Archiv autora: Antonín Škach

Filip Šitera se omlouvá za páteční Mšeno

Mladá Boleslav – 11. července
Horké letní sluníčko, adrenalin v krvi a lítost nad ztrátou pruběžného vedení. Tyhle faktory vedly, že Filip Šitera po svém vyloučení v desáté jízdy pátého závodu juniorského šampionátu ve Mšeně, jednal poněkud zkratkovitě. Během víkendu se mu však vše rozleželo v hlavě, takže se prostřednictvím magazínu speedwayA-Z omlouvá.

„Chci se omluvit všem, kterých se moje jednání v pátek dotklo,“ kál se plzeňský závodník. „Po dvou pádech a tom vyloučení jsem už neudržel nervy. Už se mi to uleželo v hlavě, vím, že s tím nešlo nic dělat, takže se upřímně všem omlouvám.“

Žarnovica byla bez českého postupu

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Žarnovica – 9. července
Aleš Dryml zustává jediným českým závodníkem ve velkém finále kvalifikace o Grand Prix 2007. Nikdo z našich totiž dnes v Žarnovici nedosáhl na postup. Tomáš Topinka doplatil na přetržný primární řetěz a prašnou dráhu, kdy v oblacích prachu nešlo předjíždět. Tu rozhodčí povolil kropit až na nátlak zorganizovaný Mariánem Jiroutem. V regulérních podmínkách pak Tomáš Topinka vyhrál dvě závěrečné jízdy, což bylo bodově málo. Vladimír Višváder byl šestnáctý, Marián Jirout do závodu vôbec nezasáhl.

Kvalifikační kolo v Žarnovici přineslo českou jezdeckou účast jen díky vazbám na Slovenskou motocyklovou federaci, resp. Slovensko vůbec. Na jediné přidělené místo od FIM logicky aspiroval Tomáš Topinka. Vladimír Višváder ve startovní listině figuroval původně jako náhradník, nicméně rezignace Francouze Mathieu Tresarrieuho mu otevřela vrátka do hlavní šestnáctky. Marián Jirout zaujal post jediného náhradníka. Naděje, že by vypadl ještě někdo, se bohužel nenaplnily. Pardubák tak na slovenskou dráhu vyjel pouze o tréninku.

Oba zbývající Čecho – Slováci rozehráli své účinkování bez bodového zisku, by by si jej za své úsilí rozhodně zasloužili. Tomáši Topinkovi v rozjížďce s číslem dva nevyšel start. V první zatáčce se však vnější stopou posunul před Juricu Pavliče za záda vedoucího Charlie Gjeddeho.

Místo klíčových dvou bodů ovšem přišla pohroma. Ve třetím kole se mu roztrhl primární řetěz a Tomáš Topinka putoval do depa pěšky. Hned vzápětí si Vladimír Višváder ze čtvrté příčky vyšlápl na stálého účastníka cyklu Grand Prix Nielse Kristiana Iversena. Celé kolo jezdili v kontaktu a snaha březolupského závodníka byla korunována úspěchem v první zatáčce druhého okruhu.

Avšak už na protilehlé rovince třetího kola se Dán vrátil zpátky na druhé místo. Proti snaze obou závodníků napravit úvodní bezbodové výsledky se postavilo počasí. Horké sluníčko tropického dne vysoušelo ovál s dolomitovým povrchem až za hranici regulérnosti.

Britský rozhodčí však tvrdošíjně setrvával na svém rozhodnutí, že se kropit nebude. S argumentem o bezpečnosti závodníků dokonce neváhal vyhrožovat, že vjede-li na ovál kropička, okamžitě ukončí závody. V tomto směru si ovšem neviděl do úst.

Závodníci se doslova brodili záplavou prachových částeček, která nad oválem vytvářela takřka neproniknutelnou mlhu. Obzvl᚝ průjezd tlačenicí zatáčky po startu, kde neviděli své soupeře, dělal z Angličanovy neústupnosti nebezpečný hazard se zdravím závodníků.

Logicky trpěli i diváci, kteří za svou přítomnost v ochozech žarnovické Castrol arény zaplatili na tamní poměry nemalý peníz. Lidé v zatáčkách ze závodů neviděli takřka nic, navíc jim na šaty usedal vlezlý bílý prach. Pořadatelé byli naštěstí vnímavější než britský sudí a umožnili divákům se vstupenkami na stání přístup na tribunu.

Újmu doznal logicky také sport. Ve druhé a třetí sérii se takřka nepředjíždělo. Své by k tomu dozajista mohl říci Tomáš Topinka. V osmé jízdě nekonečně dlouho trčel za rakouským veteránem Heinrichem Schatzerem, než se mu na jeho úkor podařilo získat jeden bod.

