Wittstock padl

Praha – 26. února
Víkendové soustředění, které pražská Markéta plánovala na tento víkend v severoněmeckém Wittstocku muselo být odvoláno. Na místě prší a špatné počasí má převládat až do pondělka. Situaci komplikuje i probíhající rekonstrukce stadiónu na území pražské šestky. Ostatně k tréninkovým účelům není k dispozici ani jiný český ovál. Pražané se zatím připravují po fyzické a mechanické stránce a na trať by měli vyjet mezi 20. a 23. březnem v chorvatském Goričanu.

V únoru patřila Markéta především stavebníkům

Foto: Pavel Ondrašík

Při odvetě vyhráli všichni plochodrážní hokejisté

Rokycany – 23. února
Přesně o tři měsíce později po listopadovém hokeji v Plzni se plochodrážníci sešli k odvetě na ledě v Rokycanech. Ačkoliv tým Haďas Plzeň byl citelně oslaben a Riki Team s ním zametl v poměru 14:5, všichni si akci náramně užili. Richard Wolff se magazínu speedwayA-Z svěřil se svou nadějí, že se zrodila nová tradice.

 

„Dobrý, všichni spokojený,“ nešetří Richard Wolff superlativy. „Haďas měl velkou marodku, mně taky dva hráči nedorazili. Krásně jsme to odehráli. O hráče jsme se podělili, já si samozřejmě nechal Pražáky. V půlce utkání jsme otočili gólmany, aby ta výhra nebyla o moc. Nepřijel nám ani rozhodčí, takže přesnej‘ stav nejde říct. Jestli já měl jedenáct nebo třináct lidí, je jedno, Haďas měl velkou úmrtnost.“

Plochodrážní hokej by měl pokračovat. „Dobrý, super,“ opakuje bývalý pražský závodník. „Výsledek není objektivní. Přestali jsme to počítat a jen hráli. I Michal Makovský se osvědčil, zahrál dobře. Je lepší odehrát hodinu a čtvrt a nic neřešit. Stane se z toho rituál, jednou za rok se budeme scházet. Byli jsme nadšený, byla dobrá atmosféra. V listopadu zase sehrajeme utkání v Plzni. Bavili jsme se o tom, nikomu to nevadí a Plzeňáci to na stadiónu zařídí.“

Foto: laskavostí Richarda Wolffa

Plochodrážní legenda končí

Nevím, co to bylo přesně za den. Vím ale, že to bylo 3. června 1970, kdy se ve Spojených státech amerických, v Kalifornii, konkrétně ve Whittieru,narodil klouček, který se jmenuje Greg Hancock. Nevím, co mu daly do vínku sudičky, ale určitě tam muselo být něco, co se týkalo ploché dráhy. Od mládí se tomuto krásnému sportu věnoval, přestěhoval se do Evropy, a začal sbírat úspěchy.

 

Kalifornský Oldřich Nový

Greg Hancock uzavřel svou kariéru
Greg Hancock uzavřel svou kariéru

S plochou dráhou projel celý svět. Od začátku, kdy se začala jezdit Grand Prix, absolvoval 218 závodů, ve kterých získal 21 vítězství a čtyři tituly mistra světa. Byl ozdobou každé velké ceny. Po mnoho let nechyběl v ani jedné Grand Prix, až ke konci kariery kvůli zranění. Cílem dnešního článku není vypisovat do detailu jeho všechny úspěchy, kterých bylo obrovské množství, a které většina z nás dobře zná, ale napsat něco o něm jako o člověku.

Lidé, a tedy i závodníci jsou různých charakterů a povah. Někdo je energický, druhý klidný. Někdo dává vše najevo, druhý v sobě hodně tutlá. Já jsem si za mnoho let nejvíce oblíbil pro jeho úspěchy, ale hlavně pro jeho chování největší legendu Ivana Maugera. Osobně jsem ho poznal.  Je u mě, a navždy zůstane na prvním místě.

