Unna – 18. března
Svůj pátý start v halovém mítinku na ledové dráze v Unně proměnil Vladimír Višváder ve svůj nejlepší výsledek na hřebíčkách vůbec. Ve finálové rozjížďce na šest kol skončil sice druhý, ale protože se body sčítaly, obsadil třetí místo za Christianem Hülhorstem a vítězným René van Weelem. Jakub Hejral skončil šestnáctý, když si hned na úvod potrhal ruku. Magazínu speedwayA-Z řekl, že vážnější zranění neutrpěl.

„Promydlil jsem start,“ líčil svůj osudný pád Jakub Hejral. „Pak se mi to chytlo. Trošku jsem to podržel a dal to pod ně. Nějak mi to ale nevyšlo. Vlítnul jsem do mantinelu a soupeř do mě. Zadní roztočený kolo jsem mu zastavil rukou. Mám to trošku potrhaný, ale už je to sešitý, takže s tím nic vážnějšího snad nemám.“

Živanice – 18. března
Přípravný trénink před odjezdem do Unny, který Vladimír Višváder s Jakubem Hejralem plánovali na středu, se nakonec neuskutečnil. Nicméně mšenský závodník přijel do Živanic už včera ráno, takže se šroubky v kolech obou motocyklů zařízly do ledu mělického rybníka včera dopoledne. Zrušené sparingy v Polsku českou výpravu na dnešní halový mítink na ledě rozšířily ještě o dalšího člena.

„Pojede se mnou Filip Šitera jako mechanik,“ vysvětlil Jakub Hejral personální posílení českého týmu. Plzeňský junior mu tak bude moci oplatit stejnou službu například z loňského finále českého šampionátu či Zlaté přilby.

Filip Šitera původně počítal se svou účastí v přípravných přátelských kláních, která měla extraligová Wroclaw na programu o tomto víkendu. Nicméně sněhová nadílka oba mítinky zrušila.

„Taky v Pile je pořád sníh,“ komentoval svou polskou část přípravy Jakub Hejral. „Snad ale ke konci příštího tejdne by se už mělo začít něco dít.

Jakub Hejral se však za řidítka závodního motocyklu letos už dostal. Společně se svými přáteli byl minulý týden na soukromém motokrosovém tréninku ve Španělsku. O tom však další informace přinese exkluzivní rozhovor, který vyjde o půlnoci z neděle na pondělí.

Foto: archív Jakuba Hejrala

Praha – 15. března
Krátce před startem letní sezóny chystají v Německu tuto sobotu další halový závod. Zatímco ve vestfálské Unně se pojede na šroubcích na ledě, ve Schwerinu připravují krátké kolečko ze speciální směsi hlíny a písky. V tamní veletržní a kongresové hale se představí úřadující mistr Německa Mathias Schultz. Soupeři mu budou další krajané, závodníci ze skandinávských zemí, Polska a pražský junior Matěj Kůs. S ním magazín speedwayA-Z v krátkosti hovořil.

„Vyrážíme v pátek v noci,“ svěřil se Matěj Kůs. „Pojedeme přes noc. Od dvou je trénink, od sedmi autogramiáda a v osm závod.“

A jak se pražský junior připravuje na svou letošní premiéru? „Dráha má prej stopadesát metrů,“ začal Matěj Kůs od technických parametrů. „Musím ještě přes tejden sehnat kolečko, abych doladil převody. Radil mi už pan Tomíček a Suchoš. Pojede se mnou Míra Mihule, Lubošův mechanik.“

Při nevídaně tuhé a dlouhé zimě půjde pro Matěje Kůse o první ostrou akci. „Už se do Schwerinu těším,“ řekl magazínu speedwayA-Z. „Pauza byla dost velká. Měli jsme už dávno s panem Schneiderwindem jezdit, ale počasí nám nepřeje. Jsem ale už připravenej.“

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)

Živanice – 12. března
Bezprostředně po svém návratu z motokrosového tréninku v jižním Španělsku zamířil Jakub Hejral do východočeských Mělic. Ve vesnici poblíž Pardubic navštívil Vladimíra Višvádera, aby společně probrali podrobnosti své společné cesty do Německa. V pátek odpoledne vyrazí do Unny, kde je čeká halový mítink na šroubcích. Domů se vrátí oklikou přes berlínský Wilmersdorf, protože si nechtějí nechat ujít vystoupení našeho ledařského nároďáku v mistrovství světa. Protože bratři Drymlové předminulý týden Vladimíru Višváderovi přenechali řadu ojetých součástek, bude v Unně na předních dečkách motocyklů obou Čechů logo společnosti Aleše Drymla staršího.