Když pak v rozjížďce s číslem jedenáct za stejné situace celá čtyři kola marně proháněl Chrise Harrise, dva body na jeho kontě nedávaly velké naděje. Vladimír Višváder, který si na závod vypůjčil motor GM od Aleše Drymla, na tom byl ještě hůř. V páté jízdě neudržel třetí místo před Theo Pijperem, v jedenácté odstoupil s defektem motocyklu.

Na čele zatím suverénně úřadoval neporazitelný Ryan Sullivan. Mikael Max ztratil bod, Piotr Protasiewicz dva. Šest bodů u svých jmen měli Charlie Gjedde, Niels Kristian Iversen a Robert Kosciecha. Jenže v té chvíli se situace začala měnit.

Závodníci bouchli do stolu a Marián Jirout rázně intervenoval u rozhodčího. Ten konečně povolil kropit. Znalci místní dráhy se chopili své práce a po dlouhé úpravě jí dostali do skvělé kondice.

A Tomáš Topinka toho využil k rozhodujícímu útoku. Zatímco v první zatáčce čtrnácté jízdy zbavil Niels Kristian Iversen vedení Fredrika Lindgrena, on zůstával třetí. Přesto však zůstával třetí, ovšem jeho chvíle přišla ve třetím kole. Než dva vedoucí závodníci řekli švec, během mžiku se museli dívat na výfuk Tomáše Topinky.

V rozjížďce s číslem sedmnáct se Tomáš Topinka dostal v první zatáčce před Theo Pijpera, aby posléze udržel v šachu Roberta Kosciechu. Celkových osm bodů však bylo na postup málo. Vladimír Višváder si bohužel nevylepšil nulovou bilanci. Na závěr mu navíc prasknul řetěz přímo na startovním roštu a Tomáš Topinka mu musel přivézt náhradní motocykl BM až k pásce. Mítink pro něho skončil nepříjemnou událostí, když jeho mechanik pod vlivem alkoholu srazil při nakládání motocyklů v depu matku s dítětem.

Vítězství si ze Slovenska odvezl Ryan Sullivan, jenž se tak rázně vydal za svým comebackem do Grand Prix. Po úvodních třech triumfech se teprve ve třinácté jízdě musel sklonit před Charlie Gjeddem a Mikaelem Maxem. Na závěr jej porazil Chris Harris, jenž se s vypadlým pružícím elementem přední kyvné vidlice musel vracet do depa. V tomto případě se však spekulovalo, že jej Australan nechal vyhrát. Vítězství totiž Chrisi Harrisovi garantovalo umístění mezi postupovou šesticí.

Ryan Sullivan nakonec završil své účinkování přes slovenským publikem triumfem ve finálové jízdě. V prvním oblouku jej sice pozlobil Piotr Protasiewicz, ale nakonec musel zůstat vzadu. Třetí byl Charlie Gjedde, který udržel v šachu Mikaela Maxe.

1. Ryan Sullivan, AUS 3 3 3 1 2 12 1.
2. Piotr Protasiewicz, PL 3 2 2 2 3 12 2.
3. Charlie Gjedde, DK 3 0 3 3 2 11 3.
4. Mikael Max, S 2 3 3 2 2 12 4.
5. Robert Kosciecha, PL 3 1 2 3 2 11
6. Chris Harris, GB 0 3 2 2 3 10
7. Niels Kristian Iversen, DK 1 2 3 2 1 9
8. Fredrik Lindgren, S 2 2 1 1 3 8
9. Jurica Pavlič, CRO 2 3 0 3 0 8
10. Tomáš Topinka, CZ – SMF E 1 1 3 3 8
11. Edward Kennett, GB 2 1 R 1 1 5
12. Travis McGowan, AUS 1 E 2 1 1 5
13. Sergej Darkin, RUS 1 2 1 0 0 4
14. Theo Pijper, NL – FFM 1 1 0 0 0 2
15. Heinrich Schatzer, A F 0 1 R 1 2
16. Vladimír Višváder, SK 0 0 E 0 0 0
res Marián Jirout, CZ DNR

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Aleš Dryml postoupil do velkého finále

Miskolc – 9. července
Pardubický závodník Aleš Dryml vyhrál dnes dopoledne všechny rozjížďky v kvalifikačním kole o Grand Prix 2007 v maďarském Miskolci. Teprve ve finálové jízdě ho porazil Matej Ferjan. Ve velkém finále pojedou i Simon Stead, Peter Karlsson a Martin Smolinski.