Přesto, že jsem poznal mnoho a mnoho dalších vynikajících jezdců, žádný se mu nevyrovnal, ani nepřiblížil. Do doby, než jsem poznal Grega Hancocka. Ten jediný se k Ivanu Maugerovi přiblížil na dosah. Díky práci velkého fandy, pana Rudolfa Grepla, jsme všichni čeští fandové, a činovníci mohli blíže a na vlastní oči poznat světovou legendu Grega Hancocka.

Rudolf Grepl totiž pozval Grega do mšenských služeb. Co všechno se dělo v té době, si všichni dobře pamatujeme, a navždy pamatovat budeme. Greg Hancock měl obrovský vliv na ostatní jezdce v klubu. Závodil za Mšeno, jel v Pardubicích, Slaném, Praze a hlavně doma ve Mšeně. Velmi se podílel na získaných titulech v extralize. Stoupla návštěvnost na stadiónech, kde startoval.

Greg Hancock v akci ve Mšeně

Já jsem Grega Hancocka přirovnával k elegánovi, herci Oldřichu Novému. Nikdy neodmítl nikomu podpis, na každého se usmál, s každým vyfotil. Byl i v tomto obrovský profesionál, velmi oblíbený. Vzpomínám si, jak ve Mšeně vznikla dlouhá pauza kvůli sanitě, která musela odjet. Já jsem u mantinelu bavil diváky, najednou přišel za mnou Greg.

Já jsem ho nejprve ve švédštině vyzpovídal, potom začala autogramiáda, najednou se mezi námi objevil i Lukáš Dryml. Bavili jsme diváky asi třicet minut, bylo to fantastické, a jen to potvrdilo to, že Greg Hancock je obrovský profík, který má v sobě človíčka.

 

Těžké rozhodování

Není běžné, že ve sportu ve věku mezi pětačtyřiceti a padesáti lety dosahují závodníci světových úspěchů. Jsou ale výjimky, které to díky obrovské píli dokážou. Znám tři. Skokan na lyžích, Japonec Norioki Kasai, hokejista Jarda Jágr a Greg Hancock. Mám s ním i spoustu zážitků.

Jeli jsme s Rudolfem Greplem do Austrálie na dovolenou. Psal se rok 2015. Součástí bylo i zhlédnutí Grand Prix v Melbourne. Den před závodem se konal trénink, zašli jsme do depa, našli box s Hancockem, který si zrovna čistil brýle. Ruda Grepl si stoupl dva metry před něho a čekal, až si ho všimne.

Ale ono nic. Dokonce se na nás díval a nic. Teprve když Ruda párkrát kopl do země jako nějaký horal, Greg zpozorněl, vyskočil a řval ‚Ruda, Ruda‘, a následoval dvojitý Brežněv. Pak se podíval na mě a ‚helou spíker‘, a opět dvojitý Brežněv. Asi se divil co my v Austrálii, určitě nás nečekal.

Neskutečné mšenské časy

Prohodili jsme pár vět, popřáli, ať mu to jede, Daroval jsem mu moji knížku, kde má fotky, a šli se dívat na trénink. Jen doplním, že druhý den Greg Hancock Grand Prix Austrálie vyhrál.  Život nám nedělá jen radosti, ale také starosti.

Greg Hancock žije dlouhodobě ve Švédsku ve Stockholmu, má ženu jménem Jennie a tři syny Wilbura, Billa, a Karla. Loni v květnu požádal o přerušení kariéry a účasti v SGP. Jeho žena těžce onemocněla a on jí chce být na blízku. Nikdo nepochybuje o tom, že by býval patřil stále k nejlepším.

Čerstvá zpráva hovoří o tom, že Greg Hancock ukončil karieru. Určitě to nebylo lehké rozhodnutí. Život a rodina jsou nejvíc, o tom u něho nikdo nepochybuje. Má další plány, co bude dělat později. Nyní má jediný cíl, zdraví své milované ženy a rodiny.

