Archiv autora: Antonín Škach

Zdeněk Schneiderwind byl devátý i druhý

Klein Krotzenburg – 4. září
Volný mezinárodní závod na travnaté dráze v německém Klein Krotzenburgu se stal včera kořistí Němce Stephana Katta (25 bodů). Na stupních vítězů mu dělali společnost krajané Daniel Rath (21) a Otto Niedermeier (19). Zdeněk Schneiderwind (6) skončil devátý. V závodě o traový rekord, kdy se jezdí proti hodinám, byl druhý za Danielem Rathem.

Březolupská výuka pokračovala také na jižní Moravě

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Březolupy – 4. září
Silná sestava Březolup, která zvítězila už v minulém závodě ve Svitavách, triumfovala rovněž dnes v předposledním prvoligovém kole v Březolupech. Už během úvodních jízd si pětice domácích vytvořila rozhodující náskok. Pardubice z něj především v závěru notně ukrajovaly. Od celkového triumfu, který by jim garantoval titul ještě před závěrečným kláním ve Mšeně, je však dělilo pět bodů. Na malé body je tak mohou ještě předstihnout létající Březolupy. V patové situaci se ocitlo Mšeno. Také tentokrát jejich dráhu lemovaly prasklé řetězy a zničený motor. Celek nakonec skončil třetí a cesta do baráže o extraligu 2006 se mu zkomplikovala. Na své domácí dráze by muselo vyhrát za současné podmínky posledního místa Březolup.

Jízdy jako přes kopírák
Opět nabité Březolupy a Pardubice znovu bez Mariána Jirouta a samozřejmě i bez zraněného Matyáše Hlaváčka a anglického profesionála Tomáše Suchánka. Praha v tradiční sestavě, která však tentokrát koučoval Milan Špinka, zatímco Vladimír Kovář se vytratil dělat spíkra. A k tomu Mšeno, jemuž kromě prestiže jde jako jedinému prvoligovému týmu a možnost baráže. Nicméně okolnosti a rozmary termínového kalendáře se proti středočeskému klubu opět spikly. A to právě v Březolupech Mšeňáci nutně potřebovali porazit domácí, aby s nimi v průběžné klasifikaci dokázali držet bodový krok.

Kromě Antonína Švába, který ve chvílích nástupu v Březolupech, slavil v daleké Francii životní triumf nejen svůj, ale i celé české ploché dráhy, vypadl ze sestavy málem i další pilíř. Věroslav Kollert totiž téměř neprošel povinnou lékařskou prohlídkou, které se musí podrobit všichni junioři. Lékařka mu naměřila neuvěřitelný tep více než sto dvacet za minutu! Kolaps však libereckému jezdci nikterak nehrozil. To jen věčný šprýmař Filip Šitera mu zezadu poklepával na záda, což paní doktorka vnímala přes fonendoskop jako zběsilý tlukot srdce.

Žert se naštěstí brzy vysvětlil a tak se všichni mohli pustit do boje v plné síle. Úvodní tři jízdy vyzněly jako přes kopírák. Už po startu se ujal vedení domácí závodník. Nejprve Miroslav Fencl, po něm Patrik Linhart a nakonec v roli juniora Martin Málek. Pardubáci končili vždy druzí v pořadí Pavel Fuksa, Hynek Štichauer a Filip Šitera. Ten se na dva body nadřel nejvíc, když permanentně dotíral na Věroslava Kollerta. Teprve v první zatáčce třetího kola se mu podařilo libereckého jezdce překonat.

Mšeno si odneslo z každé z úvodních třech jízd po bodu, Markéta vyšla naprázdno. Teprve rozjížďka s číslem čtyři přinesla do pořadí Březolupy – Pardubice – Mšeno – Praha nějakou změnu. Nejlépe odstartoval Antonín Galliani, ovšem už v prvním oblouku klesnul za Jaroslava Petráka. A vzápětí jej předčil i Martin Gavenda, který Pražana vyvezl na venek v zatáčce u depa.

