Archiv pro rubriku: Minirozhovor

Adrian Rymel je v pohodě

Praha – 25. srpna
Už jen prakticky hodiny odtikávají Adrianu Rymelovi do začátku dalšího vrcholu jeho kariéry, která se začala odvíjet počátkem devadesátých let v severomoravské Kopřivnici. Závodník pražského Olympu zaujal místo zraněného Bohumila Brhela místo divoké karty v pražské Grand Prix České republiky. Magazín speedwayA-Z jej zastihl uprostřed příprav na vrcholný závod, nicméně Adrian Rymel si přesto udělal na naše čtenáře chvilku času.

„Nakonec mi do Anglie zajeli kluci,“ řekl Adrian Rymel magazínu speedwayA-Z na téma zrušené cesty za kanál La Manche. Pražský závodník se tam měl vypravit v neděli, aby se společně se svým ladičem důkladně připravil po motorické stránce. „Motory jsou udělané a všechno je nachystané. Teď bych potřeboval už jen trošku štěstí a v sobotu večer aspoň jeden bod.“

Adrian Rymel zažil atmosféru vrcholného světového podniku už při svých startech v českém národním týmu ve světovém poháru družstev. Nicméně Grand Prix stojí na pomyslném piedestalu ještě výš. „Zatím mi to hlava nebere,“ nepřipouští si pražský závodník vůbec trému. „Začínám být už trošku rozukaný, ale jsem stále v pohodě.“

Od počátku devadesátých let, kdy se někdejší štramberský kluk poprvé v Kopřivnici vyhoupl do sedla plochodrážního speciálu, uplynulo už vskutku hodně vody. Bere Adrian Rymel své obsazení do role divoké karty jako určitou satisfakci? „Odpadli tři tahouni,“ poukázal na dobře známé okolnosti. „A tak nevím, kdo by to měl jet. Kdyby mi to ani tentokrát nevyšlo, byl bych zklamaný.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Patrik Linhart znovu rozbíhá sezónu

Březolupy – 23. srpna
Přesně na den před čtyřmi měsíci se Patrik Linhart vracel z Březolup vrtulníkem, který ho transportoval se zlomenou stehenní kostí do brněnské nemocnice Svaté Anny. Včera se byl na jižní Moravě podívat na předposlední mistrovské klání juniorských družstev. Pořadatelé využili jeho přítomnosti a pasovali jej na vedoucího depa. A slánský junior magazínu speedwayA-Z prozradil, že se už zítra ve Slaném vrátí na ovály jako závodník.

„Čtyřikrát jsem trénoval,“ pochlubil se Patrik Linhart. „Od čtvrtku do pondělí jsem na tom seděl každý den. Ve Slaným začnu v pátek zlehka. Jen to zkusím, nebude žádná divočina. A pak bych chtěl jet všechny zbylý závody.“

Pokud vše klapne, uvidíme v nejbližších dnech nezdolného slánského bojovníka v obou test matchích proti jihoslovanskému týmu a v závěrečném podniku juniorského šampionátu. Tady se však bude muset netradičně objevit už v kvalifikaci. Patrik Linhart se také svěřil, že je v jednání také jeho start v nedělním Memoriálu Jiřího Simandla a Rudolfa Maška.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Jan Pecina zůstane letos doma

Pardubice – 11. srpna
V depu pardubického šampionátu juniorů do devatenácti let jste mohli potkat také Jana Pecinu. Ledařský reprezentant v něm působil v roli mechanika a rádce svého severočeského krajana Ondřeje Polece. Magazín speedwayA-Z s ním prohodil několik slov. A zjistil, že Jan Pecina na rozdíl od loňského podzimu nevyráží do Ruska, a že plány na uspořádání závodu na ledové dráze v Osečné stále žijí.

„Zimní přípravu udělám tentokrát v Čechách,“ řekl Jan Pecina magazínu speedwayA-Z. „Myslím, že stoprocentně zamrzne. Na Rusko nejsou prachy. Pět tisíc stojí jedna cesta a reprezentace ti nic nedá. Z loňska mám všechno připravený, takže teď hlavně vydělávám na zimu. Mám tolik práce, že jsem ani nebyl v Liberci na závodech.“

Letos v únoru parta z Osečné plánovala uspořádat závod na ledové dráze, nicméně rybáři jejich plán smetli ze stolu. „Pořád bychom chtěli udělat mistrovství republiky,“ neslevil Jan Pecina vůbec nic ze svých plánů. „V Osečný vybagrovali rybník. Tak tam. Jmenuje se Chrastná a je to rybník jako kráva. Předloni jsme tam už jezdili. Rybáře máme zmáklý, teď ještě životní prostředí. Uvidíme, a záleží taky na počasí.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Karel Kadlec si přivezl zdemolovaný motocykl, spáleniny a odhodlání

Plzeň – 10. srpna
O uplynulém víkendu se Karel Kadlec vypravil na sever Evropy. V sobotu se v norském Oslu postavil na start mezinárodního šampionátu Norska, v němž skončil desátý. Druhý den přejel do švédského Tibro. Tady však kvůli pádu nedokončil ani úvodní rozjížďku. Magazín speedwayA-Z však zjistil, že navzdory odřeninám, spáleninám a zdemolovanému motocyklu bije srdce plzeňského nezmara stále v ostrém závodnickém tempu.