Gregu, děkujeme za vše krásné, co jsme s tebou u ploché dráhy prožili. Bylo toho hodně. Jsi bezva chlap. Za to vše dobré, co jsi pro diváky dělal, ti já, a dovolím si napsat, že i všichni fandové, přejeme brzké uzdravení tvé ženy, a zdraví celé rodině. Mám veliké přání se s tebou dále setkávat, ať budeš v jakékoliv roli. Jsem velmi pyšný, že tě znám osobně, měl tě u mikrofonu a mohl být u tvých úspěchů.

Těším se na shledání.

Foto: Pavel Loužecký a archív Miloslava Čmejly

Češi a Slováci v akci 340

Jaro je ve vzduchu! Proto chabařovický kolibřík Petr Marek vyrazil trénovat na motokrosovou trať do Třebíze k pilnému tréninku, jehož výsledky chce zúročit v závodech stopětadvacítek. Jenže kapitola letošních ledů není ještě dopsána do úplného konce. Proto se za řidítka terénního motocyklu posadil také Lukáš Hutla, jehož o víkendu čeká start za český nároďák při světovém šampionátu v Berlíně. Led hraje svou úlohu také v dnešním díle tradiční pondělní kompilace magazínu speedwayA-Z, protože pardubické trio Hynek Štichauer, Pavel Fuksa a Jaroslav Petrák bylo u ouvertury letošního seriálu Drift-On-Ice. Ale Ondřej Smetana, jehož La Reole opět na výjezdu vyhrálo, ví o rychle se blížící se hlavní části sezóny své.


Jaký je Váš názor?

Přišli byste se podívat na šroubkařský závod v Čechách?

View Results

Loading ... Loading ...

Opět Ronny Weis

Hynek Štichauer, Ronny Weis a Sergej Malyšev na pódiu v Chemnitzu

Chemnitz se po kratším výpadku již zase stal pevnou součástí šroubkařské série Ronnyho Weise. Její promotér byl opět hlavním protagonistou. Po čtyřech vítězstvích v základní části kraloval finále A, v němž protnul metu před Hynkem Štichauerem.

Třetím na pódiu se stal Sergej Malyšev. Po úvodním vítězství přišly dvě nuly, které kompenzoval závěrečnou výhrou a prvenstvím v malém finále. K němu scházel krůček Pavlu Fuksovi, jenž nakonec skončil osmý před Jaroslavem Petrákem.

„Byl jsem druhej‘,“ bilancoval Hynek Štichauer během večerního přejezdu k Liberci. „Dva pády, takže dobrý závody. Na Ronnyho nikdo nemá. Partyzán jel hezky, ale bod mu chyběl na malý finále. Tam by je ještě potrápil. Jarda měl starty jako prase. Odstartoval i na Ronnyho, ale pak měl motorku nějak rychlou.“

Chemnitz: TOT MF FIN
1. Ronny Weis, D 2 2 2 2 8 1.
2. Hynek Štichauer, CZ 2 1 2 1 6 2.
3. Sergej Malyšev, D 2 0 0 2 4 1. 3.
4. Tero Aarnio, FIN 1 2 1 2 6 4.
5. Jacob Bukhave, DK 1 0 1 0 2 2.
6. Buddy Prijs, NL 0 2 1 1 4 3.
7. Julian Bielmeier, D 1 1 2 0 4 X
8. Pavel Fuksa, CZ 0 1 0 1 2
9. Jaroslav Petrák, CZ 0 0 E F 0

Speedway liga na dlouhodrážním ovále

Francouzské Morizes včera zažilo další dva mítinky francouzské ligy. A také další dvě porážky domácího celku. Tu první mu dopoledne uštědřilo La Reole. V jeho řadách zářil Jordan Dubernard, Ondřej Smetana přidal osm bodů se dvěma bonusy (1 1 2 2 0 2) a duel skončil stavem 41:43.