A březolupská nadvláda pokračovala rovněž ve druhé sérii. Jak Miroslav Fencl, tak Patrik Linhart vyhráli své jízdy ve stylu start – cíl. Na prvně jmenovaného byl v páté jízdě krátký i věčně útočící Filip Šitera. V rozjížďce s číslem šest se pak zásluhou Věroslava Kollerta dočkalo svých prvních dvou bodů Mšeno.

Nicméně Březolupy, jeho arcirival na cestě k baráži, stále unikaly, i když se dočkaly dalších porážek. Rozjížďku s číslem sedm vyhrál Antonín Galliani, jenž v prvním výjezdu zkřížil rázně cestu Martinu Málkovi. Vzápětí Hynek Štichauer dotíral na Martina Gavendu tak vytrvale, až se mu ho ve druhém kole podařilo předjet.

Pardubicím stále kousek chybí
Po osmi jízdách tedy vedli domácí o šest bodů před Pardubicemi, o čtrnáct před Mšenem a o šestnáct před Prahou. V deváté jízdě inkasoval Miroslav Fencl už své třetí vítězství dne. Druhého Jaroslava Petráka překonal v prvním oblouku Jakub Hejral. Dva body mu však sebrala trojice mohutných skoků na stejném místě o kolo později.

“Mám tahací rolo,” vysvětloval mšenský závodník příčinu svého návratu na třetí místo. “A navrch jsem si dal slídu a zapomněl jsem na ni. V zatáčce tahám za pásku a ono nic. Tak mě to ve výjezdu zkopalo jako sviňa. Jsem blb!” Vidina průniku na druhou příčku průběžné klasifikace se však Mšenu tak či onak vzdalovala.

Březolupy totiž permanentě unikaly, zatímco na Mšeňáky se stále lepila smůla. Karel Průša vedl desátou jízdu, leč už v prvním výjezdu mu praskl řetěz. Vítězství tak spadlo do klína Filipu Šiterovi a březolupský Patrik Linhart bral dva body.

V rozjížďce s číslem jedenáct triumfoval Martin Málek. Hynek Štichauer se dokázal posunout na druhou příčku před Adama Vandírka, ovšem dál už ne. Březolupy se tak v čele mohly cítit bezpečně. A to tím spíše, když náhradník Vladimír Višváder vzápětí uhlídal Pavla Fuksu. S oběma však už v první zatáčce vymetl Věroslav Kollert.

Březolupy tím pádem měly na Pardubice už osm bodů k dobru. Nicméně čtvrtá série měla být jejich neslabší. Patrik Linhart v rozjížďce s číslem třináct dlouho vzdoroval útočícímu Filipu Šiterovi. Zatímco v čele upaloval Antonín Galliani, Pardubák se mermomocí dral na druhou příčku.

Jenže Patrik Linhart nebyl právě snadným oříškem k rozlousknutí. Filipu Šiterovi nebyl pranic platný ani agresivní útok na výjezdu z první zatáčky druhého kola, kdy od něho pronásledovaný inkasoval pořádnou ránu. Filip Šitera však nic nevzdával. A ve výjezdu z posledního oblouku před cílem byl po vnější straně rychlejší.

Miroslav Fencl vzápětí připisoval další triumf. Pak však Martin Málek a Martin Gavenda dovezli jen třetí místa. K březolupskému štěstí však v patnácté jízdě Jaroslava Petráka objel v první zatáčce Karel Průša. Poté se však Filip Šitera rychle zbavil Jakuba Hejrala. Jeho tři body přiblížily Pardubice k Březolupům na rozdíl šesti bodů.