„V pondělí jsem jezdil na rybníce v Mělicích,“ líčil Vladimír Višváder svou tréninkovou přípravu na sobotní halový mítink na vestfálském hokejovém hřišti. „Mám to hnedka za barákem. A když jsem šel dát slepicím, slyšel jsem, že tam někdo jezdí. Když jsem tam ale dojel, zbyly tam po něm už jenom stopy. A tak jsem jezdil sám.“

Vladimír Višváder je zaníceným vyznavačem šroubků. Na plochách rybníku v Mělicích a Hrádku obkroužil bezpočet kol a dokonce tento účinný způsob přípravy exportoval i do svého rodného Zohoru. Nicméně pokračování tréninku na ledě neměl už v plánu.

„Asi už ne,“ odpověděl na dotaz magazínu speedwayA-Z, zda před svým odjezdem do Unny zamíří ještě za zamrzlé Mělice. „Jedině kdyby Kuba ve středu přijel…“ Mšenský závodník se však návrhu svého březolupského kolegy chytil. „To bych mohl,“ reagoval. „Aspoň si vyzkouším převody. A nechal bych si tady motor a v pátek si přivezl jenom motorku.“

Závod v Unně je především veliká show pro diváky. Tomu odpovídá i technická přejímka. Komisaři dbají pouze na funkční vypínač zapalování a nádobku na olej. V rámci férových podmínek pro každého, dodává kola se šroubky a bezpečnostní kryty pořadatel. Při svých předchozích čtyřech startech tady Vladimír Višváder osedlal hned několik strojů. „Byl jsem tam na sedmičce, Weslaku, BMku i ležáku Jawě,“ líčil.

Tomu odpovídají i ambice obou jezdců na letošní ročník. „Zablbnout si,“ stručně, leč výstižně komentoval své cíle pro Unnu Vladimír Višváder, aby jej žerty neopustily ani vzápětí. „Podívej se ven. Všude je pořád sníh. Tak třeba budeme takový show jezdit letos celou sezónu!“

„Já si jdu i zazávodit,“ svěřil se Jakub Hejral se svým názorem. „Ale nevím, jaký to tam bude…“ V tomhle ohledu však debutantovi závodu ve vestfálské hale mohl Vladimír Višváder účinně poradit. „Bude to na ledě a doleva,“ smál se.

A vzápětí vyrukoval s historkou ze svého vlastního debutu. „Kolem bariéry mají stavební izolaci. Něco jako Orsil. A já vždycky z prvního fleku spadnul a vyhazoval přitom tu skelnou vatu pět metrů do vejšky. V nájezdu všichni jezdili tak patnáctikilometrovou rychlostí, ale já tam měl čtyřicet. Jenže jsem byl jako Pendolino! Taky strašně rychlej a nikdy jsem nedojel do cíle.“

Protože závodníky bude doprovázet Zdeněk Flajšhanz, stálý spolupracovník magazínu speedwayA-Z, jemuž pořadatelé už potvrdili akreditaci, mohou se naši čtenáři těšit na zpravodajství z první ruky.

MMS foto: Antonín Škach

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Assen – 10. března
Rus Ivan Ivanov vyhrál před malou chvilkou pátý závod mezinárodního seriálu Golden Spike. Na stupních vítězů mu dělali společnost Joachim Södeström a Markus Skabraut. Český Klabo Team se nevyhnul pádům. Dokonce když oba bratři jeli proti sobě. Nejprve upadl mladší Jan a při repete i Antonín. Jan Klatovský tak figuruje v závěrečné klasifikaci na šestém místě, zatímco jeho starší bratr je až devátý. V průběžném pořadí však oba drží vedoucí posty.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)