Víkend uzavřely poslední dva podniky ledové Grand Prix

Berlín – 15. a 16. března

O titulu Nikolaje Krasnikova před závěrečným dějstvím asi málokdo pochyboval. Řada fanoušků i odborníků si ale jistě položila otázku, zda bude třiadvacetiletý Rus prvním jezdcem v historii seriálu Grand Prix, kterému se podaří vyhrát v jednom roce všechny závody. Že se tak nestane, bylo jasné už v průběhu sobotního závodu, kdy staronového šampiona potkal dokonalý den blbec.

Karel Kadlec se sveze na dlouhé dráze

Plzeň – 22. března
Velikonoce se pro Karla Kadlece stanou první příležitost otestovat v letošním roce dlouhou dráhu. Pondělní mítink v nizozemském Balkbrugu byl sice kvůli dešti odvolán, nicméně nejrychlejší český zásobovač si našel náhradní alternativu. Bude trénovat se skandinávskou reprezentací v Jübeku. V létě se tady uskuteční mistrovství Skandinávie a Karel Kadlec by se ho rád zúčastnil. Vedle trénování ho čeká také spousta jednání a zajišování dalších záležitostí organizačního charakteru.

Navzdory vánici se v Praze trénovalo

Praha – 20. března
By na většině českého území včera zuřila vánice, jejíž následky mimo jiné zablokovaly dálnici D1, na pražské Markétě pokračoval pravidelný tréninkový rytmus. Úterní trénink musel být kvůli dešti zrušen, takže závodníci vesměs přivítali další možnost otestovat své stroje. Vedle pražských závodníků a Filipa Šitery, který na ovále v české metropoli zkouší motory z dílny Bohumila Brhela, se svezl také Josef Franc. Díky našemu čtenáři Michalu Kohoutovi se nyní na stránkách magazínu speedwayA-Z můžete na akci podívat i vy a kromě jiného ocenit nový design motocyklů Matěje Kůse.

Pavel Fuksa bude hostovat ve Mšeně

Pardubice – 21. března
Od středy 19. března je Pavel Fuksa závodníkem Grepl PDK Mšeno, kam ho Pardubice pustily na hostování. Nabídka od středočeského klubu se stala záchranným lanem jeho kariéry. Magazínu speedwayA-Z se svěřil, že už plánoval pověsit kombinézu na hřebík.

Martin Málek: „Moje loňská forma byla asi nejlepší za ty všechny sezony!“

Racková – 8. března
Na počátku loňského roku se obával, že s plochou dráhou bude muset skončit. S přechodem z juniorů mezi seniory ho čekal úbytek závodních příležitostí i dalších výhod, které se plochodrážníkům mladším jedenadvaceti let nabízejí. Nakonec však hovořil o životní formě. Měl více volného času a dohnal skluz ve zkouškách na Univerzitě Tomáše Bati ve Zlíně. Plochou dráhu s vysokou školou bude kombinovat také letos. A že se mnohdy jedná o spojení doslova a do písmene, dokládá i název jeho bakalářské práce – Opotřebování směsí pneumatik pro plochou dráhu. O tom všem Martin Málek hovoří v exkluzivním rozhovoru, který poskytl magazínu speedwayA-Z.

Hynek Štichauer má design s podpisem Mariána Jirouta

Pardubice – 20. března
Marián Jirout už od podzimu úzce spolupracuje s Hynkem Štichauerem. Svému někdejšímu pardubickému kolegovi pomáhá nejen radami o závodní strategii či technice. Angažuje se i na poli získávání nových sponzorů. A v neposlední řadě dostal šanci projevit svůj výtvarný talent a navrhnout design motocyklů Hynka Štichauera. Čtenáři magazínu speedwayA-Z jsou první, kteří se na jejich dílo mohou podívat.

…Každý den (nejen) o české ploché dráze