Březolupům zatrnulo
By už Antonín Kasper starší nemohl jako mšenský kouč prakticky nic získat, nasadil do sedmnácté jízdy Věroslava Kollerta jako taktickou rezervu. Liberecký junior krátce po vylétnutí pásky minul Martina Gavendu. V posledním kole se však na konci protilehlé rovinky z jeho motoru ozvaly zlověstné zvonivé zvuky. Srdce jeho stroje vzápětí explodovalo takovým způsobem, že zbytky pístu našel závodník po celém karburátoru.

Tři body tak inkasoval Martin Gavenda. A blízká budoucnost měla prokázat jejich důležitost. V osmnácté jízdě totiž hladce triumfoval Hynek Štichauer. Naproti tomu Martin Málek se musel probíjet vpřed až z posledního místa. Adama Vandírka vyřešil hned v první zatáčce, ovšem Karla Průšu stíhal marně.

Jaroslav Petrák a Patrik Linhart se po startu devatenácté jízdy hnali dopředu tak vehementně, že Jakub Hejral sevřený mezi nimi netušil, která bije. Vrch získal březolupský závodník, zatímco pardubický rutinér musel útočit.

Jejich duel však bohužel neměl dlouhého trvání. Na konci druhého kola musel Patrik Linhart z vedoucí příčky zarolovat na trávník. “Spojka se mi rozjebala,” konstatoval lakonicky o chvilku později v depu. Jaroslav Petrák bral tři body, přičemž snížil pardubický odstup od vedoucí příčky na dvoubodovou hranici.

Zatímco všem domácím příznivcům zatrnulo, Miroslav Fencl vzal věci do svých rukou. Ve dvacáté jízdě triumfoval ve stylu start – cíl. Zajistil tak Březolupům vítězství a s největší pravděpodobností i celkové druhé místo. Filip Šitera neměl moc šancí ho ohrozit. Rozjížděl se totiž až z poslední příčky. Poskočil ihned na druhou příčku, ale musel čelit nájezdům Jakuba Hejrala. Mšenský závodník se na začátku druhého kola vypořádal s Antonínem Gallianim a prahnul také po Šiterově skalpu. Záměr se mu nezdařil a navíc mu v posledním kole spadl řetěz.

Hlasy z depa
“Dobrý, patnáct bodů, to je super,” zářil po závodech Miroslav Fencl. “Hlavně, že jsme před domácím publikem vyhráli. Ani jsem nesledoval, že se Pardubice blíží. Jen mi řekli, že tu poslední jízdu musím vyhrát. A tak jsem ji vyhrál. Šly mi starty a to bylo to nejdůležitější. Dráha byla dobrá, byl na tam i materiál. To se mi líbilo. Snad to vyjde i ve Mšeně. Musí!”

“Já nevím,” neměl ve svých pocitech jasno Patrik Linhart. “Jsem spokojenej i naštvanej. Hezky jsem si zajezdil. Hlavně s Filipem Šiterou… Škoda, že nespad‘ (smích). Škoda toho defektu, ale díky Mirdovi jsme nakonec vyhráli.” A vnímal Patrik Linhart v závěru klání, že se blíží Pardubice? “To jsem ani moc nesledoval,” odpověděl. “Slyšel jsem jen, že vedeme o šest bodů. Když mi pak přišel ten defekt, říkal jsem si, že už to asi nebude o tolik.”

“Teprve z dnešního závodu mám radost,” svěřil se po závodech Jaroslav Petrák. “Začalo se zase dařit. A vypadá to, že bych se zase mohl vrátit do starejch kolejí. Ve Slaným jsem ve středu přišel na to, proč to nejede. Úpravy se vyplatily.” Zpočátku Pardubice nestačily březolupskému náporu, nakonec jim však chyběly pouhé tři body. “Dráha dnes byla rychlá a ostřejší,” líčil Jaroslav Petrák. “Začátek byl slabší, ale pak to šlo. Ke konci se to otočilo a málem jsme i vyhráli. Bylo by hezký vyhrát. Kdyby se nám to povedlo, titul by už bylo doma.” Poslední závod je ve Mšeně a navzdory zprávám o posilách jsou Pardubice pořád favority. “Nesmíme předbíhat,” zůstal Jaroslav Petrák na zemi v otázce prognóz. “Dnes mě to bavilo. Snažil jsem se do toho opřít, když to ve Svitavách nevyšlo.”

