Archiv autora: Antonín Škach

Česká sezóna začne o tři hodiny dříve

Praha – 7. dubna
Původně se počítalo, že letošní ostrá závodní sezóna v naší zemi vypukne příští středu úderem osmnácté hodiny. Ve skutečnosti tomu však bude ještě o pár minut dřív. Po úspěchu předzávodu loňského Memoriálu Luboše Tomíčka se Pražané rozhodli odpolední soutěže mladých plochodrážníků a motokrosařů reprizovat také před úvodním extraligovým kolem. Předpokládaný začátek je v 15:00.

Markéta z AČR neodchází

Praha – 7. dubna
Rozeslání neschválených zvláštních ustanovení na středeční extraligový závod dalo za vznik spekulacím, že pražská Markéta vystupuje z AČR. Ten proto odmítl podnik pojistit a pořadatel si musí zajistit pojistku sám. Nicméně jak Petr Ondrašík, tak Petr Moravec nevidí situaci tak katastroficky.

„Neodcházíme z AČR,“ vyvrátil podobné spekulace Petr Ondrašík, šéf pražské Markéty. „Žádáme jen o evidenci klubu se samostatnou registrací. Máme za to, že jsme řádným členem AČR. Vznikla však debata, zda je členství automatické nebo o něj musíme požádat.“

„Není co řešit,“ odpověděl na otázku magazínu speedwayA-Z po postupu VV SPD jeho předseda Petr Moravec. „FMS AČR schválí zvláštní ustanovení na pražský závod extraligy v momentě, kdy podnik bude pojištěn. Případné odstoupení pořadatele od AČR samostatnost či příslušnost k jiné motocyklové organizaci není důvodem k činění nějakých opatření. Stejně tak se nic nemění na zastoupení členů tohoto klubu ve VV SPD. Jinak je tento problém řešen a v pátek má být vyřešen.“

V Divišově budou probíhat otevřené mšenské tréninky

Divišov – 7. dubna
Zatímco na ostatních stadiónech jsou již v plném proudu tréninky na rychle se blížící sezónu, mšenská dráha stále zůstává nesjízdná. Kouč tamního celku Antonín Kasper starší proto vymyslel tréninky svých svěřenců v Divišově. Jak někdejší první český profesionál v britské lize řekl magazínu speedwayA-Z, tréninky ve městečku plochodrážních motocyklů budou probíhat po tři následující víkendy a mohou se jich zúčastnit také závodníci z jiných týmů.

„Tohle soustředění jsem udělal, protože jsme ve Mšeně nestihli připravit tra,“ vysvětlil Antonín Kasper starší. „Situace je taková, že před prvním závodem ji nestihneme dát do správného stavu. Divišov nám ochotně za úhradu na dva dny stadión propůjčí.“

A co se tedy v Divišově bude odehrávat? „Jedná se o velký trénink,“ líčil vítěz Zlaté přilby 1963. „Pozval jsem proto i jiné jezdce, takže se objeví i kluci z Pardubic, Prahy, Plzně a Slaného. Celkem jich je asi patnáct a navíc tam budou i mladý na stopětadvacítkách. Právě s těmi je potřeba pracovat.“

Divišovská soustředění pod vedením Antonína Kaspera staršího se budou konat o víkendech 9. a 10., 16. a 17. a 23. a 24. dubna.

Miroslav Fencl si zlomil klíční kost

Slaný – 6. dubna
Necelé dva týdny před začátkem extraligy si pořádnou dávku smůly vybral slánský závodník Miroslav Fencl. Při pádu z cestovního motocyklu si v pátek zlomil klíční kost. By si zranění nevyžádalo operativní zákrok, loňský dvojnásobný šampión republiky v dubnu závodit nebude.

„Je to pech,“ řekl magazínu speedwayA-Z Miroslav Fencl. „Chtěli mi to operovat, ale vyřešil jsem to jinak. Tenhle měsíc je to ale v čudu.“

Za všechny čtenáře magazínu speedwayA-Z přejeme brzké uzdravení.

Ledaři se rozloučili

Český Krumlov – 2. dubna
Po roční přestávce se Klabo Team rozloučil se zimní ledařskou sezónou opět na hokejovém stadiónu. Po Milevsku a Táboře tentokrát přišel na řadu Český Krumlov. Diváci akce, jejíž výtěžek byl převeden na konto Stanislava Dyka, v žádném případě nelitovali. Viděli v akci borce, za nimiž by jinak museli cestovat za hranice.


Největší pozornost na sebe poutal především Antti Aakko. Exotický Fin se u nás v akci objevil vůbec poprvé. Diváci si mohli vychutnat také umění Stefana Pletschachera a Haralda Simona. Z cizinců byl přítomen i medailista šampionátu Evropy Franz Zorn. Ten však svůj ohřebovaný speciál neosedlal.

Po lednovém šampionátu republiky v Divišově byl opět k vidění kompletní reprezentační tým z mistrovství světa družstev. Ve stíhacích i exhibičních jízdách se publiku předvedli bratři Antonín a Jan Klatovský a také Jan Pecina.

Program doplnili motokrosaři. A v neposlední řadě plzeňský junior Zdeněk Simota, jenž jako jediný jezdil na šroubkách.