1. Matej Ferjan, SLO 1 3 2 3 1 10 1.
2. Aleš Dryml, CZ 3 3 3 3 3 15 2.
3. Simon Stead, GB 2 2 2 2 3 11 3.
4. Peter Karlsson, S 0 3 3 3 2 11 4.
5. Martin Smolinski, D 2 1 3 2 2 10
6. David Ruud, S 3 1 1 2 2 9
7. David Howe, GB 3 0 1 1 3 8
8. Matia Carpanesse, I 1 0 3 3 0 7
9. Peter Ljung, S 0 2 2 0 3 7
10. Jernej Kolenko, SLO 2 1 2 1 1 7
11. Billy Janniro, USA 2 2 0 2 0 6
12. Laszlo Szatmari, H 1 2 1 1 1 6
13. Thomas Stange, D 0 3 E 0 2 5
14. Izak Šantej, SLO 3 1 1 0 E 5
15. Simone Terenzani, I 1 0 0 1 1 3
16. Sandor Tihanyi, H 0 0 0 0 0 0
res Norbert Magosi, H DNR
res Zsolt Bencze, H DNR

Lukáše Drymla vyřadil pád

Tarnow – 8. července
Kvalifikační proces o Grand Prix 2007 začal včera v polském Tarnowě. V boji o šest postupových příček do velkého finále však našim nepřálo štěstí. Zatímco Rune Holtovi stačilo jedenáct bodu na vítězství, Lukáši Drymlovi bylo deset málo na postup. Maratón dodatkových jízd totiž skončil pádem. Bohumil Brhel obsadil dvanáctou příčku.

1. Rune Holta, N 3 1 2 2 3 11 1.
2. Wieslaw Jagus, PL 2 3 2 1 2 10+3+2 2.
3. Kaj Laukkanen, FIN 3 3 1 2 1 10+2+3 3.
4. Hans N. Andersen, DK 3 2 3 3 F 11
5. Janusz Kolodziej, PL 1 3 2 1 3 10+3+1
6. Rinat Gafurov. RUS 2 2 2 2 2 10+2+0
7. Lukáš Dryml, CZ 1 1 3 3 2 10+1+X
8. Denis Gisatulin, RUS 1 3 1 3 1 9
9. Sebastian Ulamek, PL 0 1 1 3 3 8
10. Rory Schlein, AUS 3 F 3 1 0 7
11. Kenneth Bjerre, DK 2 2 1 0 2 7
12. Bohumil Brhel, CZ 1 2 3 0 0 6
13. Christian Hefenbrock, D 2 0 0 1 3 6
14. Stephan Katt, D 0 1 0 2 1 4
15. Henrik Moeller, DK 0 0 0 0 1 1
16. Mike Bjerk, N 0 0 0 0 E 0
res Krzystof Slabon, PL DNR
res Mariusz Wegzyk, PL DNR

Bohumil Brhel by si rád zkusil Grand Prix

Praha – 9. července
Počátek léta zastihl Bohumila Brhela ve skvělé formě. Fenomenální pražský závodník rozšířil ve středu ve Slaném svou sbírku mistrovských titulů o zlato z šampionátu dvojic. O den později v Liberci mu pouze technická patálie ve třetím kole už prakticky vyhrané rozjížďky s číslem dvacet sebrala vítězství v libereckém semifinále šampionátu jednotlivců. Není divu, že se dostal do českého výběru pro světový pohár družstev i mezi pět závodníků, z nichž jednoho pražský klub navrhnul jako držitele divoké karty pro srpnovou Grand Prix na Markétě.

Jméno šastného závodníka stejně jako dvou náhradníků už pořádající klub nahlásil na FIM, nicméně nechce zveřejňovat žádné podrobnosti, dokud jeho volba nebude schválena. Nad otázkou magazínu speedwayA-Z, zda vestu se startovním číslem šestnáct v české velké ceně, oblékne Aleš Dryml, Zdeněk Simota, Luboš Tomíček, Josef Franc či on sám, pokrčil rameny i Bohumil Brhel.

„Divoká karta mi byla nabídnuta,“ svěřil se magazínu speedwayA-Z na tiskové konferenci bezprostředně po svém slánském triumfu. „Ale je to věc nadřízených. Já se nikam necpu. Ale tenhle rok bych to chtěl odjet. V Grand Prix jsem byl dvě sezóny, když se to jezdilo ve čtyřiadvaceti. To byl krutý systém, takže bych si to osobně rád zkusil i v šestnácti. Pokud mi to daj‘, budu rád, pokud ne, žádnej problém.“

Zatímco na potvrzení majitele divoké karty pro pražskou Grand Prix si budeme muset počkat my a konec konců i Bohumil Brhel, v otázce jeho nominace pro světový pohár družstev je jasno. Avšak pražský závodník koncem měsíce prohlásil, že chce startovat pouze v semifinále v Malille, protože na britské ovály není připraven po technické stránce.

