Praha – 27. března
Představte si, že si pochroumáte koleno. Oddálíte léčbu, abyste mohli závodit. A stihli hlavně finále mistrovství republiky jednotlivců, přestože si mezi jízdami musíte ulevovat od bolesti obstřiky. Ke konci sezóny si při volném podniku při nezaviněném pádu zlomíte ruku. Léčíte se, rehabilitujete, posilujete a připravujete se na novou sezónu. Ke všemu vám ukradnou auto a nevinný pád na náledí vám přivodí další frakturu. Zdá se vám to přehnané? Pro pražského závodníka Richarda Wolffa je tohle ovšem realita. Nicméně jeho jméno už figuruje v předběžné startovní listině mezinárodního klání na travnaté dráze, které se v nizozemském Balkbrugu koná přesně za tři týdny.

„Bohužel se stále potýkám s nepřízní osudu,“ řekl Richard Wolff magazínu speedwayA-Z. „Před dvěma měsícema mi ukradli auto. A před měsícem jsem upadnul na náledí a zlomil si ruku. Naštěstí pro mě bylo špatný počasí a s oddalujícím se tréninkem na Markétě bylo víc času na zlepšení zdravotního stavu. Tenhle týden bych už však mohl začít trénovat, i když vím, že to ještě nebude ono.“

Znamená účast Richarda Wolffa v Balkbrugu na Velikonoční pondělí jeho příklon k bojům na dlouhých a travnatých oválech? „Když budu mít čas, tak nevidím důvod, proč bych se nesvezl na trávě,“ zněl komentář pražského závodníka. „Každej takovej závod je dobrá příprava třeba na Kopřivnici nebo Slaný (smích). Ale vážně, jedu tam, abych se rozjezdil. Snad už ruka bude v pořádku. A jinak se chci připravit na extraligu, protože doufám, že se dostanu na soupisku.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Gniezno – 26. března
Filip Šitera ještě včera trénoval v Lonigu a dnes už poprvé oblékl vestu polského klubu WTS Wroclaw. Ten v přípravném klání v Gniezně podlehl místnímu Startu těsným poměrem 38:39. Plzeňský junior se z Polska vrací sice s pouhými dvěma body, ale náležitě poučený do budoucna.

„Pocity jsou hrozný,“ komentoval Filip Šitera své dojmy ze svého polského debutu pro magazín speedwayA-Z. „Musíme udělat úplně jinak motory. Celý závody pršelo a nám se nedařilo nikomu. Akorát Swiderskimu, Gapinskimu a Hampelowi. Doufám, že na dalším sparingu ve středu nebo ve čtvrtek to bude lepší. Musím přijet s jiným nastavením. Závod byl minimálně o třídu lepší než naše extraliga.“

A co stálo za rychlým přesunem na trase Lonigo – Gniezno? „Tyhle závody byly nečekaný,“ vysvětlil plzeňský junior. „Že jedu taky já, jsem se dozvěděl až dnes ráno. Z Itálie jsem s Kubou Hejralem přijel v pět. Do půl osmý jsme dělali motorky a pak teprve vyrazili.“

Ipswich – 19. března
Ve čtvrtek se poprvé do závodní akce dostal Jan Jaroš. Závodník pražského Olympu, který v letošním roce podepsal kontrakt s Ipswichem v britské Elite League, s vestou svého nového klubu debutoval v duelu s Mildenhallem. Jak řekl magazínu speedwayA-Z, byl spokojen, navíc našim čtenářům poslal fotografii svých nových závodnických barev.

„Vyhráli jsme 54:40,“ líčil Jan Jaroš. „Já jsem měl sedm bodů a bonus, postupně 2 X 2 s bonusem a 3.Takže jsem byl spokojenej. Ale kosa byla neskutečná. Ovšem koukal jsem, co v Čechách napadlo mega sněhu!“

Plzeň – 2. března
Plzeňský plochodrážník Karel Kadlec prožil loni vskutku nezáviděníhodný konec sezóny. Během volného závodu na travnaté dráze v nizozemském Eenrumu se nezaviněně dostal do hromadné kolize, v níž si zlomil klíční kost a nohu. Místo zimní cesty do Argentiny jej však čekaly další trable, neseriózní jednání pojišovny a předčasný návrat do zaměstnání bez ukončené rehabilitace. Ani tohle však dvaačtyřicetiletého borce nezlomilo. Už plánuje tréninky na motocyklu na svou další sezónu, v níž bude na soupisce Pardubic.

