Archiv pro rubriku: Ostatní závody

Evropská premiéra byla pro české závodníky obrovskou zkušeností

Tayac – 21. června
Minulou sobotu se Eduard Krčmář a Daniel Hádek jako první čeští závodníci vůbec představili v evropském šampionátu stopětadvacítek. Po dlouhé cestě je ve francouzském Tayacu očekával horký den a neméně chladná noc. Jak magazín speedwayA-Z informoval, těsně nad ránem skončil Eduard Krčmář čtrnáctý, Daniel Hádek po úvodním pádu odstoupil. Pojďme se na mítink podívat znovu očima hlavních protagonistů a čočkou fotoaparátu.

Česká výprava vyrazila ve čtvrtek večer ze Slaného. První zastávka byla v Chotíkově pro rodinný tým Hádkových. A pak už na slánskou dodávku čekalo takřka šestnáct set kilometrů, které zvládla za bratru sedmnáct hodin.

„Hrozná dálka,“ netají se Eduard Krčmář starší. „Ale pořád po dálnici. Zkoušeli jsme jet i mimo ně, abychom ušetřili za mýtný, ale byly to hrozný silnice.“ Češi dorazili do Tayacu na sklonku pátečního odpoledne. Jejich kroky vedly na ovál, který na první pohled nevypadal zle. A pak už na hotel spát.

Ranní program začal přejímkou úderem deváté a dění skončilo až o půl třetí ráno druhého dne. A ke všemu se nekryté depo topilo v záplavách žhavých slunečních paprsků. „Strašný vedro,“ otáčí Eduard Krčmář starší oči v sloup ještě dnes. „S mladým jsem sedmdesát euro jenom propili. Nemělo cenu odjíždět, pořád tam byl program. Přejímka, trénink, přejímka pro závod.“

Stěžejní část evropského šampionátu kolibříků ovšem vypukla úderem jednadvacáté hodiny. Díky doprovodnému programu se dráha rychle rozbila. „Díry v dráze, úplnej‘ masakr,“ komentuje její stav Eduard Krčmář starší. „Byla položená do kopce a z kopce, jedna zatáčka byla asi o deset metrů vejš. Startovalo se do kopce, osvícení dráhy bylo asi sedmdesát procent a z kopce dolů nebylo vidět.“

Evropský šampionát svedl do Tayacu sedmadvacet závodníků. Na svém pořadu měl třináct rozjížděk po osmi účastnících na čtyři kola plus trojici finále. Připočteme-li vložené jízdy, program se protahoval. „Nečekal jsem motokrosové motorky, sajdkáry a čtyřkolky,“ připouští Petr Křikava, slánský šéf a vedoucí výpravy. „Že bude nerovná dráha, na trávě to beru v rámci regulí, ale když jsem viděl tohle. Naši kluci tam byli nejmladší, ostatním bylo patnáct, šestnáct let. Už o půlnoci klimbali a to měli jet.“

Daniel Hádek odstoupil kvůli pádu už po své první jízdě. „Bylo to v nájezdu do zatáčky, která byla na konci roviny z kopce dolů,“ líčí jeho otec Bořivoj. „Vyhejbal se Edovi a tomu Němci, co to vyhrál a v sedmdesátikilometrový rychlosti z toho vystoupil.“ Bolelo ho celé tělo, takže už raději nenastoupil. By byla obava ze zlomených či naražených žeber, ve středu už startoval v Plzni v dalším pokračování šampionátu republiky. „Jenom modřina,“ mávnul rukou nad následky svého pádu.

„Drželi se ukrutně statečně,“ říká na adresu českých reprezentantů Eduard Krčmář starší. „Eda neprohrál start, ale jeho nevýhoda byla malá síla. Dostal se až do finále B. Tam dvě kola ved‘ a úplně zhasnul. Nemoh‘!“ Nicméně všichni zúčastnění se unisono shodují: „Pr kluky to byla obrovská zkušenost!“

Foto: archív rodiny Hádkových

Hynek Štichauer nenašel přemožitele

Wiener Neustadt – 22. června
Na své cestě z mistrovství světa v Lonigu se Hynek Štichauer zastavil ve Wiener Neustadtu. A rozhodně nelitoval, protože se s maximálním počtem bodů stal vítězem volného závodu. Na pódium se dostali ještě Fritz Wallner a Denis Štojs. Martin Málek skončil šestý, Jan Holub desátý.