“Dnes to už bylo lepší,” komentoval svůj výkon Jakub Hejral. “Začínám se chytat. Byl jsem v Praze trénovat. Jenže bohužel, když mám defekt a dělám blbosti, tak je to potom takový, jako dneska. Ale musí se to zlepšit.” Mšenský posun na druhé místo nutné pro účast v baráži se už posunulo do role prakticky nemožné reality. “V otázce druhýho místa jsme stále optimisti,” zněl názor Jakuba Hejrala. “Bude to ale těžký. Poslední závod je ale ve Mšeně a tak jsme silný.”

“Je to takový nějaký divný,” vystihl Antonín Galliani své nálady po závodě. “Byly momenty, že to bylo až takový nebojovný. Jsem vyčichlej. Vím, co je problém, ale nebudu to komentovat. Nezbejvá už nic než, aby se mi začalo zase dařit. Budu pracovat na fyzičce a na všem.”

1. Mitas Březolupy   44
Martin Gavenda 2 2 – 1 3 8
Martin Málek 3 2 3 1 1 10
Patrik Linhart 3 3 2 1 E 9
Miroslav Fencl 3 3 3 3 3 15
Vladimír Višváder 2 2
 
2. ZP Pardubice 2   41
Filip Šitera 2 2 3 2 3 2 14
Jaroslav Petrák 3 1 2 2 3 11
Hynek Štichauer 2 3 2 1 3 11
Pavel Fuksa 2 0 1 – 2 5
 
3. PDK Grepl Mšeno   22
Jakub Hejral 1 1 1 2 2 E 7
Karel Průša 1 1 E 3 2 7
Věroslav Kollert 1 2 3 2 E – 8
Zdeněk Šuranský 0 0 – 0 – 0
Jaromír Otruba 0 0
 
4. AK Markéta Praha   12
Adam Vandírek 0 0 1 0 0 1
Matěj Kůs 0 1 0 0 E 1
Antonín Galliani 1 3 1 3 0 1 9
Patrik Doubek 0 – 0 – – 0
Michael Gregor 0 1 1

Legenda: E – defekt, ex – diskvalifikace z jiného důvodu než postihují ostatní zkratky, F – pád, F/R – po pádu nenastoupil do další jízdy, L – přejetí vnitřní čáry oběma koly, M – diskvalifikace za dvě minuty, R – nedokončená rozjížďka bez zjevného důvodu, T – diskvalifikace za najetí do pásky, U – diskvalifikace za zavinění pádů jiných jezdců, X – diskvalifikace za zaviněný pád.

Aktuální prvoligová tabulka:

  malé body velké body
1. Pardubice 273 23
2. Březolupy 245 20
3. Mšeno 201 17
4. Praha 115 10

Otázka baráže:
Dle platných řádů mohou poslední celek z extraligy vyzvat do baráže o účast ve vyšší soutěži 2006 ty celky, které nejsou farmami. Jedná se tedy o Mšeno a Prahu. Důležitou podmínkou je ovšem jejich vítězství, eventuálně druhé místo.

MMS foto: Antonín Škach

Antonín Šváb zaznamenal nejlepší výsledek české historie

Morizes – 3. září
Senzační zpráva přilétla včera z francouzského Morizes. Závěrečný závod letošní finálové části světového šampionátu na dlouhé dráze vyhrál jediný český účastník Antonín Šváb. Postaral se tak o nejlepší výsledek našeho závodníka vůbec. „Nejsem sice mistrem republiky, ale závod mistrovství světa jsem vyhrál,“ komentoval svůj úžasný úspěch samotný závodník. Zároveň složil poklonu ladiči Antonínu Kasperovi za skvěle přirpavený motor GM. Na stupně vítězů se společně s naším borcem postavili Robert Barth a Paul Hurry. Mistrem světa se stal Robert Barth, v klasifikaci dále následují Gerd Riss a Paul Hurry. Antonín Šváb skončil celkově pátý.

