Archiv pro rubriku: Soutěže, hry a zábava

V Cihelně se našly boty

Silvestr 2021
Není zase neobvyklé, že si závodník v šatně zapomene boty nebo jinou část své výstroje, nicméně před koncem roku je potřeba udělat si pořádek. AK Svitavy proto využívá příležitosti a vyzývá majitele obuvi zanechané v bezprostřední blízkosti stadiónu Cihelna, aby si je bez prodlení odnesl. Karel Herman je kvůli identifikaci připraven poskytnout také další snímky, než je tento.

Divák, který si ve Svitavách odložil své boty, je musí sundat do konce roku | foto Karel Herman

Lázeňské pódium bývá opravdu vysoko

Silvestr 2021
Ačkoliv do konce roku s jednadvacítkou na konci letopočtu zbývá jen pár hodin, sportovní komise nezahálí. Jak je obvyklé, formou elektronického hlasování se muži v čele disciplíny musí vyjádřit ke stížnosti Josefa France na výšku pódia v Mariánských Lázních. Dle pražského borce je totiž až přespříliš vysoké a není jednoduché na něho vystoupit, což ostatně dokazuje snímek Pavla Fišera. Dle kuloárních zpráv se maximální rozměry stupňů vítězů do reglementů dostanou nejdříve roku 2023. A tak je možné, že napřesrok budeme čumět všichni, protože Josef Franc se bude při vyhlašování lázeňského kilometru drápat ještě výše.

 

Dostat se na pódium v Mariánských Lázních není vskutku nikterak jednoduché | foto Pavel Fišer

Milan Moravec má v plánu přinést umělecký projev do světa ploché dráhy

Silvestr 2021
Sport levých zatáček je o bodech. Nejvíc jich má ten, kdo je v cíli první. Pochopitelné, že? Tohle všechno však může být brzy minulostí. Milan Moravec si totiž uvědomil, že plochodrážnímu zápolení chybí estetický a možná dokonce i umělecký dojem. Ostatně v krasobruslení či moderní gymnastice také není nejdůležitější být první u šachovnicové vlajky. Kostěnický hobík se rychle jal přetavit své myšlenky do praxe. Oválek vedle drážního tělesa železničního koridoru byl při jeho prvním pokusu o trojitého rittbergera neprodyšně uzavřen. Očití svědkové hovoří, že spatřili plachty lodi známého kapitána Morgana. Někteří dokonce i dvakrát. Veronika Novotná ovšem i tak pronikla přímo do centra dění.

Sportovec a motocykl, hra svalů, světla a stínu – umělecká plochá dráha má dozajista něco do sebe | foto Veronika Novotná

Josef Nový se vrací na závodní scénu

Silvestr 2021
Josef Nový, který je v plochodrážních kuloárech známý spíše pod přezdívkou Tyčka, sám závodil před nějakými čtyřiceti lety. Proslul však především jako šikovný mechanik, z jehož služeb naposledy profitoval Oliver Schmid. Plzeňský závodník se však bude s největší pravděpodobností muset poohlédnout po někom jiném, protože Tyčka se zhlédnul v závodních náklaďácích. Konec konců Most každoročně hostí Czech Truck Grand Prix, u které napřesrok Josef Nový prostě musí být. Trénink dělá mistra a tak se pevně drží velkého volantu, seč může.

Odhodlání ve tváři Josefa Nového dává najevo, že svět závodních trucků brzy obohatí nové eso | foto Antonín Škach

S články o ploché dráze se dá setkat i na stránkách časopisů, kde byste je rozhodně nečekali

Dvoudenní závody v Žarnovici přinášejí skvělé možnosti poznat zdejší malebné okolí. A to tím spíše, když se v neděli začíná, když už je dávno po obědě. Hrad Reviště se nad Hronem tyčí již minimálně od druhé poloviny třináctého století a v současné době místní nadšenci provedli citlivé rekonstrukční práce, bez nichž by romantická zřícenina dávno podlehla zubu času. Dávno se nemusíte bát, že zahučíte do hlubiny hradní cisterny plné smradlavé vody, na druhou stranu se za vstup platí, ale jen hodně symbolický poplatek. Slečna před vstupní baštou nabízí i suvenýry. Vezmete do rukou jednu z brožurek pro dětské návštěvníky. Otočíte pár stránek. A ejhle samolepka s Martinem Gavendou!