Čeští školáci museli ponocovat do půl třetí

Tayak – 21. června
Včera k večeru se z Francie vrátila výprava českých stopětadvacítkáří, kteří nás poprvé reprezentovali v evropském šampionátu. Nešlo skutečně o žádnou procházku růžovým sadem. Za úmorného vedra se začínalo už v sobotu v deset přejímkou. O čtyři hodiny později se trénovalo, zatímco start byl úderem jednadvacáté. Celý mítink, v němž byly evropské stopětadvacítky jen jedním bodem programu zahrnující pětistovky, čtyřkolky a sajdkáry, přitom skončil až v neděli o půl třetí ráno.

Mnoho strojů se podepsalo na kvalitě dráhy, v níž se vytvořily hluboké díry a koleje. Pořadatelé přitom se bezmála šest hodin upravovali povrch pouze dvakrát. Stopětadvacítky měly své jízdy po osmi účastnících. Šampiónem se stal Němec Rikenburger a na stupně vítězů se postavili ještě domácí De Biasi a další Němec Majewski.

Eduard Krčmář skončil čtrnáctý, Daniel Hádek po úvodním pádu odstoupil. Dle posledních zpráv je ovšem naštěstí v pořádku.

Vítězem se stal jediný český zástupce

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Chabařovice – 21. června
Celkem sedm vítězství dovedlo k stupni nejvyššímu ve včerejším sedmnáctém ročníku Memoriálu Jiřího Hurycha jediného českého zástupce Jana Jaroše z Olympu Praha. V souboji s patnáctkou mladých jezdců z Německa a Polska nenašel vážnějšího soupeře mimo Rony Weise z Míšně. O první místo se však rozjížděli ve finálové jízdě hned třikrát!

Nejprve byl po pádu rozhodčím Karlem Voborníkem vyloučen polský zástupce
Kostro. Při opakování, které se jelo ve třech, byl postižen pádem další Polák Kielbasa . A při třetí repríze se nakonec vydali na čtyři závěrečná kola pouze Jan Jaroš a Rony Weis.
Perfektní start Jaroše a jeho okamžitý nástup i malá rezignace Němce nakonec dovedli zaslouženě pražského jezdce zaslouženě k vítězství v tomto ročníku.

Celý sportovní den byl však také směrován k neformálnímu, přátelskému setkání bývalých jezdců dosavadní padesátileté historie ústecké a chabařovické ploché dráhy. Na setkání bylo přítomno téměř na šest desítek bývalých jezdců, mezi nimiž dominoval Jiří Štancl senior (ročník 1922), jediný žijící z pětice zakladatelů severočeské plošiny.

Doprovod mu dělal jeho syn a nejúspěšnější jezdec československé historie Jiří Štancl starší. Popovídat si z bývalými spolubojovníky přišli i otec a syn Švábovi, Jan a Jaroslav Volfovi, otec a syn Zobalovi, Průšovi a Šifaldovi. Rozhodčím a moderátorem nástupu bývalých jezdců byl další bývalý jezdec Karel Voborník.

Z aktivních bývalých chabařovických jezdců se představil pouze již Rony Weis, který po zásluze vybojoval druhou příčku v závodě. Největší aplaus na otevřené scéně však získal v páté rozjížďce, kdy s kompletně zadřeným zadním kolem motocyklu jej dotlačil více jak polovinu chabařovického oválu.