Rozjížďka poslední šance:
1. Mathieu Tresarrieu, F
2. Mathias Kröger, D
3. Christophe Dubernard, F
4. Massimo Mora, I
5. Stephane Tresarrieu, F
6. Philippe Ostyn, F

Hlavní závod:

1. Antonín Šváb, CZ 19
2. Robert Barth, D 16
3. Paul Hurry, GB 13
4. Mathieu Tresarrieu, F 14
5. Gerd Riss, D 17
6. Mathias Kröger, D 16
7. Jonas Kyllmäkorpi, FIN 11
8. Herbert Rudolph, D 9
9. Stephan Katt, D 11
10. Jannick de Jong, NL 7
11. Enrico Janoschka, D 9
12. Bernd Diener, D 10
13. Theo Pijper, NL 6
14. Sirg Schützbach, D 6
15. Andy Appleton, GB 4
16. Jörg Tebbe, D 6
17. Christophe Dubernard, F 3
18. Massimo Mora, I 2
19. Markus Eibl, D 1
20. Daniel Bacher, D 0

Liberec chystá další závody

Liberec – 2. září
Po úspěšné letní premiéře nové dráhy v libereckých Pavlovicích, chystá GRS Liberec další závod. Tentokrát půjde o rozloučení se sezónou. A Věroslav Kollert starší, šéf GRS, magazínu speedwayA-Z prozradil, že pro diváky chystá mnohá lákadla.

„Půjde o tréninkový závod,“ řekl Věroslav Kollert starší. „Na startu by se měly ukázat šestkrát čtyřkolky, šestkrát stopětadvacítky a plánujeme tak šest až devět jízd půllitrů. Celá akce bude ve znamení ukončení plochodrážní sezóny, pití piva Konrád a pojídání vepřového.“

Datum akce je bez záruky stanoven na 22. října. „Liberec tak chce navázat na první letní akci a nabudit diváky na sezónu 2006,“ slíbil Věroslav Kollert starší.
„V ní snad už budeme moci divákům ukázat i nějaký mistrovský závod. Srdečně zveme do Liberce také všechny čtenáře magazínu speedwayA-Z.“

A malá návnada na závěr. V úterý se při pražském závodě juniorských družstev Věroslav Kollert starší pohyboval ve společnosti Pavla Ondrašíka. Zajímal se, kdy pražský závodník odjíždí koncem října na hory lyžovat. A pak zveřejnil termín své rozlučky s letošní sezónou.

První liga stojí těsně před finišem

Březolupy – 2. září
Zatímco od konce května stála první liga u ledu, září přináší její vyvrcholení. Po minulé sobotě ve Svitavách změří kvarteto týmů své síly tuto neděli v Březolupech. I když Pardubice mohou už nyní v předposledním kole obhájit své tituly z let 2002 a 2003, Březolupy a Mšeno jim to stále ještě mají šanci náležitě osladit.


V roli favoritů budou na své dráze domácí. A to tím spíše, když kouč Lubomír Vozár posílá do boje stejnou pětici, která před týdnem šeredně zacvičila s konkurencí ve Svitavách. Navíc celkové vítězství v lize nemusí být pro slánskou farmu zas až tak vzdálené.

Se startovními čísly od jedničky do čtyřka a s náhradnickou sedmnáctkou uvidíme Miroslava Fencla, Patrika Linharta, Martina Málka, Martina Gavendu a Vladimíra Višvádera.

