Liberec – 20. května
Úderem deváté hodiny se na pavlovickém stadionu rozburácejí Ečka. Liberec tak začíná na domácí půdě testovat motocykly pro E Speedway. Pozvánku dostali i z TU Liberec, aby se společně jednalo o možnostech dalšího rozvoje spolupráce. Zároveň naše parta dostala pozvánku na jednání FIM ohledně E třídy.
Letošní rok se už budeme moc ukazovat ve třech třídách dětská mini speedway, juniorská speedway kterou někteří již mohli vidět v loňském roce a nejsilnější Sport speedway. Všechny motocykly si mohou zájemci vyzkoušet, stačí se ozvat.
Postupně také vyjedeme k našim sousedům do Polska a Německa, to nás čeká v srpnu. Na německé půdě se máme setkat s naší konkurencí a podívat se jak to dělají u sousedů.
Eček se není potřeba bát Jízda je příjemná a zvládne to opravdu skkkkoro každý.
Liberec – 14. května
Po domluvě s pořadateli v Pardubicích se poprvé představí kompletní kolekce E motocyklů určené pro plochou dráhu, a pokud bude vůle tak i enduro a motokros. Celý tým MXM a GRS se ve čtvrtek sejde na stadionu ve Starých Pavlovicích, kde se budou připravovat motocykly na sobotní ukázku v Pardubicích.
Jako testovací jezdec je připraven do naší party jeden z nejlepších mladých borců, kterého bude doplňovat jeden z nejlepších našich jezdců nedávné doby. Jména neuvádíme záměrně, pro mnohé tak bude možná překvapení, ale těch není dost.
V pátek podle počasí tak bude nabitý program, od testování účastníků po přípravu motocyklů bude napilno. Na páteční testování jsou do depa vpuštěni pouze účastníci s pozvánkou a platným testem. Bohužel testovací pátek není určený pro veřejnost, ale stadion bude mít bránu otevřenou a kdo má zájem sledovat z tribuny tak je vítán.
Éčka z Liberce tak vyrazí na další stadión, který podporuju naši cestu. V letošním roce jsme ještě v Čechách dostali pozvánku na Markétu. Zatím největší problém je shánění jezdce, co by si Éčko vyzkoušel. Nedůvěra a i trochu strach z něčeho jiného a hlavně nedostatek jezdců u nás ve všech kategoriích nás hodně brzdí.
Dánové sice nemají zatím techniku tak daleko, ale jezdce, kteří jim motocykly zajíždějí, mají na velice dobré úrovni. E třída by mohla být v brzké době cesta, jak začít plochou dráhu anebo se jí jen bavit.
V Plzni při sobotním tréninku se mělo možnost povozit víc zájemců, než jsme čekali. Hlavně ti mladší si mohli sice na chvilku půjčit Éčko a přesvědčit se o jednoduchosti ovládání a plynulosti jízdy.
Tak v Pardubicích!
Tak se vážně tváří náš hlavní inženýr při testech na brzdě
Liberec – 28. dubna
Přes zimu se pracovalo na elektrickém motocyklu pro nejmenší závodníky. Stuha připravila rám, aby se mohla začít instalovat elektronika a zdroj. Motocykl na mini speedway poprvé osedlala Štěpánka Nyklová. Bohužel prozatím jen na sucho bez zdroje.
Motocykl se bude převážet do našich dílen v Německu, kde budou následovat zkoušky na brzdě. V nejbližší době se také plánuje trénování na E-speedway JUNIOR na drahách o délách 160 až 200 metrů.
Ostrá verze třetího motocyklu do rodiny E- speedway označený sport se připravuje na druhou polovinu roku.
Tak si nachystejte dlouhé prodlužováky.
Štěpánka Nyklová si E-speedway JUNIOR mohla vyzkoušet prozatím pouze nanečisto
Liberec – 27. dubna
Minulý týden se setkali zástupci klubů Liberce a Gniezna, aby oficiálně potvrdili spolupráci mezi kluby. Gniezno bude v letošní extraligové soutěži v Čechách startovat pod názvem AFORTI Start Gniezno Liberec. Dobře si tento název zapamatujte, jedná se historický počin pro naši plochou dráhu.
Polský tým v naší extralize je první vlašťovka, která by mohla ukázat, jak pomalu myslet na naši plochou dráhu. Extraliga by tak mohla vystupovat jako mezinárodní soutěž družstev? To však ukáže čas.
Jezdci z Gniezna v dohodnutých pravidlech pro naši soutěž budou startovat podle našich pravidel. Do závodu bude připuštěn pouze polský jezdec startující za klub AFORTI Start Gniezno Liberec nebo český jezdec. Pro ostatní startující kluby v extralize se pravidlo použití cizinců nemění.
Gniezno zároveň projevilo zájem startu juniorů v našem mistrovství juniorů. To je však ještě v jednání. Za prvé podle termínů závodů a podle požadavku opatření, co nám naši experti v uvozovkách, do té doby připraví.
Moc se osobně těším na závody a hlavně krásné souboje na dráze.
Spolupráce Liberce a Gniezna byla oficiálně potvrzena
Gniezno – 3. dubna
Klub Gniezna, co bude startovat společně s Libercem v české extralize, musel odvolat víkendový závod. Náhradní termín tak bude oznámen po dohodě. Liberec tak zatím může své závodníky sledovat jen na videu při trénování. I přes veškeré omezení budeme připravení a už se moc těšíme na společné zážitky. Dráhu si v Gniezně vyzkoušel i náš manažer Blažej Skrzezsewski.
Liberec – 17. března
Konečně jsme se dočkali baterií a tak se elektrická plochodrážka může připravit jak na kategorii junior, tak i kategorie sport, která dostane vylepšený zdroj energie. Obě verze motocyklů bychom chtěli co nejdříve představit veřejnosti.
Zároveň se pracuje i na oblečení motocyklů, ve kterém motocykly představíme. To by měl mít nestarost Adrián Rymel a tak se těším, až jeho dečky navlečeme na naše stroje. Bohužel počasí u nás v Liberci zatím nedovoluje něco dělat. Zima se letos nevzdává. Tak jenom koukám na kluky z Gniezna, jak už jsou připraveni na ježdění.
Ečka by letos měla plně ukázat, co umí, až 28 koníku na malé a 50 až 70 na velké motorce by mohlo stačit. Větší zábava bude je naučit poslouchat. Trochu to bude připomínat krocení divokého mustanga.
V Liberci se také chystá dobíjení přímo do depa, kde si i ostatní závodníci budou moc zapnout ventilátor. V současné době pilně sháníme data stadiónů, které je důležité pro nastavení elektroniky jízdy a odběru energie.
Letošní rok se už budeme moc ukazovat ve třech třídách dětská mini speedway, juniorská speedway kterou někteří již mohli vidět v loňském roce a nejsilnější Sport speedway. Všechny motocykly si mohou zájemci vyzkoušet, stačí se ozvat.
Eček se není potřeba bát Jízda je příjemná a zvládne to opravdu skkkkoro každý.
