Pardubická dráha je velká a široká. Pořadatelé při předposledním přeboru využili její propustnost a nechali trénovat šest závodníků najednou. Vysvětlení bylo nabíledni. Dvaceti jízdám přeboru předcházely tři kvalifikační rozjížďky. K tomu šestnáct jízd stopětadvacítek a nikoliv nereálná vidina možných rozjezdů. Suma sumárum, pádný důvod ke spěchu. Nakonec všechno klaplo na sto procent jako obvykle a Petr Chlupáč si užil skvělý závodní den. Původní reportáž magazínu speedwayA-Z doplněná o další snímky maestra Karla Hermana však není jen o něm.