 

Plochodrážní křížovka ze Stadiónu z června 1965

Žarnovica je se sportem levých zatáček spojená již bezmála sedm desetiletí. Není divu, že autoři průvodce po okolí ji nevynechali a za splnění úkolu nabízejí možnost nalepit si samolepku. Že je na ní Martin Gavenda, zasvěcené tolik nepřekvapí, vždyť moravský závodník býval v prvních letech ikonou místního Speedway Clubu.

S plochou dráhou se však dá setkat i v jiných tiskovinách, které se jí prvoplánově příliš nevěnují. Ačkoliv týdeník Stadión se ve své historii nevyhýbal ani motorismu. Na konci června pětašedesátého svým čtenářům nabídl snímek plochodrážníka, jenž byl z drtivé části vytvořen křížovkou.

Její titul nabízel, že po úspěšném vyplnění všech jejích řádků a sloupců vyjdou jména předních a československých jezdců na ploché dráze.

Před padesáti lety se v ABC řešila i plochodrážní fyzika

Po bezmála šedesáti letech si je můžete vyluštit sami. Pokud ale nejste velkými luštiteli, vězet, že každá trojice otazníků ukrývá jména Jan Mucha, Pawel Waloszek, Joachim Maj, Andrzej Pogorzelski, Gennadij Kurilenko, Stanislav Kubíček, Luboš Tomíček, Marian Rose, Antoni Woryna, Jaroslav Volf, Pavel Mareš, Zbigniew Podlecki, Antonín Kasper, Valentin Mojsejev, Andrzej Wyglenda, Igor Plechanov a Florian Kapala.

Čtrnáctideník ABC přinášel mladým technikům a přírodovědcům neocenitelné informace. Jeho obrazové školy jsou vyhledávaným zdrojem ještě dnes, když se orientace časopisu soustředí na mladší čtenářskou obec.

V prvních březnových dnech roku 1972 se třinácté číslo Ábíčka, které se dalo sehnat v trafikách v zásadě jen pod pultem, prezentovalo s obrazovou školou s prostým názvem Plochá dráha. Na její výtvarné stránce se podílel i skvělý designér a automobilový závodník Václav Král. Čtenáři v kostce poznali plochodrážní historii i závodní speciály, jejichž pohyb po ovále zkoumali i z hlediska fyzikálních zákonů.

Valašské Trnky brnky byly především o legraci

V průběhu stoleté historie se ploché dráze psalo v mnoha periodikách, která by si fanoušek kvůli sportu levých zatáček rozhodně nepředplácel. Dnešním historikům přináší specifický úhel pohledu. Na další články se na stránkách magazínu určitě ještě podíváme.

Dnes zkusme ještě připomenout, jak roku 1998 ve své rubrice Sport měsíce viděl speedway moravský recesistický titul Trnky brnky. Jeho gagy jsou vcelku povedené, tak mu odpusťme i klasický omyl laiků, že plochodrážní speciály pohání drahý benzín.

Mezi oceněnými Cenou Ď byl letos také Milan Špinka

Budínek – 25. listopadu
Cenu Ď, alias dík, si novinář a moderátor Richard Langer vymyslel před dvaceti lety. Dle jeho slov přední podnikatelé a významné osobnosti kulturního světa a duchovního života nominují osobnosti, jimž sluší označení mecenášů, dobrodinců či morálních vzorů. Michal Stárek letos navrhnul Milana Špinku, který výběrem skutečně prošel a na konci října si na prknech Národního divadla převzal cenu Ď 2020 v kategorii fair play v zákulisí sportu.

 

Milan Špinka se svým nominujícím Michalem Stárkem při přebírání ceny v Národním divadle | foto Cena Ď

Milan Špinka na organizátory ceny zapůsobil nejen úspěchy za řidítky plochodrážních motocyklů, ale i časem, který později nezištně věnoval mládeži, jíž učil lásce ke sportu a stále na ní působí jako charismatický čestný chlap. Zná život, úspěch a přitom má dar s těmito poklady pokorně nakládat.

Reakce oceňovaného závodníka posléze dojala celé hlediště a kuloáry posléze rezonovalo uznání, kterak takový tvrdý borec umí ukázat své citlivé srdce.