Archiv pro rubriku: Minirozhovor

Tomáš Suchánek se hodně nacestoval

Isle of Wight – 24. května
Hodně cestování si v minulých dnech užil pardubický junior Tomáš Suchánek. Po sobotním čtvrtém kole italské ligy v Lonigu se vrátil do Pardubic. A v pondělí odpoledne vyrazil za svým debutem v Premier League v barvách Isle of Wight.

„Lonigo bylo perfektní,“ svěřil se magazínu speedwayA-Z Tomáš Suchánek. „Dělal jsem osmnáct bodů ze šesti jízd. V poslední rozjížďce jsem ale ve druhým kole spadnul z prvního místa.“ A co včerejší mítink na ostrově Wight v kanálu La Manche? „Vyhráli jsme,“ zářil pardubický závodník. „Ze čtyř jízd jsem měl čtyři body a bonus. Nakonec jsem v tý nejtěžší rozjížďce kolo a půl jezdil první. Pak mě postupně začali všichni předjíždět, ale jinak se mnou byli všichni spokojený. Viděli, že se snažím.“

Tomáše Suchánka by čeští diváci měli vidět v akci v půlce června při čtvrtém extraligovém kole ve Slaném.

Jána Halabrína zastavily finance

Žarnovica – 19. května
V uplynulých dvou sezónách byli čeští diváci zvyklí vídat žarnovického mladíka Jána Halabrína. Letos však jakoby se po něm slehla zem. Nepřijel do Slaného na úvodní dějství českého juniorského šampionátu. A teď se omluvil FIM i ze sobotního mistrovství světa v Pardubicích, kde jeho místo zaujme Filip Šitera. Magazín speedwayA-Z pátral po podrobnostech a zjistil i další detaily ohledně slovenské jezdecké základny.


Bezvýchodná situace
Ján Halabrín se k ploché dráze dostal, když jezdil ze Žarnovice do blízké Voznice pomáhat sázet brambory k Jánu Danielovi. Tak se seznámil s bývalým žarnovickým jezdcem a posléze se dohodli, že společně s kamarádem Rudolfem Baniarim začnou s plochou dráhou.

Ján Daniel jim ze starých dílů poskládal dva stojáky. A první červencový den roku 2000 se Ján Halabrín poprvé posadil na plochodrážní speciál. Od té doby začal trénovat pravidelně a vzápětí i závodit. Jak říká, jeho největší smůlou byly poruchy a zadřené motory. Sám dodnes neví proč, vždy používal také nové součástky. K vzteku to bylo především, když přišly lepší výsledky a hned se mu na motorce něco pokazilo.

Problémem se však staly finance. Od AMK Žarnovica dostával minimum. Propláceli mu pouze cestovné, na němž dodnes vázne 10 tisíc slovenských korun. Dostával i metyl, avšak jedině na tréninky v Žarnovici. Více mu ho nechtěli dávat, protože si mysleli, že ho v Čechách dostává také a prodává ho. Při tom ho tankoval do nádrže pouze v rámci českých mítinků.

Žarnovický klub mu dal ještě dva oleje Castrol a to bylo v zásadě asi tak všechno. Ke všemu jej navzdory slibu do budoucna odmítl sponzorovat také jeho mecenáš z řad žarnovických fanoušků.

Takže Ján Halabrín v současné době nezávodí kvůli financím. Doma sice má dva motory, ale ty jsou rozsypané. Ján Daniel, který ho mezitím přestal trénovat, mu nabídl, že mu vše prodá za 12 tisíc českých korun. Slovenský jezdec však nechce svou kariéru vzdát. Doufá,
že by mohl nějakou finanční injekci sehnat a nastoupit do šampionátu juniorských družstev. Minulý měsíc v Žarnovici trénoval František Liebezeit a ten mu nabídl starší motocykl.

Ján Halabrín se na něm svezl a zdál se mu v pohodě. Rozhodl se, že ho koupí, pakliže sežene potřebný obnos. Jinak okolo ploché dráhy v současnosti nepodniká vůbec nic. Dění sleduje pouze přes internet. V Žarnovici chodí do školy na elektronika – mechaniky a dívá se na tréninky Martina Vaculíka a Rastislava Bandziho.

Jezdecká základna lepší než před pěti lety, ale…
Jediným aktivním slovenským závodníkem je tedy Martin Vaculík. Ten se minulý měsíc ve Slaném na první pokus kvalifikoval do hlavní části závodu juniorského šampionátu. Slibný junior však nemůže tuto sobotu v Pardubicích Slovensko reprezentovat, protože mu ještě není šestnáct.

V Žarnovici je však další začátečník. Jmenuje se Rastislav Bandzi. Otec mu na podzim koupil motorku od Roberta Krále. A hned se na ní začal vozit. Doslova jen vozit, protože ho nikdo netrénuje. Pouze s technikou mu poradí Rudolf Baniari a sem tam pomůže i Zdeno Vaculík. Peníze na metyl má zřejmě z vlastní kapsy a proslýchá se, že si jeho otec vzal mastnou půjčku. Řada lidí se domnívá, že to nemá žádnou budoucnost, nicméně nezapomínejme na příklady selfmademanů – nadšenců, kteří to na ploché dráze dokázali
dotáhnout pořádně daleko.

Jednoduše s plochou dráhu v Žarnovici je to bída. Ale pokud se týká jezdců, rozhodně lepší než před pěti lety. Čeští fandové asi nevědí, že v roce 2002 jsme na Slovensku měli ještě jednu „naději.“ Jmenoval se Michal Návarka a jeho otec byl podnikatel, takže ho mohl sponzorovat.