Dlouhý ovál v Morizes hostil francouzskou ligu

„Špatný to úplně nebylo,“ bilancuje pražský závodník. „Ale ta nula je velmi špatná. Jel jsem celý čtyři kola třetí před Lukasem Fienhagem a on mě před cílem sprášil. To jsem byl naštvanej‘.“

Tlustá nula však dojem z vítězství příliš nepokazila, už jen proto, že La Reole zatím neprohrálo, ačkoliv startovalo jen na stadiónech soupeřů. „Mít deset bodů by bylo lepší,“ přemítá Ondřej Smetana. „Ale všichni měli motory na dlouhány, je to tady dlouhá dráha. Tři čtvrtiny závodníků neměli řetězy, ale řemen. Já byl třeba do půlky první zatáčky první, ale pak se přede mě přesypali.“

Za dva týdny se Ondřej Smetana vrací do Francie, když La Reole zamíří do Lamothe-Landerron.

O jedničce i dvojce se nepochybuje

Pardubičané v Jonsdorfu: zleva mechanik Jiří Havlíček, Jaroslav Petrák, Hynek Štichauer a Pavel Fuksa

Ronny Weis vyhrál včera v pozdním odpoledni také závěr své série Drift-On-Ice v Jonsdorfu a díky šestému primátu se stal i celkovým vítězem celého seriálu. Hynek Štichauer prohrál v základní části pouze s Buddy Prijsem a pak až ve finále s nepřemožitelným pořadatelem.

Sergej Malyšev skončil v malém finále druhý a definitivně se mohl loučit s celkovým stříbrem, které mu uzmul Pardubičan. Pavel Fuksa naskočil do malého finále místo Tera Aarnia, jenž prošel pádem v jedenácté jízdě. Jaroslav Petrák uzavřel svým jménem výsledkovou listinu.

„Druhej‘, věčně druhej‘,“ glosoval Hynek Štichauer cestou domů na palubě své dodávky. „Ten Ronny to má vyladěný, že na něj nikdo nemá. Startuje mu to, jeho motorka je pak dvakrát tak rychlá, než mají ostatní.“

Pódium v Jonsdorfu: Hynek Štichauer, Ronny Weis a Buddy Prijs

Pardubická parta si víkend v Německu skvěle užila. „Legrace veliká,“ usmívá se Hynek Štichauer. „Jarda byl největší atrakce. Vždycky nejlepší start, pak se ale propadal. Je znát, že to ostatní jezdí dlouho.“

V činorodé hlavě pardubického závodníka nespí myšlenka, proč šroubky nenaservírovat také českým divákům. „Nebylo by od věci oslovit pár partnerů,“ přemítá. „A zjistit, kolik by stál pronájem haly v menším městě, kam by přišli lidi.“

Jonsdorf: TOT MF FIN
1. Ronny Weis, D 2 2 2 2 8 1.
2. Hynek Štichauer, CZ 2 2 1 2 7 2.
3. Buddy Prijs, NL 2 1 2 1 6 3.
4. Jacob Bukhave, DK 1 0 1 1 3 1. 4.
5. Sergej Malyšev, D 1 1 2 2 6 2.
6. Julien Bielmeier, D 1 1 0 0 2 3.
7. Pavel Fuksa, CZ 0 0 0 1 1 4.
8. Tero Aarnio, FIN 0 2 1 F 3
9. Jaroslav Petrák, CZ 0 0 0 0 0

Konečné pořadí Drift-On-Ice 2019/2020:

1. Weis 60, 2. Štichauer 47, 3. Malyšev 44, 4. Bukhave 38, 5. Prijs 29, 6. Aarnio 27, 7. Bielmeier 23, 8. Fuksa 21, 9. W. Lisiecki 14, 10. Ernst 10, 11. Petrák 7

Foto: laskavostí Hynka Štichauera a Ondřeje Smetany

 

 

Filip Hájek: „Sezóna mezi seniory byla složitější!“

Praha – 12. února
Jeden rok mistr republiky a finalista mistrovství světa. A po zimě nouze o závody. Takový je bohužel někdy běžný chleba českého plochodrážníka, pakliže sfoukne dort s jednadvaceti svíčkami. Když se navíc začne cítit v sedle dobře, termínový kalendář nabídne vakuum. Filip Hájek se ale s okolnostmi snaží vypořádat se ctí, o čemž vás přesvědčí další z exkluzivních rozhovorů magazínu speedwayA-Z.