Hlasy z depa z bloku Zdeňka Flajšhanze:
Jan Jaroš: „Radost z výhry určitě je, potřeboval jsem navíc vyzkoušet techniku, hlavně nový motor ligu do polské Lodže. Myslím, že tu chlapi udělali spoustu práce. Dráha byla těžší, mne takové vyhovují, jinak pro všechny stejná. Škoda těch pádů, spíš kvůli lidem, na druhé straně řada diváků to vždycky vidí jako zpestření. Doufám, že jsou kluci všichni OK. Dík patří také mému novému týmu mechaniků (s úsměvem ukazuje na manželku Zdenu). Zítra budu mít po noční práci na motorkách odjezd ve čtyři ráno do Lodže.“

Ronny Weis: „Velmi hezký podnik, moc mi těší, že mi chabařovičtí pozvali. Kamarádím s nimi už patnáct let. Se druhým místem jsem určitě spokojen. Můj defekt v páté jízdě? Přetrhl se mi řetěz a zamotal se do zadního kola. Byl skoro nový, jel jsem s ním třetí závod… Každý závod absolvovaný bez pádu a zranění je super.“

Szymon Kielbasa: „Dobrý závod na hodně těžké dráze, která se navíc ještě v průběhu trochu proměnila. (Vedle stojící trenér Marian Wardzala: „Na dráhu se nevymlouvej, stejnou měli i všichni ostatní.“) Pád ve finále byla moje vlastní chyba. Najel jsem špatně a pak to moc složil, zůstala mi tam noha, ale je to v pořádku.“

      SMF1 SMF2 FIN
1. Jan Jaroš, Praha 3 3 3 3 3 15 1.   1.
2. Rony Weis, D 2 1 3 3 3 12   1.   2.
3. Szymon Kielbasa, PL 3 3 2 1 2 11   2.   X
4. Tadeusz Kostro, PL 2 2 3 2 2 11 2.   X
5. Mateusz Mikorski, PL 3 1 3 3 2 12 X    
6. Marcel Helfer, D 2 2 2 1 2 9   E  
7. Janusz Baniak, PL X 3 2 E 3 8 X    
8. Pawel Gwozdz, PL 1 1 0 3 3 8   3.    
9. Mateusz Chochlinski, PL 1 2 1 2 0 6      
10. Denis Wienke, D 0 3 E 2 E 5      
11. Lukasz Cyran, PL 3 E 2 – – 5      
12. Sergej Malyschew, D 0 2 1 2 0 5      
13. Denis Helfer, D 2 1 1 0 1 5      
14. Kamil Fleger, PL X E 1 0 1 2      
15. Marcel Kalms, S F – – – – 0      
16. Danny Knakowski, D – E – – – 0      

Foto: Lubomír Hrstka

Dnes hráli prim Pražané

Praha – 17. června
Dnešní páté kolo Markéta Cupu, které proběhlo pod sponzorskou patronací Adriana Rymela a Josefa France, přineslo nejlepší umístění domácím závodníkům. Cílem finále A projel jako první Zdeněk Vrba před Jaroslavem Hladkým a upevnil si tak průběžné vedení v seriálu. Ani dnes na stupních vítězů nechyběl Václav Milík, vítěz finále B. Jeho soupeř Eduard Krčmář neviděl kvůli pádu cíl, navíc jej v základní části přibrzdila porucha. Dnes byla potvrzena termínová změna volného tréninkového seriálu stopětadvacítek. Vzhledem k reprezentačním povinnostem Zdeňka Schneiderwinda se jeho šestý podnik uskuteční o týden později oproti původnímu harmonogramu, tedy v až v úterý 8. července.

    E D C B A TOT
1. Zdeněk Vrba, Praha 2 2 2 1         4 11
2. Jaroslav Hladký, Praha 2 2 1 2         2 9
3. Václav Milík, Pardubice 1 2 2 2       2   9
4. Eduard Krčmář, Slaný 2 E 2 2       F   6
5. Jakub Fencl, Praha E 1 2 2     2     7
6. Jiří Brummer, Praha 2 2 1 1     E     6
7. Ondřej Smetana, Mšeno 1 1 1 2   2       7
8. Roman Nádvorník, Praha 1 2 1 1   1       6
9. Ondřej Veverka, Praha 1 E E E 2         3

Poznámka: při bodové rovností rozhodl o účastnících finále A rozjezd, který přinesl pořadí: Zdeněk Vrba, Jaroslav Hladký, Václav Milík.