„Jsem celek zafáčovanej,“ popisoval Karel Kadlec svůj současný exteriér. „Obě ruce a obě nohy. Jsem popálenej, roztrženej, ale nemám nic zlomenýho. Mohl jsem tak jet včera do Divišova, aby mi srovnali rámy. Přemluvil jsem taky paní Jirsovou z LNK, aby mi ještě před dovolenou zašila roztrhanou kombinézu.“

A co se vlastně ve švédském Tibro v neděli odehrávalo? „V první jízdě jsem jel po startu třetí,“ obrátil Karel Kadlec tok svého vyprávění do minulosti. „Ve druhým kole jsem zatočil. Někdo přilít rovně a sundal mě. Byl to kotrmelec jako svině. Motorka zůstala viset v pletivu a pak spadla na mě. Jak do mě vrazil, utrhnul mi drát od chcípáku. Nezhaslo to, pořád se to točilo až mi to propálilo kombinézu. A nikde nikdo. Musel jsem to vzít a z posledních sil to zahodit. Přitom mi rozžhavenej výfuk propálil rukavice.“

Nicméně plzeňský nezmar nemá ani pomyšlení na nějakou rekonvalescenci. „Musím se dát rychle dohromady,“ odmítá dlouhé marodění. „Už v neděli jedu ve Wolfegu. V úterý jsem náhradník v Nandlstadtu. Zůstávám tam, hned jedu v pátek v Staphorstu a v neděli v Eenrumu. Pak Bad Hersfeld, to mám zrovna narozeniny, a noční Scheesel. Hned potom Finsko, Berlín a pak už je přeloženej Willing. Letos budu mít asi třicet závodů. Už jsem byl i v práci, protože musím vydělat nějaký peníze. V Oslu jsem v tréninku zadřel a musel jet na motoru, co měl už patnáct závodů. Motorka mě tak vůbec nepomohla.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Michal Matula chce začít příští rok od začátku

Březolupy – 22. července
Pražský plochodrážník Michal Matula neměl letos zrovna šastný začátek sezóny. Po rekonvalescenci loňské fraktury klíční kosti se postupně vracel do formy. Vzhledem k technickým problémům s motory se však nekvalifikoval do dvou úvodních závodů juniorského šampionátu. Poslední den se na pražské Markétě konečně dočkal a v kvalifikaci skončil druhý za březolupským Martinem Gavendou. Ovšem naneštěstí v rozjížďce s číslem sedm kolidoval se svým klubovým kolegou Patrikem Doubkem a při hrozivém pádu utrpěl otevřenou zlomeninu stehenní kosti. Magazín speedwayA-Z jej zastihl minulou sobotu v Březolupech, kde sledoval šesté prvoligové kolo. A samozřejmě s ním prohodil pár slov.

„Příští rok to zkusím od začátku,“ plánuje Michal Matula, aby vzápětí pro naše čtenáře prozradil svou náplň těchto dnů. „Chodím na rehabilitace a válím se (smích)!“

Nicméně, jak to vypadá s jeho rekonvalescencí doopravdy? „V týdnu jdu na kontrolu,“ odpověděl. „A tam mi řeknou, co dál. Počítám, že do měsíce začnu chodit bez berlí. Na závěr sezóny bych se chtěl jen tak svézt při tréninku. A pak uvidíme.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Patrik Linhart trénoval, ale nechce uspěchat návrat

Mšené Lázně – 19. července
V pondělí se na dráze ve Slaném objevil v sedle motocyklu Patrik Linhart. Slánského závodníka připravil o poslední juniorskou sezónu pád při prvoligové ouvertuře v Březolupech. Magazín speedwayA-Z zjistil, že Patrik Linhart nechce svůj comeback uspěchat, by by ještě letos rád závodil.

„Objel jsem dvě kolečka,“ líčil Patrik Linhart své první metry v sedle plochodrážního motocyklu od osudné březolupské neděle 23. dubna. „Vlítnul jsem do nájezdu a málem šel na držku. Potřebuju ještě hodně cvičit.“

A co Patrika Linharta čeká v nejbližší době? „Půjdu na vyndání šroubů,“ svěřil se. „Počkám tak tři tejdny. V srpnu pojedu na dovolenou a budu cvičit. A na podzim zkusím nějakej závod…“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)