 

speedwayA-Z:  „Rok 2018 jsi ukončil se ziskem titulu juniorského mistra republiky a loni jsi přešel mezi seniory. Co se pro tebe změnilo?“
Filip Hájek poskytl exkluzivní rozhovor magazínu speedwayA-Z

Filip Hájek: „Změnilo se hodně. Najednou bylo míň závodů a mezi seniorama je to těžší. Musíš si shánět závody víc, nedařilo se mi to a sezóna byla složitější. Kromě Slanýho byla bez zranění, ale bylo míň závodů. Doufám, že tento rok budu mít víc závodu a budu zas víc sedět na motorce a snad to bude lepší než minulou sezónu.“

 

speedwayA-Z:  „V extralize jsi našel útočiště v INTERTEAMu, jímž Vladimír Vopat udržel v soutěži Žarnovicu. Začalo to výhrou na Markétě a skončilo málem mistrovským titulem. Jak na to vzpomínáš?“
INTERTEAM mu poskytl extraligový azyl a málem to skončilo titulem
INTERTEAM mu poskytl extraligový azyl a málem to skončilo titulem

Filip Hájek: „Zezačátku mu napsal pan Vopat, že má v plánu udělat tým se Slováky. Na Markétě mě pustili. Měli jsme posilu Martina Vaculíka, ten tým táhnul nejvíc. Začalo to dobře na Markétě díky klukům. I další závody pro INTERTEAM byly dobrý, akorát Kopřivnice byla nepovedená, ale snažili jsme se držet krok. Ve Slaným jsem šel na kasu, dostal jsem se do kontaktu s Martinem Gavendou a spadli jsme. Byl jsem potlučenej‘ a už jsem nejel. V Pardubicích jsem nestartoval, tam jel za nás Škurlík. Je dobrý, že my, co se nevejdeme do pražský sestavy, nestojíme. Můžeme jet za někoho jinýho a nestojíme. Takže to tenhle rok bude pokračovat.“

 

speedwayA-Z: „ První liga byla pro Prahu procházka po zlatém dláždění. Vždyť přebornické zlato jste získali prakticky již před půlkou května ve Svitavách a soutěž uzavřel čtvrtým triumfem v Žarnovici!“
Filip Hájek létá nad hlavami svých kolegů po triumfu při žarnovické první lize

Filip Hájek: „Jeli jsme s Chlupem,  Kvěchounem, Smetákem a Holubínem. Byli jsme nabitej‘ tým a pomáhali jsme si vždycky mezi sebou. Dařilo se nám, neměli jsme moc žádný problémy. Uzavřeli jsme to trošku brzo, už v květnu. Ve všech závodech se nám to povedlo až na ten první, kdy jsme se se Zdendou v první zatáčce trošku zamotali. Ale vyhráli jsme, v Kopřivnici to pokračovalo. Ve Svitavách jsme to doklepli do konce a v Žarnovici titul potvrdili. Všichni v týmu tahali za správnej‘ provaz a šlo nám to dobře.“

 

speedwayA-Z: „Pražská Markéta opět absolvovala Pohár přátelství. Na konci října jste opanovali Divišov, ale krásný putovní pohár jste museli odevzdat Ukrajincům. Jak jste se s ním loučili?“
Pražané slaví triumf v divišovské zastávce poháru přátelství

Filip Hájek: „Loučili, neloučili… Ukrajinci to prostě vyhráli. Na prvním závodě v Diedenbergenu nás potkala trochu smůla, jak mě, tak i Dana Klímu. Prasknul mi rám a vypověděly nám službu motory. Byli jsme druhý, uteklo nám to o bod, když jsem v poslední jízdě nedojel. Na Ukrajinu jsme jeli ve třech se Smetákem a Kvěchounem. Půjčili nám mladýho, snaživýho Ukrajince. Při tréninku začalo pršet a Kvěchoun se trošku zranil. Dopadli jsme, jak jsme dopadli. Nebyla to žádná ostuda. V Žarnovici jsem nebyl, to jsem byl na vejletě v Rusku. Nevím, co se dělo, koukal jsem jen na výsledky. Poslední závod jsme jeli do Divišova. Nejvíc tahali kluci, já měl delší pauzu. První jízda byl defekt. Pak jsme to opravili a donastavili motorku a šlo to líp. Letos začínáme v Březolupech, pak se přesunume do Žarnovice, Krška, Diedenbergenu a Kopřivnice. Uvidíme, v jaký pojedeme sestavě, a jak nám to půjde. Doufám, že zase dobře, jak nám to v poháru přátelství šlo.“