Foto: Pavel Fišer

Vladimír Višváder se bavil ve vestfálské hale

Unna – 2. dubna
Březolupský plošinář Vladimír Višváder se po roční pauze opět zúčastnil tradičního závodu ve vestfálské Unně. Zajímavý podnik, jediný svého druhu v Německu, je jakýmsi přechodem ze zimní sezóny k letním bojům. Na zimním stadionu městečka vedle Dortmundu je dráha nalajnována uvnitř mantinelů hokejového kluziště a je tedy na plochodrážní poměry nezvykle krátká. Každý účastník absolvuje čtyři jízdy základního rozpisu, z něhož je oproti klasickému plochodrážnímu vyjmuta poslední série. Úspěšnější osmička pak jede semifinále a nejlepší kvartet finále. Body se jezdcům stále připočítávají, takže vítěz finálové jízdy nemusí být vždy totožný s celkovým vítězem závodu.

Každý účastník obdrží před tréninkem obě pneumatiky s již namontovanými šroubky a kvůli bezpečnosti i nástavce na blatníky. Z důvodu snahy o co největší rovnost podmínek totiž nejsou povolena vlastní kola, takže většina jezdců obvykle stráví dost času na korbě nákladního auta a vybírá tu nejvhodnější z nabízených možností. Letos však byl tenhle předzávodový rituál podstatně jednodušší a rychlejší, oproti minulým letům byla většina kol velmi kvalitní, bez vypadaných , nebo ubroušených šroubků.

Na podnik, kde víc než síla motoru rozhoduje umění, a nezřídka i trpělivost jezdců na zrádném povrchu, měl Vladimír Višváder připraven jediný stroj, starší typ BM se stojacím motorem. Trénink proto věnoval víceméně hledání převodů, stejně jako většina startovního pole.

Vlastní zahájení večerního závodu bylo pojato tradičně velkolepě – hra světel ve ztemnělé hale, ohňostroj v rámci omezených možností i pečlivé představování jednotlivých aktérů závodů. Pak už začal dramatický boj s mnoha souboji, kontakty a pády. Asi nejzajímavější duel předvedli v tomto směru Christian Hülshorst a Anders Nielsen hned v první sérii. Dán podjel domácího borce evidentně mimo vymezenou dráhu, ten mu o kolo později v tom samém místě oplatil stejnou mincí, Dán vzápětí podjel Hülshorsta opět mimo tra a tvrdý souboj na lokty skončil v poslední zatáčce pádem obou vyhecovaných aktérů. Rozhodčí pak navzdory Hülshorstovým protestům i bouřící hale vyloučil za jízdu mimo tra oba dva a hlavně místního matadora mohl tenhle okamžik při konečném sčítání bodů hodně mrzet. Právě tři body mu v závěru chyběly na vítězného Katta, který vedle rychlého a účelného stylu ukázal i dost rozvahy a jako jeden z mála nepoznal tvrdost ledové plochy při některém z pádů.

Podobně na tom byl i Steven van den Helm, kterému rozumný přístup pomohl ke třetímu stupínku. Naopak místní hvězdy Pingel, Schultz, nebo Janoschka nedokázali tlumit svůj závodnický elán a nasazení a po pádech, či kolizích končily v poli poražených.

Totéž bohužel platí stoprocentně i našem jediném zástupci. Ten sice zahájil nadějně, když v první sérii po třetím místě na startu udělal mladičkého Staneka a pak důrazně zaatakoval i vítězného Janoschku, jenže poté už na své konto nepřipsal ani bod. Nejprve prohrábl start a stíhání soupeřů přineslo jen dvojí přetočení motocyklu a konec nadějí. Třetí start byl dobrý, ale následovala drobná chyba ve výjezdu a propad na třetí místo. Při pokusu o stíhání ho jedna z kolejí natáhla a jen duchapřítomnost mladého Holanďana René van Weeleho zabránila pádu obou jezdců. Vladimír Višváder sice třetí místo udržel, ale těsně před cílem zaklapl a soupeře, který díky němu téměř zastavil, sportovně pustil. Ani v posledním vystoupení Vladimír Višváder zaplněnou halu nenudil. Z první zatáčky vyjel jako poslední, brzy potkal Angličana Colvina, pak odstavil místní hvězdu Krögera a v při útoku na první příčku ho důrazně vyšouchal Anders Nielsen. Toho využil Kröger a oba podjel, březolupský borec se pak v následujícím kole pokusil Krögera objet, ale hlubina ledové tříště na venkovním okraji oválu ho poslala do balíků slámy.

Slovensko – český hlas z depa
Vladimír Višváder: „Je to tu pořád stejné, spíš vyhrává ten, kdo jede opatrněji a vyčkává, ale to, jak jistě všichni vědí, není zrovna můj případ. Na druhé straně je to tady prima, show pro lidi, skvělá atmosféra a já si dobře zajezdím, nebo spíš zablbnu. První jízda byla O.K., ještě kolo a Janoschku bych asi udělal, druhou jsem prohrábl, ačkoliv jsem si dával majzla, pak mi to trochu natáhlo a tak jsem toho kluka pustil před sebe, on to skládal díky mně, za tohle se běžně vylučuje. V poslední jízdě jsem se dostal na venek a už jsem to neurval. Celkový dojem ale není špatný. Dobrý závody, jsem rád, že jsem tu jel a lidi si myslím, taky přišli na své.“