Pražská Markéta už nemá co ztratit, může však na své pověsti jedině získat. Bráno ryze matematicky, může stále atakovat celkové stříbro. Nicméně toto není asi příliš reálné. Celek tentokrát povede opět Vladimír Kovář. Jeho nahrazení Stanislavem Klenovcem, známým z role startmaršála, bylo údajně jen dočasným řešením.

V sestavě se neobjeví Adam Vandírek. Tentokrát však nejde o žádný projev nepřízně ze strany kontroverzního pražského trenéra. Pražský mladík totiž pojede se svým otcem
Petrem a Františkem Liebezeitem na pouák do Wolfslake. Družstvo se tak pravděpodobně objeví ve složení Antonín Galliani, Matěj Kůs, Michael Gregor, Patrik Doubek a Jakub Fabian.

Stejně jako v případě Březolup také Pardubice nemění své složení. Manažer František Kalina zvažoval angažmá Mariána Jirouta. Toho však čekají dva závody ve Slovinsku, takže se na jihu Moravy neobjeví. Měl by však být jedním z klíčových argumentů pro pardubický prvoligový triumf koncem měsíce ve Mšeně. Konec konců, kdo by nevyužil možnosti otestovat si dráhu den před stěžejním finále mistrovství republiky jednotlivců.

Pardubičtí farmáři tedy budou baštu prvoligového vedení hájit ve čtyřech. Hynek Štichauer, Filip Šitera, Jaroslav Petrák a Pavel Fuksa však dozajista neprodají svou kůži
zadarmo. V sázce je totiž také možné angažmá pro středeční extraligu ve Svítkově, kterou Zlatá přilba tradičně pojímá velice prestižně.

V ošidné pozici se nachází Mšeno. Druhý závod od konce soutěže ho zastihne na třetí příčce průběžné klasifikace. A od druhého místa a hlavně možnosti účastnit se baráže je dělí jediný bod. Nicméně nedělní sestava nestaví tým Antonína Kaspera staršího do role jednoznačných favoritů.

Antonín Šváb je totiž na cestě do Francie na závěrečný díl světového šampionátu na dlouhé dráze. Adrian Rymel by se nestačil vrátit ze sobotního mítinku v Berwicku a volno nemá ani Josef Franc. A tak se Mšeno musí spoléhat výhradně na vlastní zdroje, které využije úplně beze zbytku. Své stroje v březolupském depu vyloží Věroslav Kollert, Karel Průša, Zdeněk Šuranský, Jakub Hejral a náhradník Jaromír Otruba.

Časový harmonogram:

technická přejímka 13:30
trénink 14:30
prezentace jezdců 14:45
rozprava s jezdci 14:45
slavnostní nástup 14:55
první jízda 15:00

Jak zřejmě nastoupí:

Mitas Březolupy Martin Málek, Martin Gavenda, Miroslav Fencl, Patrik Linhart, Vladimír Višváder
AK Markéta Praha Antonín Galliani, Matěj Kůs, Michael Gregor, Patrik Doubek, Jakub Fabian
ZP Pardubice 2 Hynek Štichauer, Filip Šitera, Jaroslav Petrák, Pavel Fuksa
PDK Grepl Mšeno Věroslav Kollert, Karel Průša, Jakub Hejral, Zdeněk Šuranský, náhradník Jaromír Otruba

Průběžná prvoligová tabulka:

  malé body velké body
1. Pardubice 232 20
2. Březolupy 201 16
3. Mšeno 179 15
4. Praha 103 9

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II) a Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)

Norbert Magosi vyhral Zlatú prilbu

Žarnovica – 28. augusta
Asi 4000 divákov bolo svedkom najprv spanilej jazdy Poliaka Piotra Šwiderskeho a konečného víazstva Maďara Norberta Magosiho. Avšak pekne od začiatku.
Už pred obedom čakalo žarnovických fanúšikov sklamanie, keď do Žarnovice neprišli Rakúšan Heinrich Schatzer a Poliak Wojciech Druchniak. Sklamanie by nebolo také, keby sa podarilo zohna náhradníkov na ich miesta, avšak to už nebolo možné a tak sa štartovná listina zúžila z pôvodných dvadsa mien na osemnás. Navye aj náhradník Rastislav Bandzi, ktorý mal pôvodne debutova, neštartoval kvôli nedávnemu zraneniu pri tréningu.

