Archiv autora: Věroslav Kollert (GRS Liberec)

Ve středu a čtvrtek se v Liberci trénovalo na dvěstěpadesátkách

Liberec – 21. června
Jak Adam Bednář, tak Vojtěch Šachl měli po oba dva dny možnost testovat dráhu na mistrovství Evropy příští měsíc. Ve čtvrtek taky přijela Štěpánka Nyklová. Jako první dostala možnost vyzkoušet novou dráhu, která se budovala přes zimu.

Štěpánka Nyklová testuje nový liberecký ovál | foto GRS Liberec

Dráha navazuje na klasický ovál a tak zezačátku nevěděla, jak si ji najíždět. Po ní si novou trať vyzkoušeli také kluci a moc se jim to líbilo, prý to je jak na šroubkách.

Kdy se znovu sejdeme, bude záležet na tom, kolik času naši piloti budou mít.

Středa všechno odstartuje

Liberec – 13. června
Liberec by konečně přes veškeré problémy, co snad mohou nastat, chtěl ve středu začít trénovat s jezdci, kteří pojedou v červenci evropský šampionát dvěstěpadesátek. Trochu nás zdrželo vybudování malé dráhy a posílení elektrických rozvodů. Pak ale nastala peripetie s kropičkou a následovalo mnoho dalších drobných závad, které se na nás jen sypaly.

Klub však slib našim reprezentantům dodrží, a tak ve středu a čtvrtek bude Vojtěch Šachl a Adam Bednář najíždět první kolečka. Pozván byl i Jan Hlačina, ale ten má školní povinnosti a omluvil se.

Štěpánka Nyklová se připojí až ve čtvrtek. Bude moc mít tu čest jezdit jako první na úplně nové malé dráze.

Adam Bednář (červená) a Vojtěch Šachl (modrá) budou od středy trénovat v Liberci| foto Pavel Fišer

V Liberci se připravujeme na první extraligu

Liberec – 14. dubna
V prvních závodech v Polsku, kde startuje naše partnerské družstvo z Gniezna, se podařilo zajet proti Zielonej Goře nerozhodný výsledek. V úterý se pak poprvé sejdeme u nás na pražské Markétě. Družstvo je v pohodě a těšíme se na závody, jak informoval manažer Blažej Skrezewski. Brzký termín českých závodů nám pomáhá. Závodníci jsou hladoví po závodění a natěšení na Prahu. Co nás trápí, je nevyrovnaný výkon juniorů, což by mohlo rozhodovat v konečném bodovém zisku. Zveme vás všechny na úterý do Prahy.

Liberec a Gniezno odstartují druhý ročník své spolupráce | foto GRS Liberec

 

Liberec se chystá na novou sezónu

Liberec – 5. dubna
Sice opožděně, ale vše se točí okolo počasí a pracovních sil. Předvánoční čas se věnoval rozebrání dráhy na stadiónu. Velká šance, jak posunout libereckou plochou dráhu o kousek dál. Budování mini dráhy, která je vložena do současné dráhy. Nejdříve se konzultovalo, jestli to už někdo udělal. Nejsme první, už to prý byli Australané. Tak snad nebudou chtít poplatky za kopírování. Ale vážně…

Nová dráha a nový materiál

Mistrovství Evropy 250 ccm se také pojede poprvé a tak oficiální otevírání nové dráhy proběhne právě při této akci. Jenom doufám, že vše stihneme, a bude se moc začít trénovat koncem května.
Malá dráha je kopii Markéty a velká je dílo Tondy Kaspera. Už to by mělo dát záruku, aby se jezdcům v Liberci líbilo.

Pražský junior Josef Franc nám při každých závodech připomíná, že by to chtělo jiný materiál na ovál. Slíbil jsem mu, že to určitě jednou bude. Sliby se mají dodržet a tak jak nová, tak i původní dráha dostane materiál, který se bude jezdcům zamlouvat.

Elektro speedway

Elektrické motocykly budou mít při evropských dvěstěpadesátkách svou prezentaci | foto GRS Liberec

To by nebyl Liberec, aby se nevytáhly E speedway. Nedělní program finálového dne mistrovství Evropy bude provázet předvádění našich elektrických motocyklů. Zhruba dvě hodiny budeme lákat hlavně začínající závodníky na Ečka.

Že by se nám ve Starých Pavlovicích líbilo získat medaili, je jasné. To je i důvod, proč nás tlačí čas na dokončení dráhy. Také z Polska už volali, jestli můžou přijet trénovat. Bohužel nemůžou a těch důvodů je víc.

Samozřejmě i ceny pro závodníky jsou důležité. Ve spolupráci s partnerskou firmou z Bydhošti je včas představíme.

Plochodrážníci jsou nejlepším sportovním týmem Liberecka

Liberec – 23. března
Liberec včera zažil vyhlášení nejlepších sportovců a kolektivů. Do auly vysoké školy byli pozváni nejlepší sportovci regiónu. Liberecká plochá dráha byla vyhodnocena v kategorii kolektivních sportu. Pro náš klub se jedná o velké uznání, dík všem, co mám pomáhali se dostat mezi nejlepší. Zároveň to je i závazek do budoucna.

Robert Ráliš, Blažej Skrzeszewski a Věroslav Kollert při přebírání ocenění | foto GRS Liberec

Co nás letos pomůže zachránit?

Liberec – 10. března
Chci se vyjádřit k situaci, ve které se nacházíme. Dva roky covidu, teď Rus, co se zbláznil a utrpení lidí, dostává náš malý sport do kouta. Dlouho jsem přemýšlel, jak tuto dobu vydržet a mít šanci pokračovat. Vypočítávat finanční ztráty a brečet nad současnou dobou nemá cenu. Jediné, na co jsem přišel a to určitě napadlo i mnoho dalších, je nepoddat se a dělat, dělat vše, co zvládáme – nepřestávat bojovat i za cenu, že to bolí. Pořádat závody a hrát to naše plochodrážní divadlo, to samozřejmě chce i diváky.

Divák je totiž součástí, tou hlavní součástí, který nám pomáhá naplnit pokladničku  vedle kamarádů a sponzorů. Když je vidět na dno pokladničky, tak se blíží velký problém. Problém, ve kterém je náš sport, ze kterého se jen pomalu budeme znovu stavět na vrchol.

To, že pády přichází a hubená léta střídají ta lepší, zažíváme, ale opět je v tom ten důležitý – divák. Divák, bez kterého nevydržíme, divák, co přivede sponzory, divák, který vnáší do naší závodnické duše sílu bojovat a pokračovat.

Co uděláme, aby fanoušci plochodrážního spotu opět začali na nás chodit? Zaspaná doba naši slávy a prakticky nulová podpora motoristického sportu nás zase vede k tomu hlavnímu, k lidem – divákům, jimž chceme ukázat krásnou plochou dráhu.

Dva závody v roce ZP a SGP, o nichž fanoušek ví, je strašně málo. Divák je dnes velice náročný a zhýčkaný z internetu a televize. Také důležitou položkou je cena vstupenky. Zrovna tak, jak se snažíme přilákat mladé závodníky a vychovávat si je, tak musíme lákat novou generaci diváků ochotné za tento druh zábavy zaplatit.

Těším se s vámi na setkání na našich stadiónech.