„Už jsem zdravej,“ informoval Karel Kadlec magazín speedwayA-Z o svém zdravotním stavu. „Snad to bude dobrý, bolí to každej den míň.“ Nicméně rehabilitace plánovaná do konce února se vinou postoje pojišovny Uniqa o čtvrt roku zkrátila.

„Jsou to svině,“ nebral si servítky Karel Kadlec. „Před pěti lety mi tvrdili, že se ta pojistka vztahuje i na plochou dráhu a teď mi řekli, že ne. Platil jsem tisícovku měsíčně a měli mi za to dávat dvě stovky na den. Nedostal jsem nic. A to v televizi machrujou s Poborským a Hilgertovou, jak pomáhaj´sportovcům! Protože jsem už byl tři měsíce doma, musel jsem vynechat rehabilitaci a jít do práce.“

Myšlenky Karla Kadlece jsou však už u ploché dráhy. „Teď čekám na zprávy z Badia Calavena,“ svěřil se se svými plány. „Má tam bejt o víkendu tréninkovej kemp. Ale tam nejspíš asi nepojedu. Jsem ale pozvanej na trénink a závody 18. a 19. března v Moorwinkelsdamu.“

To jsou však obě dráhy na klasickou speedway. Znamená to, že se Karel Kadlec hodlá zaměřit zase na krátkou, a to tím spíše, když jeho jméno figuruje na pardubické soupisce? „Závody na dlouhý ještě nejsou a tak trénuju na krátký,“ vysvětlil plzeňský závodník. „Dělám to tak každej rok. A taky ještě nemám rám na dlouhána. Ten se zatím svařuje ve Stuze, kde mi slíbili, že mi pomůžou.“

Do pardubického klubu se Karel Kadlec vrací po více než dvaceti letech. V polovině osmdesátých let byl členem zdejšího svazarmovského Střediska vrcholového sportu. Nicméně posledního ledna roku 1985 mu soudruh Vlasák, ředitel tehdejšího národního podniku Silnice, zrušil povolení k uvolnění ze zaměstnání. Povolal jej zpátky do práce, protože jeho aktivní přítomnost byla v duchu tehdejší zvrácené ideologie nutná pro plnění pětiletky.

„Budu jezdit první ligu,“ komentoval Karel Kadlec své angažmá. „To je, abych se svezl, když budou potřebovat. A jestliže budu organizovat závody v Německu, můžu si tam vzít kluky jako třeba Mariána Jirouta a pojedeme jako Zlatá přilba Pardubice. To mi loni v Plzni zakázali.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Berwick – 25. února
Zatímco ještě ve čtvrtek to vypadalo, že Adrian Rymel ukončí svou sérii startů za Berwick, včera nakonec podepsal kontrakt. Během zimní přestávky řešil promotér Banditů finanční otázku a dokonce spekuloval o zavření bran stadiónu. Zpočátku nechtěl vyhovět požadavkům pražského závodníka, ovšem nakonec dospěli k dohodě.


„Všechno, co jsem chtěl, je závodit za Berwick,“ uvádí Adrian Rymel na svých oficiálních stránkách. „A tak pokračuji v tom, o čem si myslím, že je správné.“

Zpočátku týdne se zdálo, že se Adrian Rymel vrátí se svou rodinou zpátky do České republiky. „Jsme v Berwicku šastní,“ komentuje toto téma pražský závodník. „Teď budu muset letět do Čech, abych vše zorganizoval. Mám dva motory, které potřebuju dostat k mému ladičovi do Dánska. Musím také připravit zbytek svého vybavení a finalizovat kontrakty se svými sponzory.“

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)