Už pred pretekom bolo jasné, že o prilbu si to rozdajú Maďari, Poliaci a Česi. Očakávaným prekvapením mal by štart domáceho Martina Vaculíka, ktorý bol pred pretekom zdravo nabudený.

Začiatok pretekov sa niesol už tradične v duchu vystúpení mažoretiek, dychovej hudby a zoskoku parašutistov a samotného nástupu jazdcov.
Prvá séria jázd ukázala, že Tomáš Suchánek to s obhajobou vlaňajšieho prvenstva myslí vážne. Takisto víazstvá Magosiho, Jirouta a Šwiderskeho, nenechali nikoho na pochybách, kto je favoritom.

Druhá séria však trochu premiešala bodmi, keď Suchánek zaváhal v súboji so Šwiderskim a Gallianim, Magosi doplatil na zatvorený prívod metýlu (ten si však stihol otvori počas jazdy, ale na súperov už nestačil), Jirout stratil bod s Burzom a jedine Šwiderski bodoval naplno. Víazné štyry body si zapísali aj Tihányi, Weis a Burza.

V tretej séerii Suchánek znova stratil body. Naopak Tihányi a Šwiderski pokračovali v zbieraní víazstiev. Víazné štyry body si zapísal aj Baran a stle sa lepšiaci Galliani. Naopak nula Vladimra Višvádera znamenala koniec jeho šancí na postup.

Posledná, štvrtá séria jázd rozdelila štartovné pole na dve polovice, na postupujúcich a vypadávajúcich. Vďaka víazstvu si Tomáš poistil postup do semifinále. Takisto aj Magosi a Burza.

Víazstvo Šwiderskeho znamenalo, že s plným počtom bodov postúpil z prvej pozície do semifinále. Postup si zaistili aj Baran, Málek, Jirout, Tihányi, Weis a Galliani. Svoju smolu si prežil Miroslav Fencl v 14. jazde, keď v boji o prvé miesto nezvládol šmyk a spadol a namiesto aspoň troch bodov zaisujúcich postup, si zapsal f a v pretekoch skončil. Takisto do semifinle sa nedostal aj Martin Vaculík, ktorý po vynikajúcom začiatku (5 bodov z dvoch jázd) v posledných dvoch jazdách nedokázal dobre vyštartova a tak sa rozplynuli žarnovické nádeje na jeho postup.

Do semifinálových jázd boli pretekári dosádzaní pod¾a umiestnenia v základnej časti. Tak sa v prvom semifinále ocitli Suchánek, Tihányi, Burza, Jirout a Málek. Po štarte sa do čela dostal Tihányi, naopak Suchánek musel o svoje druhé miesto bojova s Burzom. Semifinálová jazda sa nakoniec skončila výsledkom: Tihányi, Suchánek, Burza Jirout, Málek čo znamenalo, že do finále postúpili prví dvaja a ostatní museli do opravy.

Druhé smifináles obsadením Magosi, Šwiderski, Baran, Weis a Galliani malo taktiež dramatický priebeh. Do výjazdu z prvej zákruty vybiehali prví Poliaci, ktorý medzi sebou tvrdo bojovali, avšak od vonkajšku, kde sa vzal, tu sa vzal Magosi a už bol na čele jazdy. Postupne si svoj náskok zväčšoval a s preh¾adom zvíazil. Boj za jeho chrbtom rozhodol pre svoj prospech Šwiderski a v poradí Baran, Weis a Galliani museli do opravy.