Průběžné pořadí Markéta Cupu:

  22.4. 6.5. 20.5. 3.6. 17.6. TOT
1. Zdeněk Vrba 12 7 10 10 11 50
2. Václav Milík 9 9 8 9 9 44
3. Jakub Fencl 9 12 8 8 7 44
4. Jaroslav Hladký 7 8 1 8 9 33
5. Eduard Krčmář 12 12 6 30
6. Ondřej Smetana 6 5 6 5 7 29
7. Jiří Brummer 6 6 7 6 25
8. Ondřej Veverka 7 7 6 3 23
9. Roman Nádvorník 6 2 2 1 6 17
10. Michaela Krupičková 6 7 4 17
11. Lukáš Hromádka 7 7 14
12. Jaroslav Drbal 6 6
13. René Vidner 3 3
14. David Plecitý 3 3

Poznámka: z dvanácti závodů se do celkového pořadí započítává deset nejlepších výsledků.

Jízda o traový rekord: 1. Jakub Fencl (9:93), 2. Eduard Krčmář (9:98), 3. Zdeněk Vrba (10:06)

Foto: Jan Neruda a Pavol Pučko

V Chabařovicích se bude vzpomínat i závodit

Chabařovice – 1958 – 2008
Vážení sportovní přátelé a zvláště milovníci ploché dráhy, Speedwayclub Chabařovice si v letošním roce připomíná již padesát let, co se na Ústecku začala jezdit pravidelně plochá dráha. Zároveň si všichni příznivci levých zatáček připomenou i třicet pět let ploché dráhy v Chabařovicích, kam se plochodrážníci natrvalo přestěhovali v roce 1973. Za padesát let trvání tohoto sportu na severu Čech prošla klubem více jak stovka více či méně známých jezdců, z nichž někteří dosáhli v tomto sportu vynikajících úspěchů nejen na domácích tratích, ale dařilo se jim i na poli mezinárodním. Nelehká finanční situace v plochodrážním sportu v několika posledních letech silně ovlivnila i závodní činnost Speedwayclubu Chabařovice. Střídala se období, kdy se v klubu dařilo i období, kdy se nedařilo téměř nic . Přesto se zde stále závodí a všichni skalní fandové věří , že se bude zavodit i v budoucnu.

Speedwayclub Chabařovice, pořádá 21. června 2008 zajímavý sportovní den, kdy se uskuteční neformální, přátelské setkání všech jezdců, kteří kdy jezdili na Ústecku a v Chabařovicích. Toto setkání začíná přímo na stadionu v Chabařovicích od 10 hodin dopoledne. Účast již přislíbili bratři Volfové, Polákové, J. Verner, otec a syn Švábovi, otec a syn Průšové, K. Voborník, P. Koten, Z. Holub, L. Šifalda , M. Morávek a dlouhá řada dalších mladších či dříve narozených jezdců. Příslib je i od Jiřího Štancla st., který přislíbil i účast svého otce, který je již jediným žijícím zakladatelem ústecké ploché dráhy ze známé pětice J. Volf st, K. Voborník st. , J. Jedlička , St. Svoboda st.

Pořadatelé se obrací prostřednictvím magazínu speedwayA-Z na všechny přátele ploché dráhy, aby pomohli kontaktovat další bývalé jezdce a funkcionáře, na které není znám současný kontakt, o konání tohoto setkání. Všechny pak srdečně zvou na toto neformální, přátelské setkání a zároveň prosí dříve narozené jezdce o přivezení historických fotografii .

Od 15. hodin se pak uskuteční již 17. ročník Memoriálu Jiřího Hurycha, na počest tohoto odchovance chabařovické ploché dráhy, který 16.června před sedmnácti lety tragicky zahynul při závodech ve Francii.

Účast v tomto volném závodě již přislíbila desítka jezdců z Polska, v jednání je šestice jezdců z Německa a startovní listinu doplní jezdci z naší republiky. Pojede se na dvacet jízd dle klasického rozpisu. Následovat budou dvě semifinále a o celkovém vítězi rozhodne jízda finálová.