsíc startuje prestižní seriál Grand Prix. Začíná se na stadiónu Matija Gubce, umučeného předáka selských rebelií, ve slovinském Kršku. Na startu budou vedle Mateje Žagara hned tři domácí závodníci navíc. Matej Ferjan, známý díky svým vazbám na Pardubice také z našich oválů, dostal divokou kartu. A náhradníky budou Izak Šantej, jenž svého času oblékal vestu Mšena v 1. lize a extralize, a Denis Štojs.
Londýn – 23. března
Adenský záliv v Indickém oceánu mezi Jemenem na jižním pobřeží Arabského poloostrova a Somálskem v Africe není zřejmě v popředí zájmu mnoha plochodrážních fanoušků. Nicméně právě tady se v těchto chvílích rozhoduje o osudu letošní Grand Prix.
Tanker Hyundai Fortune totiž právě v této lokalitě zachvátil požár. A vzhledem k jeho zuřivosti byli všichni námořníci evakuováni holandskou fregatou, která připlula na signál SOS z hořícího plavidla.
Částí jeho nákladu nešastného tankeru jsou i zbrusu nové nafukovací bariéry v hodnotě 250 tisíc liber, které měly být použity při všech deseti velkých cenách.
John Postlethwaite, šéf BSI, fatální záležitost komentoval slovy: „Z detailů a obrázků, které jsme získali, to vypadá, že loď vezoucí z Austrálie naše nové nafukovací bariéry je stále v plamenech. Hasiči se stále snaží dostat situaci pod svou kontrolu. Ještě mnoho dnů však nebudeme vědět, zda mantinely byly požárem zachváceny.
Nicméně nehoda by neměla mít zhoubný vliv na letošní seriál, jenž startuje už 22. dubna na stadiónu Mateje Gubce v Kršku. „Naštěstí stále máme bariéry z loňského roku,“ uklidňuje z Londýna John Postlethwaite.
Londýn – 9. prosince
Poprvé za poslední čtyři sezóny bude mít seriál Grand Prix 2006 deset závodů. Londýnská společnost BSI včera zveřejnila definitivní podobu kalendáře velkých cen. V ní figuruje rovněž Velká cena Lotyšska, takže poprvé se závodníci prestižního šampionátu objeví v některé zemi bývalého SSSR.
Grand Prix 2006:
| 22.4. | GP Slovinska | Krško |
| 6.5. | GP Evropy | Wroclaw |
| 20.5. | GP Švédska | Eskilstuna |
| 3.6. | GP Velké Británie | Cardiff |
| 24.6. | GP Dánska | Kodaň |
| 29.7. | GP Itálie | Lonigo |
| 12.8. | GP Skandinávie | Malilla |
| 26.8. | GP České republiky | Praha |
| 9.9. | GP Lotyšska | Daugavpils |
| 23.9. | GP Polska | Bydhoš |
Praha – 1. prosince
V obnovené kvalifikaci o Grand Prix 2007 získali čeští plochodrážníci tři místa. Zatím však nejsou jasná nominační kritéria, protože jezdecké kvóty přišly z FIM až po výročním zasedání našeho řídícího orgánu v Krušovicích. Přesná pravidla o nominaci tak třináctka mužů v čele české ploché dráhy bude rozhodovat na své první schůzi v lednu.
Mies – 31. listopadu
Kvalifikace o Grand Prix 2007 bude mít nakonec tři kvalifikační kola. Ta se pojedou v polském Tarnowě, maďarském Miskolci a překvapivě i ve slovenské Žarnovici, z čehož budou mít naši fandové asi největší radost. Grand Final pak bude mít své dějiště ve Vetlandě ve Švédsku. Česká republika bude mít k dispozici tři místa.
Kalendář kvalifikace o Grand Prix 2007:
| 8.7. | kvalifikační kolo Žarnovica (SK) | bez CZ | postup 5+1 |
| 8.7. | kvalifikační kolo Tarnow (PL) | 2xCZ | postup 5+1 |
| 8.7. | kvalifikační kolo Miskolc (H) | 1xCZ | postup 6 |
| 19.8. | Grand Final Vetlanda (S) | 3 do GP2007 |