„Říkal jsem, že ve Švédsku jim pomůžu,“ komentoval Bohumil Brhel své rozhodnutí. „Do Anglie je to ale zbytečný. Nemám motor. Myslím si, že tam by měli startovat kluci, co tam jezdí ligu.“

Podle nejnovějších informací se v případě postupu českého týmu do britských kol světového poháru objeví v sestavě Tomáš Suchánek.

Foto: Pavol Pučko

Týmy jsou nahlášeny

Londýn – 8. července
Příští neděli v Rybniku a přespříští úterý v Malille začíná letošní světový pohár družstev, který má ve svém názvu vedle FIM také titulárního sponzora ASL Freight Movements. Včera londýnská BSI oficiálně zveřejnila sestavy osmi týmů, kteří budou bojovat o přímý postup do finále či mítinku poslední šance. Oba se uskuteční v Readingu

Polsko se vydává na obhajobu svého loňského titulu v Rybniku pouze se dvěmi změnami ve vítězné sestavě. Tomasz Gollob v roli kapitána povede opět Jaroslawa Hampela, Piotra Protasiewicze, zatímco Gregorz Walasek a Rune Holta budou chybět. Místo nich dostali přednost Sebastian Ulamek a Janusz Kolodziej.

Soupeři Polákům budou Britové, Australané a Finové. Sestava s Union Jacky na vestě je opět spojením mládí a zkušeností. Simon Stead a Chris Harris budou podporovat etablované závodníky Grand Prix Scotta Nichollse a Lee Richardsona. Na prestižní mezinárodní scénu se vrací Mark Loram.

Australský tým bude mít ve svých řadách navrátilce Todda Wiltshira stejně jako nováčka Roryho Schleina. Jason Crump, Ryan Sullivan a Leigh Adams posléze dělají z australské sestavy horkého kandidáta nejen na postup.

Finové doufají, že se Joonas Kyllmäkorpi zotaví ze zranění klíční kosti. Jejich nároďák, který vyhrál kvalifikaci v Daugavpilsu, se bude opírat o zkušeného Kaj Laukkanena. Současně byli povoláni také Kauko Nieminen, Juha Hautamäki a Tomi Reima.

Česká pětice Aleš a Lukáš Drymlovi, Bohumil Brhel, Josef Franc a nováček v nároďáku Zdeněk Simota prožije ve švédské Malille perné úterý. V boji o další stadia šampionátu musí skončit nejhůře třetí. A přitom bude mít za soupeře Švédy, Dány a Američany.

Domácí však budou bez šestinásobného světového šampióna Tony Rickardssona, který si na doporučení lékařů dopřál jezdeckou pauzu. Avšak přesto je švédský tým složený z Petera Karlssona, Mikaela Maxe, Andrease Jonssona, Antonio Lindbäcka a Fredrika Lindgrena favoritem.

Američané se vrátili do světového poháru přes maďarský Miskolc. Sam Ermolenko, světový šampión z roku 1993 závodil už jen příležitostně, avšak tentokrát je v národním týmu s Gregem Hancockem, Billy Hamillem, Billy Jannirem a Brentem Wernerem.

Dánové postrádají Jespera B. Jensena se zraněním ramene, přesto však žijí zlatým snem. Jejich tým povede trojka z Grand Prix Nicki Pedersen, Bjarne Pedersen a Niels Kristian Iversen doplněná o Hanse N. Andersena a Charlie Gjedde.

2006 FIM ASL FREIGHT MOVEMENTS SPEEDWAY WORLD CUP

Rybnik – 16.7.  
Velká Británie Lee Richardson, Simon Stead, Chris Harris, Scott Nicholls (C), Mark Loram. manažer Neil Middleditch
Finsko Kauko Nieminen, Joonas Kylmakorpi, Kaj Laukkanen (C), Juha Hautamaki, Tomi Reima. manažer: Yrjo Laukkanen.
Polsko Piotr Protasiewicz, Sebastian Ulamek, Janusz Kolodziej, Jaroslaw Hampel, Tomasz Gollob (C). manažer: Szczepan Bukowski.
Austrálie Ryan Sullivan, Rory Schlein, Leigh Adams (C), Jason Crump, Todd Wiltshire. manažer: Craig Boyce.
 
Malilla – 18.7.  
USA Greg Hancock (C), Billy Janniro, Sam Ermolenko, Brent Werner, Billy Hamill. manažer: Bill Amick.
Švédsko Antonio Lindback, Fredrik Lindgren, Andreas Jonsson (C), Mikael Max, Peter Karlsson. manažer: Mats Olsson.
ČR Lukáš Dryml, Bohumil Brhel, Aleš Dryml (C), Zdeněk Simota, Josef Franc. manažer: Josef Laštovka.
Dánsko Nicki Pedersen (C), Charlie Gjedde, Niels-Kristian Iversen, Hans Andersen, Bjarne Pedersen. manažer: Jan Staechmann.