Michal Návarka dokonce startoval Zlaté přilbě SNP. Zoufalost a troufalost pořadatelů! Chlapec, který předtím trénoval jen asi dvě měsíce a neuměl ani projet celou zatáčku smykem, nastoupil v takovém prestižním podniku. I tohle svědčí o úpadku kvality závodů v Žarnovici. Jejich počet se od začátku devadesátých let prakticky nezměnil, nicméně aspoň Zlatá přilba bývala kvalitní. Vždy se jí pravidelně účastnili Lubomír Jedek, Petr Vandírek, Václav Milík, Andrea Maida, Franz Leitner, Eugeniusz Skupieň, Jozsef Petrikovics, Zoltan Hajdu, jednou i Armando Castagna, Jacek Rempala či Lászlo Bodi. Kdeže však loňské sněhy jsou…

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz) a Karel Herman.

Patrik Linhart vyráží do Polska v motokrosové botě

Mšené Lázně – 18. května
Slánský závodník Patrik Linhart si minulý čtvrtek při svém účinkování v prvoligové farmě nechal nohu pod svým vlastním hákem. Markétu sice opouštěl za pomoci berlí, nicméně magazínu speedwayA-Z řekl, že jeho zranění nakonec není vážné. A tak se dnes objeví v Rybniku v test matchi našich juniorů proti výběru Polska, by si obuje netradiční obuv.

„V pondělí jsem byl trénovat,“ svěřil se Patrik Linhart. „Ale musím mít motokrosovou botu, jinak to bolí. Všichni říkali, že je ježdění s takovou botou špatný, ale mně se to nezdá. A dnes jedu do Polska. Minimálně ten jeden závod pojedu, druhý zatím nevím.“

Takže lékařské vyšetření neodhalilo žádný problém? „Je to prasklý,“ posteskl si slánský junior. „Mám odštíplej taurus, ten drží vazy. Je to však stará záležitost, asi loni ze Mšena. Doktor říkal, že žádný riziko nehrozí.“

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)

Zdeněk Schneiderwind léčí zranění za pochodu

Praha – 28. dubna
Zdeněk Schneiderwind, české eso dlouhých a travnatých drah, nezažil příliš povedený comeback po svém těžkém zranění z Morizes. Koncem března si na trávě v Balkbrugu zlomil klíční kost. Jak však magazínu speedwayA-Z prozradil, v neděli bude startovat na dlouhé v bavorském Dingolfingu.

„Rekonvalescence probíhá,“ prozradil svůj zdravotní stav Zdeněk Schneiderwind. „Trénoval jsem už na Markétě a doufám, že se mi v Dingolfingu bude v neděli dařit. To víš, Holandsko mi náladu nepozvedlo, ale za ten pád si můžu sám. Na doléčení není čas, co se dá dělat?! Pokud to půjde, tak to překousnu. Plány nemám, uvidíme.“

Reading povolal Zdeňka Simotu

Babice (Netolice) – 15. dubna
Plzeňského juniora Zdeňka Simotu po zdařilých ligových závodech v Terenzanu a Praze čeká o víkendu debut v britské lize. Za několik hodin zvedne v jižních Čechách kotvy a pozítří už bude za kanálem La Manche závodit. Jak řekl magazínu speedwayA-Z, prakticky obratem se vrátí do Čech kvůli závodům klíčovým pro nominaci do mistrovství Evropy a světa.

„Jedu autem,“ svěřil se Zdeněk Simota. „V neděli už mám závody v Readingu a v pondělí v Exeteru. Chtěli by mě ještě na další závod v úterý, ale musím se vrátit do Pardubic. Jedu autem a to bych do středy nestihnul.“

Úřadující mistr republiky devatenáctiletých si kufry balil už koncem února. Nicméně BSPA mu s ohledem na někdejší starty v extralize za Mšeno nesnížila average a plzeňský borec se do sestavy Readingu nevešel.

„Zmáknul se Dany Bird,“ vysvětlil Zdeněk Simota náhlý obrat situace. „A já nastupuju místo něho na jedničce. Na začátek je to blbý číslo, pojedu hned s těma dobrejma. Ale aspoň se mi třeba sníží average.“

Po návratu z Anglie čeká Zdeňka Simotu pardubická národní kvalifikace o mistrovství Evropy a první kolo juniorského šampionátu republiky, jenž rozhodne také o reprezentačních vestách.

Lukáš Dryml dočasně končí v Oxfordu

Oxford a Pardubice – 12. dubna
Jako blesk z čistého nebe přišla včera odpoledne zpráva, že Lukáš Dryml opouští Oxford. Pardubický závodník magazínu speedwayA-Z vysvětlil, že se jedná o dočasné opatření spojené s přestavbou týmu po zranění Billy Hamilla.

„Domluvili jsme se s manažerem, že si v Oxfordu dám pauzu,“ řekl Lukáš Dryml. „Nedařilo se mi na výjezdech na jiné stadiónu. Potřebuju se srovnat. Byl tam trošku tlak na celej tým. Billy je zraněnej a zbytek byl uvolněnější. Dojednali jsme, že dokud Billy nebude zdravej, dají tam jezdce s vyšším average.“

A co toto opatření znamená pro budoucnost Lukáše Drymla za kanálem La Manche? „Teď půjdu jinam,“ odpověděl. „Ale nebudu o tom ještě mluvit, protože nice není oficiálně potvrzeného. Billy bude pryč pět, šest týdnů. Pak se s ním vrátím do Oxfordu a už to bude v klidu a bez tlaku.“

Ilustrační foto: Pavel Fišer