 

speedwayA-Z: „Nejlepšími závody přeboru se v tvém pojetí staly Svitavy a Plzeň. Čím to, že se ti dařilo právě tady, a jak hodnotíš své deváté místo v závěrečné klasifikaci?“
Filip Hájek v akci
Filip Hájek v akci

Filip Hájek: „Na těch závodech se mi dařilo, že jsem byl rozježděnej‘, seděl na motorce, trénoval, ale na jinejch‘ přeborech jsem měl pauzu. Ani jsem netrénoval a to bylo špatně. Devátý místo je pěkný, ale lepší by bylo třeba vejít se do první čtyřky. Uvidíme, jak to bude tenhle rok. Snad to bude lepší a první čtyřka by se mohla podařit.“

 

speedwayA-Z: „Pokaždé ses vcelku komfortně dostal do podniků mistrovství republiky. V jeho konečném pořadí by ti ale slušelo lepší než třinácté místo…“
Třináctou příčku z loňksého mistrovství republiky chce letos určitě napravit

Filip Hájek: „To by určitě slušelo. Ale nějak to nevyšlo. Nevím proč. Těžká konkurence. Ale i ty dráhy jsou těžší. V Březolupech jsem si potřeboval něco vyzkoušet a vůbec to nedopadlo. Stalo se, stalo. Tenhle rok jsou dva mistráky. Ve Svitavách se mi loni dařilo, ale ty Svitavy jsou pokaždý jinak. Druhej‘ závod je v Plzni, uvidíme, co bude.“

 

speedwayA-Z: „Závodních příležitosti jsi vskutku neměl mnoho. Proto je škoda tvého pádu při Memoriálu Antonína Vildeho ve Slaném. Není však ještě větší škoda, že se podobné pouťáky nepořádají také na dalších stadiónech?“
Extraligové kolize s Martinem Gavendou

Filip Hájek: „Určitě to byla škoda. Jeli jsme za pana Vopata, fanoušky z Třebusic s Danem Klímou. V první jízdě jsme jeli proti Edovi s Michalem Dudkem. Mně v poslední kola v poslední zatáčce prasknul primár. Zasek‘ se o kolo, šel jsem přes hák a silně si narazil rameno. Nemoh‘ jsem kvůli tomu pokračovat. Takovýhle volný závody jsou dobrý, takovej‘ bodovanej‘ trénink. Škoda, že jich není víc, to by bylo lepší. Proto je dobrý jezdit na ně do ciziny, ale i tam jich je málo. Zkraje sezóny jsem jel v Míšni se Zdendou Holubem. Bylo to pěkný, ale celej‘ den pršelo. Ronny dělal, co moh‘. Snad toho bude letos víc.“

 

speedwayA-Z: „Hodně jsi byl k vidění v roli mechanika a to třeba i při juniorských závodech. Co tě k tomu motivovalo?“
Filip Hájek absolvoval spoustu závodů jako mechanik
Filip Hájek absolvoval spoustu závodů jako mechanik

Filip Hájek: „Nemotivovalo mě nic. Přišel za mnou Chlup, jestli bych nejel s mladým na závody. Nebudu se válet doma a tak jsem jezdil s ním. Pak přišel Dan Klíma. Mně to nevadilo a doufám, že jsem jim pomoh‘. Radši jsem jel s klukama na závody, než bejt‘ zavřenej‘ doma. Ale do Ruska na Evropu to složitý přemlouvání bylo. Nakonec jsem se Smetyšem a Vláďou Dvořákem jel. Bylo to asi devět dnů. Vezli jsme motorky i Edovi a Vencovi a kluci udělali krásný druhý místo.“