Opravná jazda to bol súboj v šestici o posledné dve miesta vo finále. Nervy pred ňou si prežil Málek, keď mu po predchádzajúcej poruche nechcel naskoči motocykel a tak musel opravu zajazdi na náhradnom. Po štarte išiel do čela Burza a o druhé miesto sa zviedol boj medzi Baranom, Jiroutom a Gallianim. Úspešnejším bol Jirout, ktorý sa spolu s Burzom dostal do finále. Ostané poradie pretekárov Galliani, Baran, Málek a Weis už bolo konečné.

Finále šiestich pretekárov na šes kvôl bolo ozajstným vyvrcholením preteku. Po štarte sa vedenia ujal Tihányi a za jeho chrbtom sa zviedol súboj medzi ostatnou päticou. Tí si medzi sebou nieko¾kokrát vymenili poradie. Napokon sa od nich odčlenil Magosi a začal stíha Tihányho. Keďže každý si myslel, že Tihányi je už istým víazom, všetci sledovali súboj Poliakov a Čechov. A tu odrazu vo štvrtom kole sa na prvej pozícii objavil Magosi, ktorý aj napriek atakom Tihányho si toto miesto ustrážil a stal sa víazom pretekov. Na tretie miesto sa prebojoval Suchánek, avšak nedokázal si ho udrža a Poliak Šwiderski išiel dopredu. Poradie za ním sa ustálilo: Suchánek, Jirout, Burza.

Po finále každý z finalistov prešiel popred tribúny na zadnom kolese a tak zakončili svoje účinkovanie na Zlatej prilbe. Nasledovalo dekorovanie víazov. Prilbou dekoroval Magosiho prezident Slovenskej republiky Ivan Gašparovič, ktorý sa zúčastnil celého preteku.

Hlasy z depa

Tomáš Suchánek – pred pretekmi: „Prišiel som vyhra.“
  -po pretekoch: „Konkurencia bola silná a vyrovnaná. Nedarilo sa mi navyše nájs ten správny prevod, dráha bola moc tvrdá. Snáď nabudúce.“
Martin Málek: „Konkurencia bola silná, dráha trochu pritvrdá a škoda aj toho motocykla pred opravnou jazdou, náhradný motor totiž nebol zohriaty a tak neslapal ako mal.“
Martin Vaculík. „Prvé dve jazdy boli super, darili sa mi štarty ale aj súboje. Posledné dve jazdy to bol pravý opak. Nepodarili sa mi štarty a postup bol v háji.“

      SMF1 SMF2 oprava FIN
1. Norbert Magosi, H 4 1 3 4 12   1.   1.
2. Sándor Tihányi, H 3 4 4 2 13 1.     2.
3. Piotr Sviderski, PL 4 4 4 4 16   2.   3.
4. Tomáš Suchánek, CZ 4 2 2 4 12 2.     4.
5. Marian Jirout, CZ 4 3 2 3 12 4.   2. 5.
6. Stanislaw Burza, PL 2 4 3 4 13 3.   1. 6.
7. Antonín Galliani, CZ 1 3 4 2 10   3. 3.  
8. Pawel Baran, PL 3 3 4 3 13   E 4.  
9. Martin Málek, CZ 3 2 3 2 10 5.   5.  
10. Rony Weis, D 0 4 3 3 10   E 6.  
11. Miroslav Fencl, CZ 2 3 1 F 6        
12. Marco Müller, D 2 1 2 1 6        
13. Martin Vaculík, SK 3 2 0 0 5        
14. Vladimír Višváder, SK 1 2 0 2 5        
15. Guglielmo Franchetti, I 1 1 2 1 5        
16. Mattia Carpanesse, I 0 0 1 3 4        
17. Jaroslav Petrák, CZ 2 1 1 0 4        
18. Jan Hlačina, CZ 1 0 0 1 2        

Foto: Martin Búri