 

speedwayA-Z: „Pořádná zima vlastně ještě nezačala a soudě dle data na kalendáři letos už evidentně nezačne. Jak se tedy chystáš na novou sezónu?“
Filip Hájek se už chystá na sezónu

Filip Hájek: „Teďka chodím pravidelně cvičit. Pondělí a středa dvoufázově, v pátek jednou. Cvičíme s Topasem, chodí s náma kluci jako Dan Klíma, Petr Chlupáč i ty, co na půllitru začínaj‘ jako Michal Baštecký a Luboš Krejča. Snažíme se připravit co nejlíp, aby ta sezóna vypadala. Ať INTERTEAM dopadne líp než minulej‘ rok, pohár přátelství budeme muset zase vyhrát a aby první liga dopadla zase dobře.“

 


Filip Hájek děkuje:

„Dost chci poděkovat Olympu a Markéta Praha. Taky dost tátovi, který semnou jezdi všude, taky máma a brácha. Panu Vopatovi za velkou pomoc. Firma Apoklem a MS-Sport. Topasovi, s kterým se připravují v zimě, a všem kteří mi pomohli v sezóně.“


Filip Hájek v akci
Filip Hájek v akci

Foto: Karel Herman, Mirek Horáček, Pavel Fišer, Kiril Ianatchkov, Filip Šitera a Eva Palánová

Praha v extralize nemění ani postoj, ani strategii

Praha – 22. února
V loňské extralize čekali Pražané na vítězství až v šestém kole v červencové Žarnovici, ale pak se zastavili až na mistrovském trůně. Jako jediný tým nepoužili jediného cizince a titul vybojovali výhradně s vlastními odchovanci, kteří vesměs ještě nepomýšlí na ukončení svých kariér. Stejnou filozofii bude Markéta uplatňovat také v letošním roce, jak magazínu speedwayA-Z prozradil Tomáš Topinka.


Tipujte:

Jaké místo obsadí Markéta Praha v extralize 2020?

View Results

Loading ... Loading ...

Cizinec až v případě personální nouze

Michal Škurla, Tomáš Topinka, Josef Franc a Petr Chlupáč sledují extraligový závod

„Je škoda, že se extraliga stáhla na pět závodů,“ netají se kouč úřadujících šampiónů, přičemž má ale daleko, aby se převlékal na taláru soudce. „Asi se ví, co a proč se dělá.“

Jistotu má také on sám, pokud se týká koncepce letošního pražského působení na extraligových oválech. „Naše strategie se nezmění,“ říká. „Pokud budou v pořádku naši kluci, máme v plánu jet jako loni.“

A pokud nebudou, Vladimír Vopat bude opět do svého týmu shánět jiné závodníky? „Do INTERTEAMu jsou závodníci z Markéty půjčený nastálo,“ usmívá se Tomáš Topinka přidrzlé otázce. „Aby se zachovala extraliga, neměla situace jiné východisko. Kdyby se něco stalo, půjčíme si cizince.“

Brzy na ovále

Pražská Markéta loni vyhrála titul – zleva Ondřej Smetana, Zdeněk Holub, Michal Škurla, Petr Chlupáč, Tomáš Topinka a Josef Franc

Ondřej Smetana je nejen prvním Pražanem, nýbrž také prvním českým plochodrážníkem, který díky francouzské lize vyjel na klasický ovál. Nicméně jeho kluboví kolegové jej budou následovat již brzy, protože klub má v plánu příští týden vyrazit na soustředění do Wittstocku.

Důvod je nasnadě. O co déle začíná sezóna v Čechách, tím dřív jsou na pořadu reprezentační závody. „Když to půjde, budeme trénovat dva dny,“ přibližuje Tomáš Topinka. „Záleží na počasí. A pak bychom v polovině března chtěli do Goričanu.“

Foto: Igor Fellner a Karel Herman